Comparar la potencia y el torque del motor de Volkswagen Golf para todos los modelos.

La potencia y el par motor del Volkswagen Golf dependen de las especificaciones del motor y el tipo de combustible. Compara las especificaciones del rendimiento del motor para encontrar el mejor año del Volkswagen Golf por potencia, par motor o aceleración.

Explora la potencia del caballo de los años modelo de Volkswagen Golf

2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2021 Volkswagen Golf
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Caballos de fuerza – 147 hp
- Par – 184 lb/ft
- Desplazamiento – 1.4L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 5.60 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.90 seg
2020 Volkswagen Golf
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Caballos de fuerza – 147 hp
- Par – 184 lb/ft
- Desplazamiento – 1.4L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 5.60 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.90 seg
2019 Volkswagen Golf
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Caballos de fuerza – 147 hp
- Par – 184 lb/ft
- Desplazamiento – 1.4L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 7.70 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.00 seg
2018 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Caballos de fuerza – 170 hp
- Par – 199 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 5.50 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 13.40 seg
2017 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Caballos de fuerza – 170 hp
- Par – 199 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 6.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.40 seg
2016 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Caballos de fuerza – 170 hp
- Par – 199 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 6.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 15.40 seg
2015 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Caballos de fuerza – 170 hp
- Par – 199 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 9.00 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.90 seg
- Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Caballos de fuerza – 200 hp
- Par – 207 lb/ft
- Línea roja – 6700 rpm
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 9.00 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.90 seg
2014 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Caballos de fuerza – 140 hp
- Par – 236 lb/ft
- Línea roja – 5100 rpm
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.50 seg
- Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Caballos de fuerza – 200 hp
- Par – 207 lb/ft
- Línea roja – 6700 rpm
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.50 seg
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Desplazamiento – 2.5L I-5
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.50 seg
2013 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Caballos de fuerza – 140 hp
- Par – 236 lb/ft
- Línea roja – 5100 rpm
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.50 seg
- Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Caballos de fuerza – 200 hp
- Par – 207 lb/ft
- Línea roja – 6700 rpm
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.50 seg
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Desplazamiento – 2.5L I-5
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.50 seg
2012 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Caballos de fuerza – 140 hp
- Par – 236 lb/ft
- Línea roja – 5100 rpm
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 5.70 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 14.00 - 16.50 seg
- Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Caballos de fuerza – 200 hp
- Par – 207 lb/ft
- Línea roja – 6700 rpm
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 5.70 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 14.00 - 16.50 seg
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Desplazamiento – 2.5L I-5
- 0-100 kilómetros por hora – 5.70 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 14.00 - 16.50 seg
2011 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Caballos de fuerza – 140 hp
- Par – 236 lb/ft
- Línea roja – 5100 rpm
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.50 seg
- Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Caballos de fuerza – 200 hp
- Par – 207 lb/ft
- Línea roja – 6700 rpm
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.50 seg
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Desplazamiento – 2.5L I-5
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.50 seg
2010 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Caballos de fuerza – 140 hp
- Par – 236 lb/ft
- Línea roja – 5100 rpm
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.50 seg
- Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Caballos de fuerza – 200 hp
- Par – 207 lb/ft
- Línea roja – 6700 rpm
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.50 seg
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Desplazamiento – 2.5L I-5
- 0-100 kilómetros por hora – 7.80 - 8.30 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.40 - 16.50 seg
2006 Volkswagen Golf
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Desplazamiento – 1.9L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Caballos de fuerza – 107 hp
- Par – 118 lb/ft
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
2005 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Caballos de fuerza – 148 hp
- Par – 155 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Caballos de fuerza – 123 hp
- Par – 124 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Desplazamiento – 1.9L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Caballos de fuerza – 197 hp
- Desplazamiento – 2.8L V6
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Caballos de fuerza – 107 hp
- Par – 118 lb/ft
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
2004 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Caballos de fuerza – 148 hp
- Par – 155 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Caballos de fuerza – 123 hp
- Par – 124 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Desplazamiento – 1.9L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Caballos de fuerza – 197 hp
- Desplazamiento – 2.8L V6
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Caballos de fuerza – 107 hp
- Par – 118 lb/ft
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
2003 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Caballos de fuerza – 148 hp
- Par – 155 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Caballos de fuerza – 123 hp
- Par – 124 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Desplazamiento – 1.9L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Caballos de fuerza – 197 hp
- Desplazamiento – 2.8L V6
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Caballos de fuerza – 107 hp
- Par – 118 lb/ft
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
2002 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Caballos de fuerza – 148 hp
- Par – 155 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Caballos de fuerza – 123 hp
- Par – 124 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Desplazamiento – 1.9L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Caballos de fuerza – 197 hp
- Desplazamiento – 2.8L V6
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Caballos de fuerza – 107 hp
- Par – 118 lb/ft
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 9.00 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 17.70 - 18.40 seg
2001 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Caballos de fuerza – 148 hp
- Par – 155 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.60 - 18.40 seg
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Caballos de fuerza – 123 hp
- Par – 124 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.60 - 18.40 seg
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Desplazamiento – 1.9L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.60 - 18.40 seg
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Caballos de fuerza – 197 hp
- Desplazamiento – 2.8L V6
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.60 - 18.40 seg
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Caballos de fuerza – 107 hp
- Par – 118 lb/ft
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.60 - 18.40 seg
2000 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Caballos de fuerza – 148 hp
- Par – 155 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.60 - 18.40 seg
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Caballos de fuerza – 123 hp
- Par – 124 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.60 - 18.40 seg
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Desplazamiento – 1.9L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.60 - 18.40 seg
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Caballos de fuerza – 197 hp
- Desplazamiento – 2.8L V6
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.60 - 18.40 seg
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Caballos de fuerza – 107 hp
- Par – 118 lb/ft
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.60 - 18.40 seg
1999 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Caballos de fuerza – 123 hp
- Par – 124 lb/ft
- Desplazamiento – 1.8L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.50 - 18.40 seg
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Desplazamiento – 1.9L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.50 - 18.40 seg
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Caballos de fuerza – 197 hp
- Desplazamiento – 2.8L V6
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.50 - 18.40 seg
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Caballos de fuerza – 107 hp
- Par – 118 lb/ft
- Desplazamiento – 2.0L I-4
- 0-100 kilómetros por hora – 8.40 - 10.80 seg
- Tempo di 1/4 di miglio – 16.50 - 18.40 seg

Preguntas frecuentes

¿Cuántos caballos de fuerza tiene el Volkswagen Golf?

Los autos Golf menos potentes tienen una potencia de 107 caballos de fuerza, y los modelos más potentes pueden tener hasta 200 HP en años recientes.

¿Cuál es el Golf con más caballos de fuerza?

El Volkswagen Golf del 2015 tiene 200 caballos de fuerza bajo el capó, es el más poderoso hasta ahora.

¿Es rápido el Volkswagen Golf?

El Volkswagen Golf es un coche rápido con una potencia máxima de 200 HP y puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5.50 segundos.

Cómo aumentar la potencia de tu Volkswagen Golf

Creo que todos nosotros, al menos una vez en la vida, nos hemos preguntado si nuestro coche puede ir más rápido. Y la verdad es que sí, es posible. Puedes aumentar la potencia de tu Volkswagen Golf tú mismo: instalando diversas modificaciones puedes obtener un impulso de potencia. Todo depende de tu presupuesto inicial y de cuánto dinero estás dispuesto a invertir bajo el capó de tu caballo de hierro.

Hemos preparado una lista de diferentes modificaciones para diferentes presupuestos que harán que tu Volkswagen Golf ruja de forma más agresiva.

Modificaciones de $0 a $100

Con un presupuesto de $100, las modificaciones que se pueden realizar son limitadas. Sin embargo, algunas modificaciones económicas que pueden ayudar a mejorar la potencia del coche incluyen:

Actualización del filtro de aire: Un filtro de aire de alto rendimiento puede mejorar el flujo de aire hacia el motor y aumentar la potencia, a menudo por menos de $50.
Actualización de las bujías: La actualización a bujías de alto rendimiento puede mejorar la eficiencia de la combustión y aumentar la potencia, a menudo por menos de 50 €.
Programador de rendimiento. Un programador de rendimiento para el motor (también conocido como afinador de motor o chip de rendimiento) es un dispositivo electrónico que se conecta al puerto de diagnóstico del coche y modifica los ajustes de la unidad de control del motor (ECU) para mejorar el rendimiento del motor. Un programador de rendimiento para el motor puede aumentar la potencia optimizando los parámetros de combustible e ignición del motor, mejorando la respuesta del acelerador y eliminando las restricciones de fábrica.
Afinación de la ECU: Una simple reprogramación de la ECU (Unidad de Control del Motor) puede ser una forma económica de liberar potencia adicional del motor, con precios que comienzan alrededor de 100 €.
Instalación de un espaciador del cuerpo del acelerador: La teoría detrás del espaciador del cuerpo del acelerador es que el aumento de la distancia entre la mariposa de aceleración y el colector de admisión crea un volumen de pleno más grande, lo que permite que más aire entre en el motor. Se cree que este aumento del flujo de aire proporciona un impulso en la potencia en caballos de fuerza y par, especialmente en el rango de RPM medio a alto.
El costo de un espaciador del cuerpo del acelerador puede variar dependiendo de la marca y modelo del automóvil, así como del material y diseño del espaciador. En general, los precios pueden oscilar entre aproximadamente 50 € y 150 €.
Mantenimiento regular del coche. No hay un producto específico en esta categoría que podamos recomendarte. Sin embargo, es importante recordar que la potencia de tu Volkswagen Golf está directamente relacionada con el buen mantenimiento que le brindes. Si hay un mal funcionamiento en tu coche, te impedirá ganar velocidad y disfrutar del viaje. Así que nuestro consejo es que cuides bien tu Volkswagen Golf: cambiar el aceite, cambiar los filtros, cambiar las bujías a tiempo, asegurarte de que todo esté en orden, que no haya daños visibles en ninguna parte, y entonces el coche te dará toda la potencia que tiene bajo el capó.

Modificaciones de $101 a $500

Con un presupuesto de 500 dólares, se vuelven disponibles más modificaciones. Aquí tienes algunas sugerencias:

Admisión de aire frío: Un sistema de admisión de aire frío puede mejorar el flujo de aire al motor y aumentar la potencia, a menudo por alrededor de 200 dólares.
Actualización del sistema de escape: Mejorar a un sistema de escape de rendimiento puede mejorar el flujo de escape y aumentar la potencia, con precios que comienzan alrededor de 300 dólares.
Ajuste del ECU: Una reprogramación más completa del ECU que incluya ajustes de combustible y encendido puede ser una forma más efectiva de desbloquear potencia adicional, con precios que comienzan alrededor de 300 dólares.

Modificaciones de $501 en adelante

Con un presupuesto ilimitado, el cielo es el límite en cuanto a modificaciones que se pueden realizar para mejorar la potencia de un Volkswagen Golf. Aquí tienes algunas sugerencias:

Compresor o turbocompresor: Agregar un compresor o turbocompresor al motor puede aumentar significativamente la potencia, a menudo en un 50% o más. Los precios de estas mejoras pueden variar desde varios miles hasta decenas de miles de dólares, dependiendo de la complejidad y alcance de la instalación.
Cambio de motor: Reemplazar el motor por uno más potente, como una versión de mayor cilindrada o de mayor potencia, puede ser una forma efectiva de aumentar la potencia. Los precios para el cambio de motor pueden variar ampliamente según la marca y modelo del coche y la complejidad de la instalación.
Inyección de óxido nitroso: La inyección de óxido nitroso puede proporcionar un impulso temporal en la potencia, con precios que comienzan alrededor de 1,000 dólares para un sistema básico.