Second generation (BL) del Mazda Mazda3 (2010 - 2011)

Complementos personalizados
Second generation (BL) del Mazda Mazda3 ha estado en producción desde 2010 por 2011.
Además de los cambios externos, el modelo ha experimentado cambios en términos técnicos. Second generation (BL) es 3.3 pulgadas más largo que la generación anterior , 0.2 pulgadas más alto. El peso del coche ha aumentado en 79 libras.
-
Lista de motores Mazda Mazda3 2011
-
Lista de motores Mazda Mazda3 2010
Dimensiones y especificaciones de la Second generation (BL) del Mazda Mazda3
Comparar dos generaciones del Mazda Mazda3
Second generation (BL) | |
![]() |
|
Estilo de carrocería | Hatchback, Wagon, Sedan, Coupe |
Opciones de motor | L5-VE, 2.5L I-4, 170 HP, 167 lb/ft |
L3-VDT (Turbo), 2.3L I-4, 263 HP, 280 lb/ft | |
2.0L LF-DE, 2.0L I-4, 143 HP, 136 lb/ft | |
Longitud | 177.4 - 180.9 pulgadas |
Anchura | 69.10 pulgadas |
Altura | 57.90 pulgadas |
Distancia entre ejes | 103.90 pulgadas |
Peso en vacío | 2859 - 3064 libras |
Número de puertas | 4 |
Capacidad de asiento | 5 |
Ancho de cadera delantero | 53.70 pulgadas |
Ancho de cadera trasero | 52.20 pulgadas |
Altura libre delantera | 38.1 - 38.9 pulgadas |
Altura libre en la parte trasera de la cabeza | 37.4 - 38 pulgadas |
Ancho de hombros delantero | 54.90 pulgadas |
Ancho de hombros trasero | 54.00 pulgadas |
Capacidad del tanque de combustible | 14.5 - 15.9 galones |
MPG (Ciudad/Carretera) | 20 - 25/28 - 33 |
Capacidad de remolque | 2095 - 2600 libras |
0-60 mph / 0-100 kph | 8.1 - 8.5 seg |
Tiempo para ¼ de milla | 16 - 16.5 seg |
Problemas comunes del Mazda Mazda3 por generaciones
Lamentablemente, no existe un coche perfecto. Cada coche tiene sus propios defectos de diseño y problemas que el usuario debe afrontar. Durante el período de producción de la Second generation (BL) del Mazda Mazda3 de 2010 a 2011, los conductores han reportado 676 quejas. Los problemas más comunes son los ESTRUCTURA, ASIENTOS, VISIBILIDAD/LIMPIAPARABRISAS.
Año del modelo | Quejas |
2011 Mazda3 |
96
|
2010 Mazda3 |
580
|
Categoría de Problemas | Número de problemas |
ESTRUCTURA |
112
~ 30762 millas |
ASIENTOS |
107
~ 58157 millas |
DESCONOCIDO O OTRO |
106
~ 49358 millas |
VISIBILIDAD/LIMPIAPARABRISAS |
88
~ 39588 millas |
RUEDAS |
54
~ 52234 millas |
CUERPO > ESTRUCTURA |
52
~ 42182 millas |
TRANSMISIÓN DE POTENCIA |
39
~ 47292 millas |
DIRECCIÓN |
39
~ 53227 millas |
BOLSAS DE AIRE |
39
~ 50033 millas |
SISTEMA ELÉCTRICO |
36
~ 122738 millas |
NEUMÁTICOS |
34
~ 41903 millas |
ILUMINACIÓN EXTERIOR |
30
~ 56753 millas |
FRENOS DE SERVICIO |
21
~ 62652 millas |
SISTEMAS DE MONITOREO Y REGULACIÓN DE PRESIÓN > NEUMÁTICOS |
18
~ 40787 millas |
MOTOR |
16
~ 122885 millas |
CONTROL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO |
15
~ 38491 millas |
CONTROL DE ESTABILIDAD ELECTRÓNICO |
12
~ 90397 millas |
MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR |
10
~ 11730 millas |
SUSPENSIÓN |
10
~ 19295 millas |
CINTURONES DE SEGURIDAD |
9
~ 39011 millas |
ENSAMBLE DE TECHO SOLAR/LUNAR > VISIBILIDAD |
7
~ 46136 millas |
TRANSMISIÓN MANUAL > TRANSMISIÓN DE POTENCIA |
6
~ 17105 millas |
VÁLVULA > NEUMÁTICOS |
5
~ 24892 millas |
FRENOS DE SERVICIO, HIDRÁULICOS |
5
~ 15000 millas |
ADAPTACIÓN/MOVILIDAD DE EQUIPOS |
3
~ 29184 millas |
SISTEMA DE COMBUSTIBLE/PROPULSIÓN |
3
~ 107077 millas |
CERRADURAS/CERRAJES/ENLACES |
3
~ 10933 millas |
SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA |
3
~ 11535 millas |
VISIBILIDAD |
3
~ 24271 millas |
PARED LATERAL > NEUMÁTICOS |
2
~ 18750 millas |
TRASERO > SUSPENSIÓN |
2
~ 4392 millas |
FRONTAL > BOLSAS DE AIRE |
2
~ 1525 millas |
CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES > SENSOR > BOLSAS DE AIRE |
1
|
SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN |
1
~ 103000 millas |
SOFTWARE > SISTEMA ELÉCTRICO |
1
~ 75000 millas |
SISTEMA DE ASISTENCIA DE ENERGÍA ELÉCTRICA > DIRECCIÓN |
1
~ 90000 millas |
BATERÍA DE 12V/24V/48V > SISTEMA ELÉCTRICO |
1
|
CONJUNTO DE HEBILLA > FRONTAL > CINTURONES DE SEGURIDAD |
1
~ 65000 millas |
CUENTA > NEUMÁTICOS |
1
~ 18000 millas |
TIJERA DE ACCESORIO/TORNILLO/GATO DE BOTELLA/LEVANTADOR > MECÁNICO > EQUIPO |
1
~ 6000 millas |
ENSAMBLE DE RADIADOR > SISTEMA DE ENFRIAMIENTO > MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR |
1
~ 57890 millas |
SISTEMA DE TRANSMISIÓN > TRANSMISIÓN DE POTENCIA |
1
~ 5000 millas |
FRENO DE ESTACIONAMIENTO |
1
~ 13500 millas |
CONJUNTO DE EMBRAGUE > TRANSMISIÓN DE POTENCIA |
1
~ 33000 millas |
MÓDULO DE SENSOR/CONTROL > FRONTAL > BOLSAS DE AIRE |
1
~ 3500 millas |
SISTEMA DE DESCONGELACIÓN/DESEMBRAGUE/CLIMATIZACIÓN (HVAC) > VISIBILIDAD |
1
|
RIM (ACRóNIMO DE RESEARCH IN MOTION) > RUEDAS |
1
~ 100 millas |
ESPEJOS/ DISPOSITIVOS RETROVISORES > VISIBILIDAD |
1
~ 3500 millas |
Cómo mejorar la apariencia de tu Mazda Mazda3 y hacer que luzca más joven?
El tiempo avanza y la industria automotriz no se queda quieta. Los autos que estaban de moda hace solo unos años ya no llaman tanto la atención. Sin embargo, no amarás menos tu auto porque está envejeciendo. Pero si quieres que tu Mazda Mazda3 se destaque entre la multitud y siga captando miradas, transforma su apariencia. Ponle unos bonitos rines: eso lo hará más llamativo de inmediato. Instala unos coilovers: los autos bajos siempre lucen más geniales. Agrega unos ensanches de guardabarros al kit y obtendrás un aspecto más deportivo. Coloca calcomanías en él y las personas que pasen no podrán apartar la mirada de ti.
Sin embargo, no solo puedes cambiar por completo la apariencia de tu auto, sino también rejuvenecerlo. Si lo deseas, puedes hacer que tu auto parezca un par de generaciones más joven. Para ello, debes comprar un kit de carrocería: un conjunto de elementos de la carrocería que reproducen las líneas de los autos de versiones posteriores. No hará que el auto vaya más rápido, pero será extremadamente difícil notar las diferencias externas.
Kits de carrocería
Ensanchadores de guardabarros
Llantas
Amortiguadores de rosca
Calcomanías

Especificaciones del Mazda Mazda3
Rendimiento
Motor |
Tiempos de 0 a 100 |
Caballos de fuerza |
Actualizaciones |
Exterior
Ruedas |
Wheel Interchange |
Bulbos |
Dimensiones |
Despeje del suelo |
Peso |
Actualizaciones |
Interior
Tamaño de los altavoces |
Actualizaciones |
Discusión