Temps d'accélération de 0 à 100 km/h de la Ford GT
Aimez-vous la sensation de votre dos pressé contre le siège et êtes-vous curieux de connaître les temps d'accélération de l'GT de 0 à 100 km/h ? Nous satisferons votre curiosité sur ce sujet. Découvrez-en davantage sur l'accélération de pointe de l'GT de 0 à 100 kilomètres par heure. Vous pouvez comparer l'évolution des temps d'accélération de l'GT de 0 à 100 km/h sur toutes les versions et années. De plus, considérez les spécifications de performance du quart de mile de la Ford GT.
Comparer des voitures est vraiment amusant. Étant donné que le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est considéré comme la norme d'or des performances des voitures, mettons l'GT face à ses concurrents en analysant les données d'accélération de 0 à 100 km/h et d'un quart de mile.
Nous avons créé des calculs de temps d'accélération propriétaires pratiques pour l'GT 0-100 que nous basions sur les sources les plus précises, y compris les manuels du fabricant. Bien que les données soient des estimations, elles vous aideront à faire les bonnes comparaisons. Vous pouvez maintenant vérifier commodément des statistiques détaillées et exactes sur les temps d'accélération GT 0-100 pour autant de modèles et d'années que vous le souhaitez.
Bien que vous ne puissiez jamais atteindre les temps d'accélération officiels de l'GT 0-100, c'est au moins l'indicateur parfait de la puissance du moteur. Pour votre propre commodité, nous avons également fourni des critiques vidéo précises de 0 à 100 à partir des tableaux de bord de l'GT. De plus, nous écoutons le son du moteur de votre véhicule et déterminons le bruit du tuyau d'échappement.
Modules complémentaires sur mesure
2006 Ford GT Temps de 0 à 100
Tailler / Élaguer | Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile |
Base 2dr Coupe 550 Chevaux (CV), 500 Lb-Ft., 3485lbs Weight |
3.4 secondes, 11.7 secondes @ 128 mph |
2005 Ford GT Temps de 0 à 100
Tailler / Élaguer | Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile |
Base 2dr Coupe 550 Chevaux (CV), 500 Lb-Ft., 3485lbs Weight |
3.4 secondes, 11.7 secondes @ 128 mph |
Ford GT Temps de 0 à 100
Année d'un modèle | Temps de 0 à 100 | Temps de 1/4 de mile |
2006 | 3.4 secondes |
11.7 secondes @ 128 mph |
2005 | 3.4 secondes |
11.7 secondes @ 128 mph |
Concurrents de la Ford GT de 0 à 100
-
Lamborghini Aventador Temps de 0 à 100
- 0-60 2.6 - 3 secondes
- quart de mile 10.4 secondes @ 135 - 11 @ 133 mph
-
Porsche 911 Temps de 0 à 100
- 0-60 2.6 - 4.2 secondes
- quart de mile 10.8 secondes
-
Lamborghini Aventador S Temps de 0 à 100
- 0-60 2.6 secondes
- quart de mile 15.2 secondes
-
Dodge Viper Temps de 0 à 100
- 0-60 3 - 3.5 secondes
- quart de mile 11.3 secondes @ 127 - 11.5 @ 125 mph
-
Lamborghini Huracan Temps de 0 à 100
- 0-60 3 secondes
- quart de mile 13.1 secondes @ 130 mph
-
McLaren 675LT Temps de 0 à 100
- 0-60 3 - 3.2 secondes
- quart de mile 10.5 secondes @ 139 - 10.7 @ 138 mph
-
Ferrari 488 GTB Temps de 0 à 100
- 0-60 3.1 secondes
- quart de mile 10.7 secondes
-
Acura NSX-T Temps de 0 à 100
- 0-60 4.4 - 4.7 secondes
- quart de mile 12.7 secondes @ 101 - 13.2 @ 96 mph
Voitures avec le même temps d'accélération de 0 à 100 km/h
2006 Lamborghini Murcielago | Temps de 0 à 100 3.4 secondes |
quart de mile 11.5 secondes @ 123 mph |
Souhaitez-vous gagner quelques droits de fanfaronnade ? C'est simple. Testez simplement les temps d'accélération de votre Ford GT, bien sûr, de manière sans les mains et entièrement automatisée. De plus, publiez le temps de 0 à 100 de l'GT sur votre tableau des classements.
Le tableau des classements affichera une précision à la milliseconde et votre position par rapport aux autres utilisateurs en temps réel. De plus, il enregistrera pour vous de nombreux temps d'accélération de différents modèles.Entretoise de corps de papillon
Corps papillon
Prise d'air froid
Programmeur de performances
Systèmes d'échappement et silencieux
Turbocompresseur
Protoxyde d'azote (Nitro)

Spécifications du Ford GT
Performance
Temps de 0 à 100 |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Entretien
Capacité de remorquage |
Taille des essuie-glaces |
Taille du réservoir |
Cotes de sécurité |
Plaintes |
Générations |
Mises à jour |
Manuals |
Kraftstoffverbrauch |
Discussion