First generation (YH1/YH2) - Facelift del Honda Element (2007 - 2008)

2007
2008

Complementos personalizados

Kits de carrocería
Ensanchadores de guardabarros
Llantas
Amortiguadores de rosca
Calcomanías

First generation (YH1/YH2) - Facelift del Honda Element ha estado en producción desde 2007 por 2008.

Además de los cambios externos, el modelo ha experimentado cambios en términos técnicos. El peso del coche ha aumentado en 62 libras.

Lista de motores Honda Element 2008
- K24A8
Lista de motores Honda Element 2007
- K24A8

Dimensiones y especificaciones de la First generation (YH1/YH2) - Facelift del Honda Element

Comparar dos generaciones del Honda Element

First generation (YH1/YH2) - Facelift

Estilo de carrocería	SUV
Opciones de motor	K24A8, 2.4L I-4, 166 HP, 160 lb/ft
Longitud	169.3 - 170.8 pulgadas
Anchura	71.50 pulgadas
Altura	69.5 - 70.4 pulgadas
Distancia entre ejes	101.40 pulgadas
Peso en vacío	3433 - 3580 libras
Número de puertas	4
Capacidad de asiento	4
Ancho de cadera delantero	55.00 pulgadas
Ancho de cadera trasero	47.60 pulgadas
Altura libre delantera	43.30 pulgadas
Altura libre en la parte trasera de la cabeza	38 - 39.4 pulgadas
Ancho de hombros delantero	57.10 pulgadas
Ancho de hombros trasero	52.20 pulgadas
Capacidad del tanque de combustible	15.90 galones
MPG (Ciudad/Carretera)	18 - 21/23 - 25
Capacidad de carga	675 libras
Capacidad de remolque	1500 libras
0-60 mph / 0-100 kph	9 - 9.3 seg
Tiempo para ¼ de milla	16.6 - 16.7 seg

Problemas comunes del Honda Element por generaciones

Lamentablemente, no existe un coche perfecto. Cada coche tiene sus propios defectos de diseño y problemas que el usuario debe afrontar. Durante el período de producción de la First generation (YH1/YH2) - Facelift del Honda Element de 2007 a 2008, los conductores han reportado 166 quejas. Los problemas más comunes son los BOLSAS DE AIRE, FRENOS DE SERVICIO, HIDRÁULICOS, SISTEMA ELÉCTRICO.

Año del modelo	Quejas
2008 Element	76
2007 Element	90

Categoría de Problemas	Número de problemas
BOLSAS DE AIRE	45 ~ 25008 millas
FRENOS DE SERVICIO, HIDRÁULICOS	33 ~ 17710 millas
SISTEMA ELÉCTRICO	21 ~ 123460 millas
FRENOS DE SERVICIO	10 ~ 55504 millas
MOTOR	8 ~ 114612 millas
DESCONOCIDO O OTRO	7 ~ 34677 millas
FRENOS DE SERVICIO, AIRE	6 ~ 22547 millas
CUERPO > ESTRUCTURA	5 ~ 87400 millas
CONTROL DE ESTABILIDAD ELECTRÓNICO	5 ~ 92389 millas
CONTROL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO	5 ~ 67500 millas
TRANSMISIÓN DE POTENCIA	5 ~ 94177 millas
CLUSTER/PANEL DE INSTRUMENTOS > SISTEMA ELÉCTRICO	5 ~ 117085 millas
SUSPENSIÓN	5 ~ 54787 millas
PARABRISAS > VISIBILIDAD	5 ~ 7220 millas
ILUMINACIÓN EXTERIOR	4 ~ 65500 millas
VISIBILIDAD	3 ~ 44516 millas
CINTURONES DE SEGURIDAD	3 ~ 49067 millas
SISTEMAS DE MONITOREO Y REGULACIÓN DE PRESIÓN > NEUMÁTICOS	3 ~ 3204 millas
DIRECCIÓN	2 ~ 70700 millas
EQUIPO	2 ~ 35750 millas
VIDRIO, LATERAL/TRASERO > VISIBILIDAD	2 ~ 19264 millas
FRENOS DE SERVICIO, ELÉCTRICOS	2 ~ 13500 millas
RUEDAS	2 ~ 91923 millas
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA > TRANSMISIÓN DE POTENCIA	2 ~ 58900 millas
ASIENTOS	2 ~ 11277 millas
NEUMÁTICOS	1 ~ 94042 millas
RODILLO/CINTA > NEUMÁTICOS	1 ~ 94042 millas
BATERÍA DE 12V/24V/48V > SISTEMA ELÉCTRICO	1
DISPOSITIVOS Y CONTROLES DE VENTANAS ELÉCTRICAS > VISIBILIDAD	1
ENCENDIDO > SISTEMA ELÉCTRICO	1
ESTRUCTURA	1 ~ 20527 millas
UNIDAD/MÓDULO DE CONTROL > CONTROL DE ANTI-BLOQUEO/TRACCIÓN/DESLIZAMIENTO ELECTRÓNICO LIMITADO > FRENOS DE SERVICIO, HIDRÁULICOS	1 ~ 4000 millas
MÓDULO DE CONTROL (TCM, PCM) > TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA > TRANSMISIÓN DE POTENCIA	1 ~ 15000 millas
TORNILLOS/TUERCAS/BULONES > RUEDAS	1 ~ 12000 millas
RECLINADOR > CONJUNTO DELANTERO > ASIENTOS	1 ~ 7553 millas
ENGANCHE > PUERTAS > CERRADURAS/CERRAJES/ENLACES	1 ~ 14732 millas
PUERTA > CUERPO > ESTRUCTURA	1 ~ 147000 millas

Cómo mejorar la apariencia de tu Honda Element y hacer que luzca más joven?

El tiempo avanza y la industria automotriz no se queda quieta. Los autos que estaban de moda hace solo unos años ya no llaman tanto la atención. Sin embargo, no amarás menos tu auto porque está envejeciendo. Pero si quieres que tu Honda Element se destaque entre la multitud y siga captando miradas, transforma su apariencia. Ponle unos bonitos rines: eso lo hará más llamativo de inmediato. Instala unos coilovers: los autos bajos siempre lucen más geniales. Agrega unos ensanches de guardabarros al kit y obtendrás un aspecto más deportivo. Coloca calcomanías en él y las personas que pasen no podrán apartar la mirada de ti.

Sin embargo, no solo puedes cambiar por completo la apariencia de tu auto, sino también rejuvenecerlo. Si lo deseas, puedes hacer que tu auto parezca un par de generaciones más joven. Para ello, debes comprar un kit de carrocería: un conjunto de elementos de la carrocería que reproducen las líneas de los autos de versiones posteriores. No hará que el auto vaya más rápido, pero será extremadamente difícil notar las diferencias externas.