Temps d'accélération de 0 à 100 km/h de la Ford Explorer

Aimez-vous la sensation de votre dos pressé contre le siège et êtes-vous curieux de connaître les temps d'accélération de l'Explorer de 0 à 100 km/h ? Nous satisferons votre curiosité sur ce sujet. Découvrez-en davantage sur l'accélération de pointe de l'Explorer de 0 à 100 kilomètres par heure. Vous pouvez comparer l'évolution des temps d'accélération de l'Explorer de 0 à 100 km/h sur toutes les versions et années. De plus, considérez les spécifications de performance du quart de mile de la Ford Explorer.

Comparer des voitures est vraiment amusant. Étant donné que le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est considéré comme la norme d'or des performances des voitures, mettons l'Explorer face à ses concurrents en analysant les données d'accélération de 0 à 100 km/h et d'un quart de mile.

Nous avons créé des calculs de temps d'accélération propriétaires pratiques pour l'Explorer 0-100 que nous basions sur les sources les plus précises, y compris les manuels du fabricant. Bien que les données soient des estimations, elles vous aideront à faire les bonnes comparaisons. Vous pouvez maintenant vérifier commodément des statistiques détaillées et exactes sur les temps d'accélération Explorer 0-100 pour autant de modèles et d'années que vous le souhaitez.

Bien que vous ne puissiez jamais atteindre les temps d'accélération officiels de l'Explorer 0-100, c'est au moins l'indicateur parfait de la puissance du moteur. Pour votre propre commodité, nous avons également fourni des critiques vidéo précises de 0 à 100 à partir des tableaux de bord de l'Explorer. De plus, nous écoutons le son du moteur de votre véhicule et déterminons le bruit du tuyau d'échappement.

2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2022 Ford Explorer Temps de 0 à 100

Tailler / Élaguer	Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile
ST 4dr 4x4 400 Chevaux (CV), 415 Lb-Ft., twin turbo, 4701lbs Weight, 18 City / 24 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 3.0L V-6	5.3 secondes, 13.8 secondes
ST 4dr 4x2 400 Chevaux (CV), 415 Lb-Ft., twin turbo, 18 City / 25 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 3.0L V-6	5.3 secondes, 13.8 secondes
Platinum 4dr 4x2 365 Chevaux (CV), 380 Lb-Ft., twin turbo, 4969lbs Weight, 25 City / 26 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 3.3L V-6	5.5 secondes, 14.4 secondes
Platinum 4dr 4x4 365 Chevaux (CV), 380 Lb-Ft., twin turbo, 5076lbs Weight, 23 City / 26 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 3.3L V-6	5.5 secondes, 14.4 secondes
King Ranch 4dr 4x4 365 Chevaux (CV), 380 Lb-Ft., twin turbo, 4345lbs Weight, 18 City / 24 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 3.0L V-6	5.5 secondes, 14.4 secondes
Base 4dr 4x2 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd auto transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
Base 4dr 4x4 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd auto transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
XLT 4dr 4x2 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd auto transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
XLT 4dr 4x4 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd auto transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
ST-Line 4dr 4x2 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 21 City / 28 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd auto transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
ST-Line 4dr 4x4 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 20 City / 27 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd auto transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
Limited 4dr 4x2 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd auto transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
Limited 4dr 4x4 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd auto transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
Timberline 4dr 4x4 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
King Ranch 4dr 4x2 365 Chevaux (CV), 380 Lb-Ft., twin turbo, 4345lbs Weight, 18 City / 25 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 3.0L V-6	5.9 secondes, 14.4 secondes

2021 Ford Explorer Temps de 0 à 100

Tailler / Élaguer	Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile
ST 4dr 4x4 400 Chevaux (CV), 415 Lb-Ft., twin turbo, 4701lbs Weight, 18 City / 24 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 3.0L V-6	5.3 secondes, 13.8 secondes
Platinum 4dr 4x4 365 Chevaux (CV), 380 Lb-Ft., twin turbo, 4727lbs Weight, 18 City / 24 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 3.0L V-6	5.5 secondes, 14.4 secondes
Base 4dr 4x2 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
Base 4dr 4x4 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
XLT 4dr 4x2 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
XLT 4dr 4x4 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
Limited 4dr 4x2 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes
Limited 4dr 4x4 300 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy Kraftstoffverbrauch, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Moteur: 2.3L I-4	5.9 secondes, 14.4 secondes

Ford Explorer Temps de 0 à 100

Année d'un modèle	Temps de 0 à 100	Temps de 1/4 de mile
2022	5.3 - 5.9 secondes	13.8 secondes @ 0 mph - 14.4 secondes @ 0 mph
2021	5.3 - 5.9 secondes	13.8 secondes @ 0 mph - 14.4 secondes @ 0 mph
2020	5.3 - 5.9 secondes	13.8 secondes @ 0 mph - 14.4 secondes @ 0 mph
2019	5.7 - 8.4 secondes	14.3 secondes @ 99 mph - 16.6 secondes @ 83 mph
2018	5.7 - 8.4 secondes	14.3 secondes @ 99 mph - 16.6 secondes @ 83 mph
2017	5.7 - 8.4 secondes	14.3 secondes @ 99 mph - 16.6 secondes @ 83 mph
2016	5.7 - 7 secondes	14.4 secondes @ 96 mph - 15.4 secondes @ 92 mph
2015	5.7 - 7 secondes	14.4 secondes @ 96 mph - 15.4 secondes @ 92 mph
2014	5.5 - 7 secondes	14.2 secondes @ 97 mph - 15.5 secondes @ 92 mph
2013	5.5 - 7 secondes	14.2 secondes @ 97 mph - 15.5 secondes @ 92 mph
2012	6.4 - 7.3 secondes	15 secondes @ 93 mph - 15.6 secondes @ 91 mph
2011	6.4 - 7.3 secondes	15 secondes @ 93 mph - 15.6 secondes @ 91 mph
2010	8.4 - 9 secondes	16.4 secondes @ 80 mph - 17.5 secondes @ 79 mph
2009	6.8 - 8.7 secondes	15.4 secondes @ 88 mph - 16.8 secondes @ 79 mph
2008	6.8 - 8.7 secondes	15.4 secondes @ 87 mph - 16.8 secondes @ 79 mph
2007	6.8 - 8.7 secondes	15.4 secondes @ 87 mph - 16.8 secondes @ 79 mph
2006	6.8 - 8.7 secondes	15.4 secondes @ 88 mph - 16.8 secondes @ 79 mph
2005	7.9 - 8.6 secondes	15.8 secondes @ 84 mph - 16.7 secondes @ 80 mph
2004	7.8 - 9.1 secondes	15.7 secondes @ 84 mph - 16.7 secondes @ 80 mph
2003	7.5 - 8.5 secondes	16.2 secondes @ 0 mph - 17.2 secondes @ 0 mph
2002	7.8 - 8.5 secondes	16.3 secondes @ 0 mph - 17.1 secondes @ 0 mph
2001	7.8 - 8.5 secondes	16.4 secondes @ 0 mph - 17.1 secondes @ 0 mph
2000	7.9 - 9.2 secondes	16.5 secondes @ 0 mph - 17.8 secondes @ 0 mph
1999	8 - 9.2 secondes	16.6 secondes @ 0 mph - 17.9 secondes @ 0 mph

Concurrents de la Ford Explorer de 0 à 100

Dodge Durango Temps de 0 à 100
- 0-60 4.1 - 8 secondes
- quart de mile 12.7 secondes @ 0 - 15 @ 0 mph
Jeep Wrangler Unlimited Temps de 0 à 100
- 0-60 4.5 - 6.7 secondes
- quart de mile 15.2 secondes
BMW X7 Temps de 0 à 100
- 0-60 5 - 5.4 secondes
Lincoln Aviator Temps de 0 à 100
- 0-60 5.4 - 7.7 secondes
- quart de mile 13.8 secondes @ 0 - 15.1 @ 0 mph
Honda Crosstour Temps de 0 à 100
- 0-60 5.9 - 9 secondes
- quart de mile 14.4 secondes @ 97 - 16.7 @ 88 mph
GMC Acadia Temps de 0 à 100
- 0-60 6.1 - 8 secondes
Honda Pilot Temps de 0 à 100
- 0-60 6.2 - 6.5 secondes
- quart de mile 14.8 secondes
Ford Flex Temps de 0 à 100
- 0-60 6.7 secondes
- quart de mile 15.2 secondes
Nissan Pathfinder Temps de 0 à 100
- 0-60 6.7 - 7 secondes
- quart de mile 16 secondes
Toyota Land Cruiser Temps de 0 à 100
- 0-60 6.8 secondes
Subaru Ascent Temps de 0 à 100
- 0-60 6.9 - 7.3 secondes
- quart de mile 15.5 secondes @ 0 - 15.7 @ 0 mph
Kia Sorento Temps de 0 à 100
- 0-60 7.2 - 8.6 secondes
- quart de mile 16.4 secondes
Kia Telluride Temps de 0 à 100
- 0-60 7.2 - 7.4 secondes
- quart de mile 15.4 secondes
Jeep Grand Cherokee Temps de 0 à 100
- 0-60 7.4 - 7.7 secondes
Mitsubishi Outlander Temps de 0 à 100
- 0-60 8.6 - 8.8 secondes
- quart de mile 18.5 secondes
GMC Yukon Denali Temps de 0 à 100
- 0-60 9 secondes
- quart de mile 17 secondes
Dodge Journey Temps de 0 à 100
- 0-60 9.5 secondes
- quart de mile 14.8 secondes @ 80 mph

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Le tableau des classements affichera une précision à la milliseconde et votre position par rapport aux autres utilisateurs en temps réel. De plus, il enregistrera pour vous de nombreux temps d'accélération de différents modèles.