Peso del Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid

El peso en vacío de la Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid afecta la eficiencia de combustible, el manejo y la experiencia de conducción en general. Una Ioniq Plug-In Hybrid más pesada puede tener una conducción más estable y manejar mejor en condiciones climáticas adversas, pero también puede requerir más combustible y tener una aceleración más lenta.

Por otro lado, una Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid más ligera puede presumir de una mejor MPG y una aceleración más rápida, aunque también puede tener una estabilidad reducida y menos control en la carretera.

La Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid más ligera se produjo en 2022 con un peso de 3318 libras. Y el modelo más pesado salió de la línea de producción en 2022 con 3417 libras en peso en vacío.

Explore los datos a continuación y compare cómo otros parámetros de masa corporal de la Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid, como la capacidad de peso bruto del vehículo (GVWR) y la capacidad de carga útil, cambiaron entre las generaciones.

2022
2021
2020
2019

2022 Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid
- Clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) – 4343 libras
- Peso en vacío – 3318 - 3417 libras
- Capacidad máxima de remolque – 850 libras
- Tanque de combustible – 11.4 galones
2021 Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid
- Clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) – 4343 libras
- Peso en vacío – 3318 - 3417 libras
- Capacidad máxima de remolque – 850 libras
- Tanque de combustible – 11.4 galones
2020 Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid
- Clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) – 4343 libras
- Peso en vacío – 3318 - 3417 libras
- Capacidad máxima de remolque – 850 libras
- Tanque de combustible – 11.4 galones
2019 Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid
- Clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) – 4343 libras
- Peso en vacío – 3318 - 3417 libras
- Capacidad máxima de remolque – 850 libras
- Tanque de combustible – 11.4 galones