Tiempos de aceleración de 0 a 100 del Ford Fusion Energi
¿Te encanta sentir cómo tu espalda se aprieta contra el asiento y estás ansioso por conocer los tiempos de aceleración del Fusion Energi de 0 a 100? Satisfaremos tu curiosidad en este tema. Aprende más sobre la aceleración de velocidad máxima del Fusion Energi de 0 a 100 kilómetros por hora. Puedes comparar la evolución del tiempo de aceleración del Fusion Energi de 0 a 100 en todas las versiones y años. Además, considera las especificaciones de rendimiento del cuarto de milla del Ford Fusion Energi.
Comparar coches es realmente divertido. Dado que el tiempo de aceleración de 0 a 100 se ha considerado el estándar de oro del rendimiento de los coches, pongamos al Fusion Energi cara a cara con sus rivales analizando los datos de aceleración de 0 a 100 km/h y un cuarto de milla.
Hemos creado un cómodo cálculo de tiempo de aceleración Fusion Energi 0-100 de propiedad exclusiva que se basa en las fuentes más precisas, incluyendo los manuales del fabricante. Si bien los datos son estimaciones, te ayudarán a hacer las comparaciones correctas. Ahora puedes consultar convenientemente estadísticas detalladas y exactas sobre los tiempos de aceleración Fusion Energi 0-100 en tantos modelos y años como desees.
Aunque es posible que nunca alcances los tiempos oficiales de aceleración de 0 a 100 km/h del Fusion Energi, al menos es el indicador perfecto de la potencia del motor. Para tu comodidad, también hemos proporcionado reseñas en video precisas de 0 a 100 km/h desde los tableros de instrumentos del Fusion Energi. Y además, escuchamos el sonido del motor de tu vehículo y determinamos el ruido del tubo de escape.
Complementos personalizados
2020 Ford Fusion Energi Tiempos de 0 a 100
Recortar | Tiempo de 0 a 100 km/h, cuarto de milla |
Titanium 4dr Front-wheel Drive Sedan 141 CV (caballos de fuerza), 129 Lb-Ft., 4034lbs Weight, 4-wheel disc, front-wheel, 2-spd CVT transmission |
9.6 seg, 17.4 seg |
2019 Ford Fusion Energi Tiempos de 0 a 100
Recortar | Tiempo de 0 a 100 km/h, cuarto de milla |
Titanium 4dr Front-wheel Drive Sedan 141 CV (caballos de fuerza), 129 Lb-Ft., 4034lbs Weight, 4-wheel disc, front-wheel, 2-spd CVT transmission |
7.8 seg, 16.2 seg |
2018 Ford Fusion Energi Tiempos de 0 a 100
Recortar | Tiempo de 0 a 100 km/h, cuarto de milla |
SE Luxury 4dr Front-wheel Drive Sedan 141 CV (caballos de fuerza), 129 Lb-Ft., 3913lbs Weight, 4-wheel disc, front-wheel, 2-spd CVT transmission |
7.8 seg, 18.9 seg |
Platinum 4dr Front-wheel Drive Sedan 141 CV (caballos de fuerza), 129 Lb-Ft., 3913lbs Weight, 4-wheel disc, front-wheel, 2-spd CVT transmission |
8 seg, 16.2 seg @ 88 mph |
Titanium 4dr Front-wheel Drive Sedan 141 CV (caballos de fuerza), 129 Lb-Ft., 3913lbs Weight, 4-wheel disc, front-wheel, 2-spd CVT transmission |
8.5 seg, 16.3 seg |
2017 Ford Fusion Energi Tiempos de 0 a 100
Recortar | Tiempo de 0 a 100 km/h, cuarto de milla |
SE Luxury 4dr Front-wheel Drive Sedan 195 CV (caballos de fuerza), 177 Lb-Ft., 3913lbs Weight, 40 City / 36 Hwy MPG, 4-wheel disc, front-wheel, 2-spd CVT transmission |
10.7 seg, 18.1 seg |
Titanium 4dr Front-wheel Drive Sedan 195 CV (caballos de fuerza), 177 Lb-Ft., 3913lbs Weight, 40 City / 36 Hwy MPG, 4-wheel disc, front-wheel, 2-spd CVT transmission |
10.7 seg, 18.1 seg |
Platinum 4dr Front-wheel Drive Sedan 195 CV (caballos de fuerza), 177 Lb-Ft., 3913lbs Weight, 40 City / 36 Hwy MPG, 4-wheel disc, front-wheel, 2-spd CVT transmission |
10.7 seg, 18.1 seg |
2016 Ford Fusion Energi Tiempos de 0 a 100
Recortar | Tiempo de 0 a 100 km/h, cuarto de milla |
SE Luxury 4dr Front-wheel Drive Sedan 141 CV (caballos de fuerza), 129 Lb-Ft., 3913lbs Weight, 4-wheel disc, front-wheel, 2-spd CVT transmission |
7.8 seg, 18.9 seg |
Titanium 4dr Front-wheel Drive Sedan 141 CV (caballos de fuerza), 129 Lb-Ft., 3913lbs Weight, 4-wheel disc, front-wheel, 2-spd CVT transmission |
7.8 seg, 18.9 seg |
Ford Fusion Energi Tiempos de 0 a 100
Año de un modelo | Tiempos de 0 a 100 | Tiempo de 1/4 de milla |
2020 | 9.6 seg |
17.4 seg |
2019 | 7.8 seg |
16.2 seg |
2018 | 7.8 - 8.5 seg |
16.2 seg @ 88 mph - 18.9 seg @ 88 mph |
2017 | 10.7 seg |
18.1 seg |
2016 | 7.8 seg |
18.9 seg |
2015 | 8 seg |
16.1 seg |
2014 | 8 seg |
16.1 seg |
2013 | 8.5 seg |
16.3 seg |
Competidores del Ford Fusion Energi de 0 a 100
-
BMW ActiveHybrid 3 Tiempos de 0 a 100
- 0-60 5.2 seg
- cuarto de milla 14.9 seg @ 93 mph
-
Honda Accord Hybrid Tiempos de 0 a 100
- 0-60 6.7 seg
-
Buick LaCrosse Tiempos de 0 a 100
- 0-60 7 - 7.4 seg
- cuarto de milla 15.6 seg @ 0 - 15.7 @ 0 mph
-
Lincoln MKZ Hybrid Tiempos de 0 a 100
- 0-60 8.7 seg
- cuarto de milla 16.6 seg
-
Volkswagen e-Golf Tiempos de 0 a 100
- 0-60 9.1 seg
- cuarto de milla 16.9 seg
-
Kia Soul EV Tiempos de 0 a 100
- 0-60 9.7 seg
- cuarto de milla 18.4 seg
-
Toyota Prius Plug-in Tiempos de 0 a 100
- 0-60 10.5 seg
- cuarto de milla 19.6 seg
-
Mitsubishi i-MiEV Tiempos de 0 a 100
- 0-60 13 seg
- cuarto de milla 19.4 seg @ 71 mph
Coches con el mismo tiempo de aceleración de 0 a 100.
2020 GMC Canyon | Tiempos de 0 a 100 9.6 seg |
cuarto de milla 17.2 seg |
2020 Nissan NV Cargo NV1500 | Tiempos de 0 a 100 9.6 seg |
cuarto de milla 17.4 seg |
2020 Toyota Yaris | Tiempos de 0 a 100 9.6 seg |
cuarto de milla 17.4 seg |
¿Quieres ganar algunos derechos de presumir? Es simple. Simplemente prueba los tiempos de aceleración de tu Ford Fusion Energi, por supuesto, de forma manos libres y completamente automatizada. Además, publica el tiempo de 0 a 100 del Fusion Energi en tu tabla de clasificación.
La tabla de clasificación mostrará precisión hasta el milisegundo y mostrará tu posición en comparación con otros usuarios en tiempo real. Además, guardará para ti muchos tiempos de aceleración de varios modelos.
Óxido Nitroso (Nitro)

Especificaciones del Ford Fusion Energi
Rendimiento
Tiempos de 0 a 100 |
Exterior
Ruedas |
Wheel Interchange |
Bulbos |
Dimensiones |
Despeje del suelo |
Interior
Tamaño de los altavoces |
Mantenimiento
Capacidad de remolque |
Tamaño de los limpiaparabrisas |
Tamaño del tanque |
Espacio de carga |
Calificaciones de seguridad |
Quejas |
Manuals |
MPG |
Discusión