Temps d'accélération de 0 à 100 km/h de la Cadillac XLR
Aimez-vous la sensation de votre dos pressé contre le siège et êtes-vous curieux de connaître les temps d'accélération de l'XLR de 0 à 100 km/h ? Nous satisferons votre curiosité sur ce sujet. Découvrez-en davantage sur l'accélération de pointe de l'XLR de 0 à 100 kilomètres par heure. Vous pouvez comparer l'évolution des temps d'accélération de l'XLR de 0 à 100 km/h sur toutes les versions et années. De plus, considérez les spécifications de performance du quart de mile de la Cadillac XLR.
Comparer des voitures est vraiment amusant. Étant donné que le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est considéré comme la norme d'or des performances des voitures, mettons l'XLR face à ses concurrents en analysant les données d'accélération de 0 à 100 km/h et d'un quart de mile.
Nous avons créé des calculs de temps d'accélération propriétaires pratiques pour l'XLR 0-100 que nous basions sur les sources les plus précises, y compris les manuels du fabricant. Bien que les données soient des estimations, elles vous aideront à faire les bonnes comparaisons. Vous pouvez maintenant vérifier commodément des statistiques détaillées et exactes sur les temps d'accélération XLR 0-100 pour autant de modèles et d'années que vous le souhaitez.
Bien que vous ne puissiez jamais atteindre les temps d'accélération officiels de l'XLR 0-100, c'est au moins l'indicateur parfait de la puissance du moteur. Pour votre propre commodité, nous avons également fourni des critiques vidéo précises de 0 à 100 à partir des tableaux de bord de l'XLR. De plus, nous écoutons le son du moteur de votre véhicule et déterminons le bruit du tuyau d'échappement.
Modules complémentaires sur mesure
2009 Cadillac XLR Temps de 0 à 100
Tailler / Élaguer | Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile |
Base 2dr Roadster 320 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., 3647lbs Weight |
6 secondes, 14.2 secondes @ 102 mph |
2008 Cadillac XLR Temps de 0 à 100
Tailler / Élaguer | Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile |
Base 2dr Roadster 320 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., 3647lbs Weight |
6 secondes, 14.2 secondes @ 102 mph |
Platinum Edition 2dr Roadster 320 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., 3647lbs Weight |
6 secondes, 14.2 secondes @ 102 mph |
Alpine White Edition 2dr Roadster 320 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., 3647lbs Weight |
6 secondes, 14.2 secondes @ 102 mph |
2007 Cadillac XLR Temps de 0 à 100
Tailler / Élaguer | Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile |
Base 2dr Roadster 320 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., 3647lbs Weight |
6 secondes, 14.2 secondes @ 102 mph |
Passion Red Limited Edition 2dr Roadster 320 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., 3647lbs Weight |
6 secondes, 14.2 secondes @ 102 mph |
Platinum Edition 2dr Roadster 320 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., 3647lbs Weight |
6 secondes, 14.2 secondes @ 102 mph |
2006 Cadillac XLR Temps de 0 à 100
Tailler / Élaguer | Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile |
Base 2dr Roadster 320 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., 3647lbs Weight |
6 secondes, 14.2 secondes @ 103 mph |
Star Black Limited Edition 2dr Roadster 320 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., 3647lbs Weight |
6 secondes, 14.2 secondes @ 103 mph |
2005 Cadillac XLR Temps de 0 à 100
Tailler / Élaguer | Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile |
Base 2dr Roadster 320 Chevaux (CV), 310 Lb-Ft., 3647lbs Weight |
6.2 secondes, 14.3 secondes @ 103 mph |
Cadillac XLR Temps de 0 à 100
Année d'un modèle | Temps de 0 à 100 | Temps de 1/4 de mile |
2009 | 6 secondes |
14.2 secondes @ 102 mph |
2008 | 6 secondes |
14.2 secondes @ 102 mph |
2007 | 6 secondes |
14.2 secondes @ 102 mph |
2006 | 6 secondes |
14.2 secondes @ 103 mph |
2005 | 6.2 secondes |
14.3 secondes @ 103 mph |
2004 | 6.2 secondes |
14.3 secondes @ 103 mph |
Concurrents de la Cadillac XLR de 0 à 100
-
Porsche 911 Temps de 0 à 100
- 0-60 2.6 - 4.2 secondes
- quart de mile 10.8 secondes
-
Mercedes-Benz SL-Class Temps de 0 à 100
- 0-60 4.1 secondes
- quart de mile 12.5 secondes @ 116 mph
-
Mercedes-Benz SL550 Temps de 0 à 100
- 0-60 4.1 secondes
- quart de mile 12.5 secondes @ 116 mph
-
BMW 650 Temps de 0 à 100
- 0-60 4.5 secondes
- quart de mile 13 secondes @ 102 mph
-
BMW 640 Temps de 0 à 100
- 0-60 5.3 secondes
- quart de mile 14 secondes @ 93 mph
-
BMW 645 Temps de 0 à 100
- 0-60 5.7 - 6.1 secondes
- quart de mile 14.2 secondes @ 100 - 14.7 @ 97 mph
-
Jaguar XK8 Temps de 0 à 100
- 0-60 6.2 - 6.5 secondes
- quart de mile 14.7 secondes @ 96 - 15 @ 94 mph
-
Lexus SC 430 Temps de 0 à 100
- 0-60 6.2 secondes
- quart de mile 14.8 secondes @ 93 mph
Voitures avec le même temps d'accélération de 0 à 100 km/h
2009 Audi A6 | Temps de 0 à 100 6 secondes |
quart de mile 14.6 secondes @ 96 mph |
2009 BMW 335 | Temps de 0 à 100 6 secondes |
quart de mile 14.7 secondes @ 95 mph |
2009 BMW X6 | Temps de 0 à 100 6 secondes |
quart de mile 14.6 secondes @ 80 mph |
2009 Chevrolet HHR | Temps de 0 à 100 6 secondes |
quart de mile 14.5 secondes @ 99 mph |
2009 Chevrolet TrailBlazer | Temps de 0 à 100 6 secondes |
quart de mile 14.2 secondes @ 101 mph |
2009 Ford Escape | Temps de 0 à 100 6 secondes |
quart de mile 14.6 secondes @ 93 mph |
Souhaitez-vous gagner quelques droits de fanfaronnade ? C'est simple. Testez simplement les temps d'accélération de votre Cadillac XLR, bien sûr, de manière sans les mains et entièrement automatisée. De plus, publiez le temps de 0 à 100 de l'XLR sur votre tableau des classements.
Le tableau des classements affichera une précision à la milliseconde et votre position par rapport aux autres utilisateurs en temps réel. De plus, il enregistrera pour vous de nombreux temps d'accélération de différents modèles.Entretoise de corps de papillon
Corps papillon
Prise d'air froid
Programmeur de performances
Systèmes d'échappement et silencieux
Turbocompresseur
Protoxyde d'azote (Nitro)

Spécifications du Cadillac XLR
Performance
Temps de 0 à 100 |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Entretien
Capacité de remorquage |
Taille des essuie-glaces |
Fusibles |
Taille du réservoir |
Cotes de sécurité |
Plaintes |
Générations |
Mises à jour |
Manuals |
Kraftstoffverbrauch |
Discussion