Πίνακας χωρητικότητας ρυμούλκησης Ford Ranger
Για να αξιοποιήσετε όλο το δυναμικό, πρέπει να γνωρίζετε όχι μόνο τα πλεονεκτήματα, αλλά και τους περιορισμούς. Και επειδή είναι δύσκολο να έχετε συνεχώς υπόψη κάθε λεπτομέρεια, έχουμε ετοιμάσει ένα βολικό διάγραμμα με την χωρητικότητα ρυμούλκησης του Ford Ranger για εσάς. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να επιλέξετε το σωστό μοντέλο και το έτος για να λάβετε τις απαραίτητες πληροφορίες την επόμενη φορά που χρειάζεστε να γνωρίζετε πόσο μπορείτε να ρυμουλκήσετε με ασφάλεια με το Ford Ranger σας.
Προσαρμοσμένα πρόσθετα
Εξερευνήστε το χωρητικότητα ρυμούλκησης του Ford Ranger ανά έτος
-
2023 Ford Ranger
-
2022 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 7500 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 6050.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 4441.00 λίβρες
- Κινητήρας - 2.3L I-4
-
2021 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 3000 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 6050.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 4441.00 λίβρες
- Κινητήρας - 2.3L I-4
-
2020 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 3000 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 6050.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 4441.00 λίβρες
- Κινητήρας - 2.3L I-4
-
2019 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 3000 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 6050.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 4441.00 λίβρες
- Κινητήρας - 2.3L I-4
-
2011 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 3100 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 5150.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3606.00 λίβρες
- Κινητήρας - 2.3L I-4, 4.0L V-6
-
2010 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 3100 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 5150.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3606.00 λίβρες
- Κινητήρας - 2.3L I-4, 4.0L V-6
-
2009 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 3100 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 5150.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3606.00 λίβρες
- Κινητήρας - 2.3L I-4, 4.0L V-6
-
2008 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 3220 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 5140.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3606.00 λίβρες
- Κινητήρας - 3.0L V-6, 2.3L I-4, 4.0L V-6
-
2007 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 3220 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 5380.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3606.00 λίβρες
- Κινητήρας - 3.0L V-6, 2.3L I-4, 4.0L V-6
-
2006 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 3220 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 5420.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3606.00 λίβρες
- Κινητήρας - 3.0L V-6, 2.3L I-4, 4.0L V-6
-
2005 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 3220 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 5440.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3606.00 λίβρες
- Κινητήρας - 3.0L V-6, 2.3L I-4, 4.0L V-6
-
2004 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 5860 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 5440.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3606.00 λίβρες
- Κινητήρας - 3.0L V-6, 2.3L I-4, 4.0L V-6
-
2003 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 5860 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 5440.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3606.00 λίβρες
- Κινητήρας - 3.0L V-6, 2.3L I-4, 4.0L V-6
-
2002 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 6060 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 5440.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3606.00 λίβρες
- Κινητήρας - 3.0L V-6, 2.3L I-4, 4.0L V-6
-
2001 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 6060 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 5260.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3606.00 λίβρες
- Κινητήρας - 3.0L V-6, 2.5L I-4, 2.3L I-4, 4.0L V-6
-
2000 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 6060 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 5400.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 4750.00 λίβρες
- Κινητήρας - 3.0L V-6, 2.5L I-4, 4.0L V-6
-
1999 Ford Ranger
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 3000 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 5400.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 4700.00 λίβρες
- Κινητήρας - 3.0L V-6, 2.5L I-4, 4.0L V-6
Πόσο από την χωρητικότητα ρυμούλκησης του Ford Ranger να χρησιμοποιήσετε;
Ο καλύτερος τρόπος είναι ο κανόνας 80/20, είναι πολύ δημοφιλής και υπάρχει καλός λόγος γι' αυτό. Η ρυμούλκηση στη μέγιστη χωρητικότητα του Ford Ranger δεν είναι καλή για την υγεία του αυτοκινήτου σας. Θα προκαλέσει ζημιά ή επιδείνωση του κινητήρα, της ανάρτησης, των ελαστικών, των φρένων και ακόμη και του πλαισίου ίδιου. Γι' αυτό συχνά συναντάτε συμβουλές να χρησιμοποιείτε μόνο περίπου το 80% της μέγιστης χωρητικότητας ρυμούλκησης του Ford Ranger. Και η βάση δεδομένων μας θα εξασφαλίσει ότι μπορείτε ε
Πώς να γνωρίζετε ότι δεν υπερβαίνετε το όριο ρυμούλκησης του Ford Ranger;
Είναι μια σχετικά εύκολη εργασία, αλλά μόνο αν έχετε όλες τις πληροφορίες. Για παράδειγμα, μπορείτε πάντα να αναζητήσετε το όριο ρυμούλκησης του Ford Ranger στη βάση δεδομένων πληροφοριών των αυτοκινήτων μας. Το επόμενο βήμα είναι να υπολογίσετε το GTW του τρέιλερ, του κάμπερ ή άλλου φορτίου σας. Αυτή η προδιαγραφή περιλαμβάνει το δικό σας βάρος του RV και το βάρος όλων των επιβατών, και πρέπει να είναι μικρότερη από την τιμή του όριου ρυμούλκησης σας.
Πινακίδες που υποδεικνύουν ότι μεταφέρετε υπερβολικό βάρος με το Ford Ranger σας
Εάν υπερβαίνετε τη μέγιστη δυνατή ικανότητα μεταφοράς του Ford Ranger, το μπροστινό ή το πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να καταρρεύσει αναναλογικά. Είναι επίσης δυνατόν να συμβούν απρόσμενα προβλήματα όπως η επαφή με το έδαφος και η πρόωρη φθορά των αμορτισέρ. Επιπλέον, θα αισθανθείτε τη διαφορά στην κατεύθυνση και στο φρενάρισμα.
Μπάρα ρυμούλκησης και αποδέκτης
Αγωγός ρυμούλκησης
Σύστημα κατανομής βάρους
Χειριστήριο φρένων ρυμούλκησης
Ψυγείο λαδιού μετάδοσης
Καθρέπτες ρυμούλκησης
Κάλυμμα ρυμουλκούμενου
Σφιγκτήρες ασφαλείας
Κιτ αέριας ανάρτησης
Κάμερα αντίγραφων ασφαλείας
Ιμάντας αράσσωσης

Προδιαγραφές Ford Ranger
Σύγκρινε
Απόδοση
Κινητήρας |
0-100 χρόνοι |
ίπποι |
Αναβαθμίσεις |
Εξωτερικό
Τροχοί |
Wheel Interchange |
Λάμπες |
Διαστάσεις |
Απόσταση από το έδαφος |
Βάρος |
Αναβαθμίσεις |
Εσωτερικό
Μέγεθος του τιμονιού |
Μέγεθος ηχείων |
Αναβαθμίσεις |
Συζήτηση