Temps d'accélération de 0 à 100 km/h de la BMW 528

Aimez-vous la sensation de votre dos pressé contre le siège et êtes-vous curieux de connaître les temps d'accélération de l'528 de 0 à 100 km/h ? Nous satisferons votre curiosité sur ce sujet. Découvrez-en davantage sur l'accélération de pointe de l'528 de 0 à 100 kilomètres par heure. Vous pouvez comparer l'évolution des temps d'accélération de l'528 de 0 à 100 km/h sur toutes les versions et années. De plus, considérez les spécifications de performance du quart de mile de la BMW 528.

Comparer des voitures est vraiment amusant. Étant donné que le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est considéré comme la norme d'or des performances des voitures, mettons l'528 face à ses concurrents en analysant les données d'accélération de 0 à 100 km/h et d'un quart de mile.

Nous avons créé des calculs de temps d'accélération propriétaires pratiques pour l'528 0-100 que nous basions sur les sources les plus précises, y compris les manuels du fabricant. Bien que les données soient des estimations, elles vous aideront à faire les bonnes comparaisons. Vous pouvez maintenant vérifier commodément des statistiques détaillées et exactes sur les temps d'accélération 528 0-100 pour autant de modèles et d'années que vous le souhaitez.

Bien que vous ne puissiez jamais atteindre les temps d'accélération officiels de l'528 0-100, c'est au moins l'indicateur parfait de la puissance du moteur. Pour votre propre commodité, nous avons également fourni des critiques vidéo précises de 0 à 100 à partir des tableaux de bord de l'528. De plus, nous écoutons le son du moteur de votre véhicule et déterminons le bruit du tuyau d'échappement.

2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2000
1999

Modules complémentaires sur mesure

Protoxyde d'azote (Nitro)

2016 BMW 528 Temps de 0 à 100

Tailler / Élaguer	Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile
i 4dr Rear-wheel Drive Sedan 240 Chevaux (CV), 260 Lb-Ft., intercooled turbo, 3814lbs Weight, 4-wheel disc, rear-wheel, 8-spd transmission	6 secondes, 14.4 secondes @ 83 mph
i xDrive 4dr All-wheel Drive Sedan 240 Chevaux (CV), 260 Lb-Ft., intercooled turbo, 4001lbs Weight, 4-wheel disc, all wheel, 8-spd transmission	6 secondes, 16.4 secondes @ 81 mph

2015 BMW 528 Temps de 0 à 100

Tailler / Élaguer	Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile
i 4dr Rear-wheel Drive Sedan 240 Chevaux (CV), 260 Lb-Ft., intercooled turbo, 3814lbs Weight, 4-wheel disc, rear-wheel, 8-spd transmission	6.1 secondes, 14.5 secondes @ 83 mph
i xDrive 4dr All-wheel Drive Sedan 240 Chevaux (CV), 260 Lb-Ft., intercooled turbo, 4001lbs Weight, 4-wheel disc, all wheel, 8-spd transmission	6.2 secondes, 14.8 secondes @ 81 mph

2014 BMW 528 Temps de 0 à 100

Tailler / Élaguer	Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile
i 4dr Rear-wheel Drive Sedan 240 Chevaux (CV), 260 Lb-Ft., 3814lbs Weight	6.1 secondes, 14.5 secondes @ 83 mph
i xDrive 4dr All-wheel Drive Sedan 240 Chevaux (CV), 260 Lb-Ft., 4001lbs Weight	6.2 secondes, 14.8 secondes @ 81 mph

2013 BMW 528 Temps de 0 à 100

Tailler / Élaguer	Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile
i 4dr Rear-wheel Drive Sedan 240 Chevaux (CV), 260 Lb-Ft., 3792lbs Weight	6.1 secondes, 14.5 secondes @ 82 mph
i xDrive 4dr All-wheel Drive Sedan 240 Chevaux (CV), 260 Lb-Ft., 4001lbs Weight	6.2 secondes, 14.8 secondes @ 81 mph

2012 BMW 528 Temps de 0 à 100

Tailler / Élaguer	Temps de 0 à 100 km/h, quart de mile
i 4dr Rear-wheel Drive Sedan 240 Chevaux (CV), 260 Lb-Ft., 3792lbs Weight	6.1 secondes, 14.5 secondes @ 82 mph
i xDrive 4dr All-wheel Drive Sedan 240 Chevaux (CV), 260 Lb-Ft., 4001lbs Weight	6.2 secondes, 14.8 secondes @ 80 mph

BMW 528 Temps de 0 à 100

Année d'un modèle	Temps de 0 à 100	Temps de 1/4 de mile
2016	6 secondes	14.4 secondes @ 83 mph - 16.4 secondes @ 81 mph
2015	6.1 - 6.2 secondes	14.5 secondes @ 83 mph - 14.8 secondes @ 81 mph
2014	6.1 - 6.2 secondes	14.5 secondes @ 83 mph - 14.8 secondes @ 81 mph
2013	6.1 - 6.2 secondes	14.5 secondes @ 82 mph - 14.8 secondes @ 81 mph
2012	6.1 - 6.2 secondes	14.5 secondes @ 82 mph - 14.8 secondes @ 80 mph
2011	7 secondes	15.2 secondes @ 80 mph
2010	7.2 - 7.5 secondes	15.6 secondes @ 90 mph - 16 secondes @ 87 mph
2009	7.2 - 7.3 secondes	15.7 secondes @ 90 mph - 15.8 secondes @ 87 mph
2008	7.2 secondes	15.6 secondes @ 90 mph - 15.7 secondes @ 88 mph
2000	7.3 - 7.7 secondes	16.4 secondes @ 0 mph - 16.9 secondes @ 0 mph
1999	7.3 - 7.7 secondes	16.5 secondes @ 0 mph - 17 secondes @ 0 mph

Concurrents de la BMW 528 de 0 à 100

Cadillac CTS Temps de 0 à 100
- 0-60 4.5 - 6.3 secondes
- quart de mile 13 secondes @ 110 - 14.7 @ 97 mph
Mercedes-Benz E-Class Temps de 0 à 100
- 0-60 4.9 - 6.1 secondes
Lincoln MKS Temps de 0 à 100
- 0-60 5.2 - 5.4 secondes
- quart de mile 13.9 secondes @ 100 - 14 @ 99 mph
Acura TL Temps de 0 à 100
- 0-60 5.4 - 6.4 secondes
- quart de mile 13.9 secondes @ 100 - 14.7 @ 99 mph
Acura RLX Temps de 0 à 100
- 0-60 5.8 secondes
- quart de mile 14.3 secondes
Cadillac XTS Temps de 0 à 100
- 0-60 6.7 secondes
- quart de mile 15.2 secondes @ 94 mph
Volvo S80 Temps de 0 à 100
- 0-60 6.7 secondes
- quart de mile 15.1 secondes @ 92 mph

Voitures avec le même temps d'accélération de 0 à 100 km/h

2016 BMW 328	Temps de 0 à 100 6 secondes	quart de mile 14.4 secondes @ 82 mph
2016 BMW X1	Temps de 0 à 100 6 secondes	quart de mile 14.5 secondes @ 95 mph
2016 BMW X4	Temps de 0 à 100 6 secondes	quart de mile 14.6 secondes @ 94 mph
2016 BMW X6	Temps de 0 à 100 6 secondes	quart de mile 14.4 secondes @ 83 mph
2016 Cadillac Escalade	Temps de 0 à 100 6 secondes	quart de mile 14.5 secondes @ 97 mph
2016 Chrysler 200	Temps de 0 à 100 6 secondes	quart de mile 14.4 secondes @ 89 mph

Souhaitez-vous gagner quelques droits de fanfaronnade ? C'est simple. Testez simplement les temps d'accélération de votre BMW 528, bien sûr, de manière sans les mains et entièrement automatisée. De plus, publiez le temps de 0 à 100 de l'528 sur votre tableau des classements.

Le tableau des classements affichera une précision à la milliseconde et votre position par rapport aux autres utilisateurs en temps réel. De plus, il enregistrera pour vous de nombreux temps d'accélération de différents modèles.