Tiempos de aceleración de 0 a 100 del Audi RS 3
¿Te encanta sentir cómo tu espalda se aprieta contra el asiento y estás ansioso por conocer los tiempos de aceleración del RS 3 de 0 a 100? Satisfaremos tu curiosidad en este tema. Aprende más sobre la aceleración de velocidad máxima del RS 3 de 0 a 100 kilómetros por hora. Puedes comparar la evolución del tiempo de aceleración del RS 3 de 0 a 100 en todas las versiones y años. Además, considera las especificaciones de rendimiento del cuarto de milla del Audi RS 3.
Comparar coches es realmente divertido. Dado que el tiempo de aceleración de 0 a 100 se ha considerado el estándar de oro del rendimiento de los coches, pongamos al RS 3 cara a cara con sus rivales analizando los datos de aceleración de 0 a 100 km/h y un cuarto de milla.
Hemos creado un cómodo cálculo de tiempo de aceleración RS 3 0-100 de propiedad exclusiva que se basa en las fuentes más precisas, incluyendo los manuales del fabricante. Si bien los datos son estimaciones, te ayudarán a hacer las comparaciones correctas. Ahora puedes consultar convenientemente estadísticas detalladas y exactas sobre los tiempos de aceleración RS 3 0-100 en tantos modelos y años como desees.
Aunque es posible que nunca alcances los tiempos oficiales de aceleración de 0 a 100 km/h del RS 3, al menos es el indicador perfecto de la potencia del motor. Para tu comodidad, también hemos proporcionado reseñas en video precisas de 0 a 100 km/h desde los tableros de instrumentos del RS 3. Y además, escuchamos el sonido del motor de tu vehículo y determinamos el ruido del tubo de escape.
Complementos personalizados
2020 Audi RS 3 Tiempos de 0 a 100
Recortar | Tiempo de 0 a 100 km/h, cuarto de milla |
2.5T 4dr All-wheel Drive quattro Sedan 394 CV (caballos de fuerza), 354 Lb-Ft., intercooled turbo, 3593lbs Weight, 19 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, all-wheel, 7-spd auto-shift man transmission |
4 seg, 0 seg |
2019 Audi RS 3 Tiempos de 0 a 100
Recortar | Tiempo de 0 a 100 km/h, cuarto de milla |
2.5T 4dr All-wheel Drive quattro Sedan 394 CV (caballos de fuerza), 354 Lb-Ft., intercooled turbo, 3593lbs Weight, 19 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, all-wheel drive, 7-spd auto-shift man transmission |
3.7 seg, 12.2 seg |
2018 Audi RS 3 Tiempos de 0 a 100
Recortar | Tiempo de 0 a 100 km/h, cuarto de milla |
2.5T 4dr All-wheel Drive quattro Sedan 400 CV (caballos de fuerza), 354 Lb-Ft., intercooled turbo, 4-wheel disc, all-wheel drive, S tronic 7-spd auto-shift man transmission |
3.9 seg, 12.4 seg @ 99 mph |
Audi RS 3 Tiempos de 0 a 100
Año de un modelo | Tiempos de 0 a 100 | Tiempo de 1/4 de milla |
2020 | 4 seg |
- |
2019 | 3.7 seg |
12.2 seg |
2018 | 3.9 seg |
12.4 seg @ 99 mph |
2017 | 3.9 seg |
12.4 seg @ 99 mph |
Competidores del Audi RS 3 de 0 a 100
-
Mercedes-Benz AMG C63 Tiempos de 0 a 100
- 0-60 3.8 - 4.3 seg
- cuarto de milla 12 seg @ 121 - 12.7 @ 113 mph
-
Ford Focus RS Tiempos de 0 a 100
- 0-60 4.6 seg
- cuarto de milla 13.4 seg @ 105 mph
-
Honda Civic Type R Tiempos de 0 a 100
- 0-60 5 seg
- cuarto de milla 12.7 seg
¿Quieres ganar algunos derechos de presumir? Es simple. Simplemente prueba los tiempos de aceleración de tu Audi RS 3, por supuesto, de forma manos libres y completamente automatizada. Además, publica el tiempo de 0 a 100 del RS 3 en tu tabla de clasificación.
La tabla de clasificación mostrará precisión hasta el milisegundo y mostrará tu posición en comparación con otros usuarios en tiempo real. Además, guardará para ti muchos tiempos de aceleración de varios modelos.
Espaciador del cuerpo del acelerador
Cuerpo del acelerador
Entrada de aire frío
Programador de rendimiento
Sistemas de escape y silenciadores
Turbocompresor
Óxido Nitroso (Nitro)

Especificaciones del Audi RS 3
Rendimiento
Tiempos de 0 a 100 |
Actualizaciones |
Exterior
Ruedas |
Wheel Interchange |
Bulbos |
Dimensiones |
Despeje del suelo |
Actualizaciones |
Interior
Tamaño de los altavoces |
Actualizaciones |
Mantenimiento
Capacidad de remolque |
Tamaño del tanque |
Espacio de carga |
Calificaciones de seguridad |
Generaciones |
Actualizaciones |
Manuals |
MPG |
Discusión