Finden Sie Ihre eigene Ford Expedition Ölkapazität und Öltyp

Die Motorölkapazität des Ford Expedition kann je nach Motorkennung, Getriebetyp, Produktionsjahr und Konfiguration direkt von 6.0 bis 7.0 Quart variieren.

Sehen Sie sich die unten aufgeführten Tabellen an, um alle wichtigen Punkte wie Öltyp, geeignete Viskosität, Ölwechselintervall sowohl für manuelle als auch für automatische Getriebe herauszufinden.

Suche nach Ölkapazität für Ford Expedition Modelle

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2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2023 Ford Expedition
- Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-30
- Kühlmittelkapazität - 16.0 Liter
- Verschiebung - 3.5L V-6
- PS (Pferdestärke) - 365 HP
- Drehmoment - 420 lb/ft
2022 Ford Expedition
- Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-30
- Kühlmittelkapazität - 16.0 Liter
- Verschiebung - 3.5L V-6
- PS (Pferdestärke) - 365 HP
- Drehmoment - 420 lb/ft
2021 Ford Expedition
- Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-30
- Kühlmittelkapazität - 18.5 Liter
- Verschiebung - 3.5L V-6
- PS (Pferdestärke) - 365 HP
- Drehmoment - 420 lb/ft
2020 Ford Expedition
- Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-30
- Kühlmittelkapazität - 18.5 Liter
- Verschiebung - 3.5L V-6
- PS (Pferdestärke) - 365 HP
- Drehmoment - 420 lb/ft
2019 Ford Expedition
- Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-30
- Kühlmittelkapazität - 18.5 Liter
- Verschiebung - 3.5L V-6
- PS (Pferdestärke) - 365 HP
- Drehmoment - 420 lb/ft
2018 Ford Expedition
- Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-30
- Kühlmittelkapazität - 18.5 Liter
- Verschiebung - 3.5L V-6
- PS (Pferdestärke) - 365 HP
- Drehmoment - 420 lb/ft
2017 Ford Expedition
- Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-30
- Kühlmittelkapazität - 18.5 Liter
- Verschiebung - 3.5L V-6
- PS (Pferdestärke) - 365 HP
- Drehmoment - 420 lb/ft
2016 Ford Expedition
- Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-30
- Kühlmittelkapazität - 18.5 Liter
- Verschiebung - 3.5L V-6
- PS (Pferdestärke) - 365 HP
- Drehmoment - 420 lb/ft
2015 Ford Expedition
- Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-30
- Kühlmittelkapazität - 18.5 Liter
- Verschiebung - 3.5L V-6
- PS (Pferdestärke) - 365 HP
- Drehmoment - 420 lb/ft
2014 Ford Expedition
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 7.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 19.5 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2013 Ford Expedition
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 7.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 19.5 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2012 Ford Expedition
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 7.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 19.5 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2011 Ford Expedition
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 7.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 19.5 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2010 Ford Expedition
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 7.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 19.5 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2009 Ford Expedition
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 7.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 19.5 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2008 Ford Expedition
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 7.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 23.2 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2007 Ford Expedition
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 7.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 23.2 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2006 Ford Expedition
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 7.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 20.9 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2005 Ford Expedition
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 7.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 20.9 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2004 Ford Expedition
- Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 24.3 Liter
- Verschiebung - 4.6L V-8
- PS (Pferdestärke) - 248 HP
- Drehmoment - 294 lb/ft
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 24.3 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2003 Ford Expedition
- Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 24.3 Liter
- Verschiebung - 4.6L V-8
- PS (Pferdestärke) - 248 HP
- Drehmoment - 294 lb/ft
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 24.3 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2002 Ford Expedition
- Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 24.8 Liter
- Verschiebung - 4.6L V-8
- PS (Pferdestärke) - 248 HP
- Drehmoment - 294 lb/ft
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 25.4 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2001 Ford Expedition
- Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 24.8 Liter
- Verschiebung - 4.6L V-8
- PS (Pferdestärke) - 248 HP
- Drehmoment - 294 lb/ft
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 25.4 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
2000 Ford Expedition
- Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 24.8 Liter
- Verschiebung - 4.6L V-8
- PS (Pferdestärke) - 248 HP
- Drehmoment - 294 lb/ft
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 25.4 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft
1999 Ford Expedition
- Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 24.8 Liter
- Verschiebung - 4.6L V-8
- PS (Pferdestärke) - 248 HP
- Drehmoment - 294 lb/ft
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Ölkapazität - 6.0 Liter
- Ölviskosität - 5W-20
- Kühlmittelkapazität - 25.4 Liter
- Verschiebung - 5.4L V-8
- PS (Pferdestärke) - 360 HP
- Drehmoment - 360 lb/ft

Möchten Sie das Motoröl Ford Expedition selbst wechseln?

Es ist kein Geheimnis, dass regelmäßige Ölwechsel erforderlich sind, um den Motor Ihres Ford Expedition reibungslos laufen zu lassen. Der empfohlene Wechselintervall beträgt einmal alle 5.000 bis 6.000 Meilen oder alle 7 bis 8 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt.

Normalerweise bringen die Leute ihr Auto zur Wartung, um diesen Vorgang durchführen zu lassen, aber Sie können das Öl in Ihrem Ford Expedition selbst wechseln – es dauert nur eine halbe Stunde, spart Ihnen aber Geld.

Für den Ölwechsel im Motor Ihres Ford Expedition benötigen Sie folgende Dinge: Motoröl (siehe die obige Tabelle für die erforderliche Viskosität und Menge), einen Ölfilter, einen Satz Schraubenschlüssel, einen Luftfilter, einen Behälter für das alte Öl und einige Lappen.

Die Reihenfolge des Ölwechsels ist wie folgt:

Motor aufwärmen lassen: Lassen Sie den Motor einige Minuten laufen, um das Öl aufzuwärmen. Dadurch wird das Öl leichter aus dem Motor fließen. Lassen Sie den Motor nicht zu lange laufen - wenn das Öl überhitzt, könnten Sie sich beim Wechseln verbrennen. 3 bis 5 Minuten Leerlauf reichen aus.
Ölablassschraube finden: Diese befindet sich normalerweise unten am Motor. Stellen Sie die Auffangwanne unter die Schraube.
Ölablassschraube entfernen: Lösen und entfernen Sie die Ölablassschraube mit einem Schraubenschlüssel oder Steckschlüsselsatz. Seien Sie vorsichtig, da das Öl sofort zu fließen beginnt.
Das Öl ablaufen lassen: Lassen Sie das Öl vollständig in die Auffangwanne ablaufen. Dies kann einige Minuten dauern. Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab, um das Öl schneller ablaufen zu lassen.
Ölfilter entfernen: Mit einem Filterschlüssel lockern und entfernen Sie den Ölfilter. Lassen Sie jegliches restliches Öl in die Auffangwanne ablaufen.
Neuen Ölfilter einsetzen: Installieren Sie den neuen Ölfilter und schmieren Sie die Gummimanschette mit frischem Öl, bevor Sie ihn festziehen.
Ölablassschraube installieren: Sobald das Öl vollständig abgelaufen ist, setzen Sie die Ölablassschraube wieder ein und ziehen Sie sie fest.
Neues Öl hinzufügen: Fügen Sie mit einem Trichter Öl über den Öleinfülldeckel dem Motor hinzu. Überprüfen Sie die Tabelle oben für die richtige Menge und Art des zu verwendenden Öls.
Ölstand prüfen: Nachdem Sie neues Öl hinzugefügt haben, überprüfen Sie den Ölstand mit dem Messstab. Fügen Sie bei Bedarf mehr Öl hinzu.

Wir empfehlen, den Luftfilter Ihres Ford Expedition immer dann zu wechseln, wenn Sie das Öl wechseln. Im Laufe der Zeit wird er mit Schmutz, Staub und anderen Ablagerungen verstopft, was sich negativ auf die Motorleistung auswirkt. Der Wechselvorgang ist einfach.

Finden Sie heraus, wo der Luftfilter in Ihrem Ford Expedition installiert ist, öffnen Sie die Abdeckung, entfernen Sie den alten Filter und setzen Sie den neuen ein. Schließen Sie die Abdeckung des Luftfilters.
Starten Sie den Motor: Lassen Sie ihn einige Minuten laufen und prüfen Sie auf eventuelle Lecks.
Entsorgen Sie das alte Öl: Gießen Sie es in einen verschließbaren Behälter und bringen Sie es zu einer Recyclingstelle oder einer Kfz-Werkstatt, die Altöl annimmt.