Fourth generation (RM1-RM4, RE5-RE6) del Honda CR-V (2012 - 2014)

2012
2013
2014

Complementos personalizados

Kits de carrocería
Ensanchadores de guardabarros
Llantas
Amortiguadores de rosca
Calcomanías

Fourth generation (RM1-RM4, RE5-RE6) del Honda CR-V ha estado en producción desde 2012 por 2014.

Además de los cambios externos, el modelo ha experimentado cambios en términos técnicos. Fourth generation (RM1-RM4, RE5-RE6) es 1 pulgadas más corta que la generación anterior , 1.4 pulgada más baja. El peso del coche ha disminuido en 81 libras.

Lista de motores Honda CR-V 2014
- K24Z7
Lista de motores Honda CR-V 2013
- K24Z7
Lista de motores Honda CR-V 2012
- K24Z7

Dimensiones y especificaciones de la Fourth generation (RM1-RM4, RE5-RE6) del Honda CR-V

Comparar dos generaciones del Honda CR-V

Fourth generation (RM1-RM4, RE5-RE6)

Estilo de carrocería	SUV, Crossover
Opciones de motor	K24Z7, 2.4L I-4, 201 HP, 170 lb/ft
Longitud	178.30 pulgadas
Anchura	71.60 pulgadas
Altura	64.7 - 65.1 pulgadas
Distancia entre ejes	103.10 pulgadas
Peso en vacío	3305 - 3529 libras
Número de puertas	4
Capacidad de asiento	5
Ancho de cadera delantero	54.50 pulgadas
Ancho de cadera trasero	53.10 pulgadas
Altura libre delantera	38 - 39.9 pulgadas
Altura libre en la parte trasera de la cabeza	38.60 pulgadas
Ancho de hombros delantero	58.60 pulgadas
Ancho de hombros trasero	56.40 pulgadas
Capacidad del tanque de combustible	15.30 galones
MPG (Ciudad/Carretera)	22 - 23/30 - 31
Capacidad de carga	850 libras
Capacidad de remolque	1500 libras
0-60 mph / 0-100 kph	7.2 - 8.7 seg
Tiempo para ¼ de milla	15.3 - 16.4 seg

Problemas comunes del Honda CR-V por generaciones

Lamentablemente, no existe un coche perfecto. Cada coche tiene sus propios defectos de diseño y problemas que el usuario debe afrontar. Durante el período de producción de la Fourth generation (RM1-RM4, RE5-RE6) del Honda CR-V de 2012 a 2014, los conductores han reportado 999 quejas. Los problemas más comunes son los MOTOR, SISTEMA ELÉCTRICO, TRANSMISIÓN DE POTENCIA.

Año del modelo	Quejas
2014 CR-V	415
2013 CR-V	289
2012 CR-V	295

Categoría de Problemas	Número de problemas
MOTOR	266 ~ 29127 millas
SISTEMA ELÉCTRICO	140 ~ 27383 millas
DESCONOCIDO O OTRO	136 ~ 29144 millas
TRANSMISIÓN DE POTENCIA	132 ~ 33715 millas
CONTROL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO	72 ~ 25631 millas
BOLSAS DE AIRE	67 ~ 25959 millas
ILUMINACIÓN EXTERIOR	60 ~ 7527 millas
FRENOS DE SERVICIO	58 ~ 24935 millas
VISIBILIDAD/LIMPIAPARABRISAS	53 ~ 24746 millas
RUEDAS	53 ~ 12015 millas
DIRECCIÓN	45 ~ 36520 millas
SISTEMAS DE MONITOREO Y REGULACIÓN DE PRESIÓN > NEUMÁTICOS	35 ~ 2197 millas
CUERPO > ESTRUCTURA	30 ~ 30283 millas
SISTEMA DE COMBUSTIBLE/PROPULSIÓN	27 ~ 13814 millas
NEUMÁTICOS	18 ~ 5325 millas
SUSPENSIÓN	18 ~ 30434 millas
CINTURONES DE SEGURIDAD	17 ~ 30345 millas
CONTROL DE ESTABILIDAD ELECTRÓNICO	15 ~ 27170 millas
ASIENTOS	12 ~ 5383 millas
ENSAMBLE DE TECHO SOLAR/LUNAR > VISIBILIDAD	7 ~ 23934 millas
SISTEMA DE DESCONGELACIÓN/DESEMBRAGUE/CLIMATIZACIÓN (HVAC) > VISIBILIDAD	7 ~ 23575 millas
ADAPTACIÓN/MOVILIDAD DE EQUIPOS	7 ~ 5485 millas
CERRADURAS/CERRAJES/ENLACES	5 ~ 27888 millas
MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR	5 ~ 11985 millas
SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA	5 ~ 5880 millas
ESTRUCTURA	4 ~ 5869 millas
VISIBILIDAD	4 ~ 13519 millas
ENGANCHE > PUERTAS > CERRADURAS/CERRAJES/ENLACES	3 ~ 17867 millas
SOFTWARE > SISTEMA ELÉCTRICO	2 ~ 23500 millas
ROTOR > DISCO > COMPONENTES DE LA FUNDACIÓN	2 ~ 27250 millas
AIRE ACONDICIONADO > APARATO ELECTRODOMÉSTICO > EQUIPO	2 ~ 47508 millas
FAROS DELANTEROS > ILUMINACIÓN EXTERIOR	2 ~ 200 millas
PUERTA > CUERPO > ESTRUCTURA	2 ~ 250 millas
ALTERNADOR/GENERADOR/REGULADOR > SISTEMA ELÉCTRICO	2 ~ 28400 millas
VIDRIO, LATERAL/TRASERO > VISIBILIDAD	2 ~ 16058 millas
CONVERTIDOR DE PAR > TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA > TRANSMISIÓN DE POTENCIA	1 ~ 56000 millas
MÓDULO DE CONTROL (TCM, PCM) > TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA > TRANSMISIÓN DE POTENCIA	1 ~ 11265 millas
CLUSTER/PANEL DE INSTRUMENTOS > SISTEMA ELÉCTRICO	1
SISTEMA DE ESCAPE > MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR	1 ~ 22015 millas
BLOQUEO > HATCHBACK/PORTÓN TRASERO > CERRADURAS/CERRAJES/ENLACES	1
RODILLO/CINTA > NEUMÁTICOS	1 ~ 21751 millas
CONJUNTO DE ARRANQUE > SISTEMA ELÉCTRICO	1 ~ 17000 millas
CONTROL DE ANTI-BLOQUEO/TRACCIÓN/DESLIZAMIENTO ELECTRÓNICO LIMITADO > FRENOS DE SERVICIO, HIDRÁULICOS	1
INTERRUPTOR > ENCENDIDO > SISTEMA ELÉCTRICO	1 ~ 2000 millas
FRENOS DE SERVICIO, HIDRÁULICOS	1 ~ 500 millas
CONTROL DE FRENO DE REMOLQUE INTEGRADO > SISTEMA ELÉCTRICO	1
LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS > VISIBILIDAD	1 ~ 5200 millas
TRASERO > SUSPENSIÓN	1 ~ 5000 millas
FRENO DE ESTACIONAMIENTO	1 ~ 2000 millas
TECHO Y PILARES > CUERPO > ESTRUCTURA	1 ~ 1500 millas
PEDAL DEL ACELERADOR > CONTROL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO	1
ELÉCTRICO > EQUIPO	1 ~ 150 millas
UNIDAD DIFERENCIAL > SISTEMA DE TRANSMISIÓN > TRANSMISIÓN DE POTENCIA	1 ~ 2497 millas
ASIENTO PARA NIÑOS	1
CONVERTIBLE > CONCHA > ASIENTO PARA NIÑOS	1
CINTA/TELA > ARNÉS > ASIENTO PARA NIÑOS	1
SISTEMA DE ASISTENCIA DE ENERGÍA ELÉCTRICA > DIRECCIÓN	1 ~ 1795 millas
CUERNO > SISTEMA ELÉCTRICO	1 ~ 3045 millas

Cómo mejorar la apariencia de tu Honda CR-V y hacer que luzca más joven?

El tiempo avanza y la industria automotriz no se queda quieta. Los autos que estaban de moda hace solo unos años ya no llaman tanto la atención. Sin embargo, no amarás menos tu auto porque está envejeciendo. Pero si quieres que tu Honda CR-V se destaque entre la multitud y siga captando miradas, transforma su apariencia. Ponle unos bonitos rines: eso lo hará más llamativo de inmediato. Instala unos coilovers: los autos bajos siempre lucen más geniales. Agrega unos ensanches de guardabarros al kit y obtendrás un aspecto más deportivo. Coloca calcomanías en él y las personas que pasen no podrán apartar la mirada de ti.

Sin embargo, no solo puedes cambiar por completo la apariencia de tu auto, sino también rejuvenecerlo. Si lo deseas, puedes hacer que tu auto parezca un par de generaciones más joven. Para ello, debes comprar un kit de carrocería: un conjunto de elementos de la carrocería que reproducen las líneas de los autos de versiones posteriores. No hará que el auto vaya más rápido, pero será extremadamente difícil notar las diferencias externas.