Second generation (P356) del Ford F-250 (2008 - 2010)

Complementos personalizados
Second generation (P356) del Ford F-250 ha estado en producción desde 2008 por 2010.
Además de los cambios externos, el modelo ha experimentado cambios en términos técnicos. Second generation (P356) es 0.6 pulgadas más largo que la generación anterior , 0.6 pulgada más baja. El peso del coche ha aumentado en 124 libras.
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Lista de motores Ford F-250 2010
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Lista de motores Ford F-250 2009
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Lista de motores Ford F-250 2008
Dimensiones y especificaciones de la Second generation (P356) del Ford F-250
Comparar dos generaciones del Ford F-250
Second generation (P356) | |
![]() |
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Estilo de carrocería | Truck |
Opciones de motor | 6.4L MaxxForce 7, 6.4L V-8, 300 HP, 660 lb/ft |
5.4L Triton, 5.4L V-8, 360 HP, 360 lb/ft | |
6.8L Triton, 6.8L V-10, 362 HP, 457 lb/ft | |
Longitud | 227 - 262.4 pulgadas |
Anchura | 79.90 pulgadas |
Altura | 75.9 - 79.9 pulgadas |
Distancia entre ejes | 137 - 172 pulgadas |
Peso en vacío | 5628 - 6685 libras |
Número de puertas | 2 - 4 |
Capacidad de asiento | 3 - 6 |
Ancho de cadera delantero | 67.60 pulgadas |
Ancho de cadera trasero | 67.30 pulgadas |
Altura libre delantera | 41.40 pulgadas |
Altura libre en la parte trasera de la cabeza | 38.4 - 41.4 pulgadas |
Ancho de hombros delantero | 68.00 pulgadas |
Ancho de hombros trasero | 68 - 68.1 pulgadas |
Capacidad del tanque de combustible | 30.5 - 38 galones |
Capacidad de carga | 2750 - 3160 libras |
Capacidad de remolque | 8200 - 10500 libras |
0-60 mph / 0-100 kph | 7.7 - 8.8 seg |
Tiempo para ¼ de milla | 15.8 - 16.8 seg |
Problemas comunes del Ford F-250 por generaciones
Lamentablemente, no existe un coche perfecto. Cada coche tiene sus propios defectos de diseño y problemas que el usuario debe afrontar. Durante el período de producción de la Second generation (P356) del Ford F-250 de 2008 a 2010, los conductores han reportado 231 quejas. Los problemas más comunes son los DIRECCIÓN, SUSPENSIÓN, MOTOR.
Año del modelo | Quejas |
2010 F-250 |
38
|
2009 F-250 |
41
|
2008 F-250 |
152
|
Categoría de Problemas | Número de problemas |
DIRECCIÓN |
99
~ 82503 millas |
SUSPENSIÓN |
46
~ 88989 millas |
MOTOR |
22
~ 81865 millas |
NEUMÁTICOS |
15
~ 25848 millas |
TRANSMISIÓN DE POTENCIA |
14
~ 79043 millas |
RUEDAS |
13
~ 57899 millas |
RODILLO/CINTA > NEUMÁTICOS |
11
~ 19001 millas |
FRENOS DE SERVICIO |
9
~ 85188 millas |
SISTEMA ELÉCTRICO |
9
~ 79332 millas |
CONTROL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO |
8
~ 69494 millas |
MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR |
8
~ 44749 millas |
DESCONOCIDO O OTRO |
5
~ 50704 millas |
BOLSAS DE AIRE |
5
~ 86800 millas |
SISTEMA DE COMBUSTIBLE/PROPULSIÓN |
4
~ 79219 millas |
FRONTAL > SUSPENSIÓN |
4
~ 25115 millas |
FRENOS DE SERVICIO, HIDRÁULICOS |
4
~ 16822 millas |
CINTURONES DE SEGURIDAD |
4
~ 53250 millas |
CUERPO > ESTRUCTURA |
3
~ 80444 millas |
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA > TRANSMISIÓN DE POTENCIA |
2
~ 500 millas |
ENSAMBLE DE RADIADOR > SISTEMA DE ENFRIAMIENTO > MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR |
2
~ 95500 millas |
ENGANCHES PARA REMOLQUES |
2
~ 33600 millas |
PARED LATERAL > NEUMÁTICOS |
2
~ 19981 millas |
CAJA DE CAMBIOS (QUE NO SEA DE CREMALLERA Y PIÑÓN) > DIRECCIÓN |
2
~ 38000 millas |
VISIBILIDAD |
2
~ 7710 millas |
SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA |
2
~ 34087 millas |
SISTEMA DE ESCAPE > MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR |
2
~ 36795 millas |
PEDALES Y ENLACES > FRENOS DE SERVICIO, HIDRÁULICOS |
2
~ 12550 millas |
DIESEL > MOTOR > MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR |
2
~ 8500 millas |
EJE DE TRANSMISIÓN > SISTEMA DE TRANSMISIÓN > TRANSMISIÓN DE POTENCIA |
1
~ 75000 millas |
VISIBILIDAD/LIMPIAPARABRISAS |
1
~ 66500 millas |
COLECTOR/TUBO DE ESCAPE/SILENCIADOR/TUBO DE COLA > SISTEMA DE ESCAPE > MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR |
1
~ 110851 millas |
INYECTORES > SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE > SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA |
1
~ 80400 millas |
AMORTIGUADOR DE CHOQUE > FRONTAL > SUSPENSIÓN |
1
~ 60000 millas |
BARRA ESTABILIZADORA > FRONTAL > SUSPENSIÓN |
1
~ 60000 millas |
MÓDULO DE CONTROL (TCM, PCM) > TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA > TRANSMISIÓN DE POTENCIA |
1
~ 53000 millas |
CONTROL DE ESTABILIDAD ELECTRÓNICO |
1
~ 48000 millas |
ENSAMBLE DE TANQUE > ALMACENAMIENTO > SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA |
1
~ 98000 millas |
MOTOR > MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR |
1
~ 53129 millas |
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO > MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR |
1
~ 53129 millas |
FRENOS DE SERVICIO, ELÉCTRICOS |
1
~ 30000 millas |
MARCO Y MIEMBROS > ESTRUCTURA |
1
~ 1200 millas |
SISTEMA DE TRANSMISIÓN > TRANSMISIÓN DE POTENCIA |
1
~ 47000 millas |
BOMBA > ASISTENCIA DE POTENCIA HIDRÁULICA > DIRECCIÓN |
1
~ 300 millas |
CAJA DE TRANSFERENCIA (TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS) > TRANSMISIÓN DE POTENCIA |
1
~ 40000 millas |
ESTRUCTURA |
1
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SISTEMAS DE MONITOREO Y REGULACIÓN DE PRESIÓN > NEUMÁTICOS |
1
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Cómo mejorar la apariencia de tu Ford F-250 y hacer que luzca más joven?
El tiempo avanza y la industria automotriz no se queda quieta. Los autos que estaban de moda hace solo unos años ya no llaman tanto la atención. Sin embargo, no amarás menos tu auto porque está envejeciendo. Pero si quieres que tu Ford F-250 se destaque entre la multitud y siga captando miradas, transforma su apariencia. Ponle unos bonitos rines: eso lo hará más llamativo de inmediato. Instala unos coilovers: los autos bajos siempre lucen más geniales. Agrega unos ensanches de guardabarros al kit y obtendrás un aspecto más deportivo. Coloca calcomanías en él y las personas que pasen no podrán apartar la mirada de ti.
Sin embargo, no solo puedes cambiar por completo la apariencia de tu auto, sino también rejuvenecerlo. Si lo deseas, puedes hacer que tu auto parezca un par de generaciones más joven. Para ello, debes comprar un kit de carrocería: un conjunto de elementos de la carrocería que reproducen las líneas de los autos de versiones posteriores. No hará que el auto vaya más rápido, pero será extremadamente difícil notar las diferencias externas.
Kits de carrocería
Ensanchadores de guardabarros
Llantas
Amortiguadores de rosca
Calcomanías

Especificaciones del Ford F-250
Rendimiento
Motor |
Tiempos de 0 a 100 |
Caballos de fuerza |
Actualizaciones |
Exterior
Ruedas |
Wheel Interchange |
Bulbos |
Dimensiones |
Despeje del suelo |
Peso |
Actualizaciones |
Interior
Tamaño del volante |
Tamaño de los altavoces |
Actualizaciones |
Discusión