Ford Ranger Third generation (PE) - Third Facelift (2006 - 2011)

Passgenaue Add-ons
Third generation (PE) - Third Facelift des Ford Ranger wird seit 2006 von 2011 produziert.
Neben den äußeren Veränderungen hat das Modell auch technische Änderungen erfahren. Third generation (PE) - Third Facelift ist 0.9 Zoll länger als die vorherige Generation , 0.1 Zoll schmaler .
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Liste der Motoren des Ford Ranger 2011
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Liste der Motoren des Ford Ranger 2010
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Liste der Motoren des Ford Ranger 2009
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Liste der Motoren des Ford Ranger 2008
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Liste der Motoren des Ford Ranger 2007
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Liste der Motoren des Ford Ranger 2006
Abmessungen und Spezifikationen der Third generation (PE) - Third Facelift des Ford Ranger
Vergleich zweier Generationen des Ford Ranger
Third generation (PE) - Third Facelift | |
![]() |
|
Karosserieform | Truck |
Motoroptionen | L3-NS, 2.3L I-4, 143 HP, 153 lb/ft |
4.0L Cologne V6 SOHC, 4.0L V-6, 210 HP, 254 lb/ft | |
VULCAN 3.0L V6, 3.0L V-6, 153 HP, 186 lb/ft | |
Länge | 188.5 - 203.6 Zoll |
Breite | 69.3 - 71.3 Zoll |
Höhe | 66.2 - 69.4 Zoll |
Radstand | 111.5 - 125.9 Zoll |
Leergewicht | 3028 - 3606 Pfund |
Anzahl der Türen | 2 - 4 |
Sitzplatzkapazität | 2 - 5 |
Hüftfreiheit vorne | 52.70 Zoll |
Hüftfreiheit hinten | 18.7 - 19.8 Zoll |
Vorderer Kopfraum | 39.2 - 39.3 Zoll |
Hintere Kopffreiheit | 33.2 - 35.6 Zoll |
Schulterfreiheit vorne | 53.8 - 54.5 Zoll |
Schulterfreiheit hinten | 14.1 - 15.3 Zoll |
Tankkapazität | 17 - 20 Gallonen |
Verbrauch (Stadt/Autobahn) | 15 - 24/19 - 29 |
Nutzlast | 1160 - 1680 Pfund |
Anhängelast | 1600 - 3220 Pfund |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.9 - 9.7 Sek |
Zeit für ¼ Meile | 15.3 - 17.1 Sek |
Ford Ranger Häufige Probleme nach Generationen
Leider gibt es kein perfektes Auto. Jedes Auto hat seine eigenen Konstruktionsmängel und Probleme, mit denen der Benutzer umgehen muss. Während der Produktionszeit der Third generation (PE) - Third Facelift des Ford Ranger von 2006 bis 2011 wurden 1323 Beschwerden von Fahrern gemeldet. Die häufigsten Probleme sind AIRBAGS, KAROSSERIE, MOTOR.
Modelljahr | Beschwerden |
2011 Ranger |
206
|
2010 Ranger |
140
|
2009 Ranger |
158
|
2008 Ranger |
312
|
2007 Ranger |
258
|
2006 Ranger |
249
|
Problemkategorie | Anzahl der Probleme |
AIRBAGS |
1104
~ 14023 Meilen |
KAROSSERIE > STRUKTUR |
34
~ 66267 Meilen |
MOTOR |
24
~ 54305 Meilen |
ELEKTRISCHE ANLAGE |
22
~ 42844 Meilen |
UNBEKANNT ODER ANDERE |
21
~ 40322 Meilen |
FEDERUNG |
21
~ 66810 Meilen |
SERVICE-BREMSEN |
15
~ 33346 Meilen |
FAHRZEUGGESCHWINDIGKEITSREGELUNG |
14
~ 37086 Meilen |
KRAFTSTOFFSYSTEM, BENZIN |
13
~ 34161 Meilen |
RÄDER |
11
~ 38035 Meilen |
KRAFTSTOFF-/ANTRIEBSSYSTEM |
10
~ 70900 Meilen |
MOTEUR UND MOTORKÜHLUNG |
10
~ 13703 Meilen |
ANTRIEBSSTRANG |
10
~ 25822 Meilen |
AUßENBELEUCHTUNG |
9
~ 67548 Meilen |
LENKUNG |
9
~ 47954 Meilen |
FRONTAL > AIRBAGS |
7
~ 8789 Meilen |
REIFEN |
7
~ 6683 Meilen |
SERVICEBREMSEN, HYDRAULISCH |
5
~ 16208 Meilen |
UNTERBODENSCHUTZ > RAHMEN UND TRÄGER > STRUKTUR |
5
~ 69721 Meilen |
VERSCHLÜSSE/SCHLÖSSER/VERBINDUNGEN |
4
~ 27056 Meilen |
STRUKTUR |
4
~ 6 Meilen |
AUTOMATIKGETRIEBE > ANTRIEBSSTRANG |
4
~ 12200 Meilen |
AUSPUFFANLAGE > MOTEUR UND MOTORKÜHLUNG |
4
~ 17777 Meilen |
AUSRÜSTUNG |
3
|
BLINKER > AUßENBELEUCHTUNG |
3
~ 78333 Meilen |
SITZE |
3
~ 16467 Meilen |
MOTOR > MOTEUR UND MOTORKÜHLUNG |
3
~ 40667 Meilen |
VENTIL > REIFEN |
3
~ 4307 Meilen |
AUFBLASMODUL > BEIFAHRERSEITE > FRONTAL |
2
|
ROTOR > SCHEIBE > GRUNDLAGENKOMPONENTEN |
2
~ 29000 Meilen |
ENTFROSTER/ENTNEBELER/KLIMAANLAGE > SICHTBARKEIT |
2
~ 56500 Meilen |
KLIMAANLAGE > GERÄT > AUSRÜSTUNG |
2
~ 14150 Meilen |
ANTRIEBSSTRANG > ANTRIEBSSTRANG |
2
~ 12160 Meilen |
RAHMEN UND TRÄGER > STRUKTUR |
2
~ 39000 Meilen |
KRAFTSTOFFPUMPE > LIEFERUNG > KRAFTSTOFFSYSTEM, BENZIN |
2
~ 28110 Meilen |
SCHEIBENWISCHER/WASCHANLAGE > SICHTBARKEIT |
2
~ 11500 Meilen |
INNENRAUM/UNTER DEM ARMATURENBRETT > VERKABELUNG > ELEKTRISCHE ANLAGE |
2
~ 1750 Meilen |
ELEKTRONISCHE STABILITÄTSKONTROLLE |
1
~ 3500 Meilen |
KATALYSATOR > ABGASREGELUNG > AUSPUFFANLAGE |
1
|
SICHTBARKEIT/WISCHER |
1
~ 162399 Meilen |
SICHTBARKEIT |
1
~ 50000 Meilen |
SICHERHEITSGURTE |
1
~ 7625 Meilen |
HINTEN > FEDERUNG |
1
~ 120000 Meilen |
AKTUATOR > HYDRAULIK > ANTRIEBSSTRANG |
1
~ 14500 Meilen |
TEMPORÄR/NOTRAD > REIFEN |
1
~ 17882 Meilen |
BÖSEN/MUTTERN/SCHRAUBEN > RÄDER |
1
~ 3000 Meilen |
LAUFFLÄCHE/GÜRTEL > REIFEN |
1
|
MANUELLES GETRIEBE > ANTRIEBSSTRANG |
1
~ 25000 Meilen |
PEDAL/HANDHEBEL (MOTORRAD) > KUPPLUNGSBAUGRUPPE > ANTRIEBSSTRANG |
1
~ 25000 Meilen |
BREMSLEUCHTEN > AUßENBELEUCHTUNG |
1
|
SCHLÄUCHE, LEITUNGEN/ROHRLEITUNGEN UND ANSCHLÜSSE > LIEFERUNG > KRAFTSTOFFSYSTEM, BENZIN |
1
~ 55000 Meilen |
ETIKETTEN > ANDERE > AUSRÜSTUNG |
1
|
ANTI-BLOCKIER-SYSTEM/TRAKTIONSREGELUNG/ELEKTRONISCHES SPERRDIFFERENTIAL > SERVICEBREMSEN, HYDRAULISCH |
1
|
KRAFTSTOFFSYSTEM, ANDERE |
1
~ 20200 Meilen |
INSTRUMENTENTAFEL > ELEKTRISCHE ANLAGE |
1
~ 2500 Meilen |
HECKKLAPPE/LADELUKE > KAROSSERIE > STRUKTUR |
1
~ 1700 Meilen |
VORDERSEITE > FEDERUNG |
1
~ 57411 Meilen |
TEMPOMAT > FAHRZEUGGESCHWINDIGKEITSREGELUNG |
1
~ 78 Meilen |
LENKER > VORDERSEITE > FEDERUNG |
1
~ 28000 Meilen |
GETRIEBESTELLUNGSANZEIGE (PRNDL) > AUTOMATIKGETRIEBE > ANTRIEBSSTRANG |
1
~ 15000 Meilen |
DRUCKÜBERWACHUNGS- UND REGELSYSTEME > REIFEN |
1
~ 42000 Meilen |
RADLAGER > VORDERSEITE > FEDERUNG |
1
~ 19255 Meilen |
MOTOR > SCHEIBENWISCHER/WASCHANLAGE > SICHTBARKEIT |
1
~ 5000 Meilen |
LATCH > TÜREN > VERSCHLÜSSE/SCHLÖSSER/VERBINDUNGEN |
1
|
MEHRACHSIG > FEDERUNG |
1
~ 90 Meilen |
BENUTZER/HANDBUCH FÜR WARTUNG UND REPARATUR/ANDERE ANLEITUNGEN > ANDERE > AUSRÜSTUNG |
1
~ 21219 Meilen |
TÜR > KAROSSERIE > STRUKTUR |
1
|
AUßENBEREICH > RÜCKSPIEGEL/GERÄTE > SICHTBARKEIT |
1
|
SCHALTER > ZÜNDUNG > ELEKTRISCHE ANLAGE |
1
~ 25000 Meilen |
LENKRAD/LENKERSTANGE > LENKUNG |
1
~ 1000 Meilen |
BENZIN > MOTOR > MOTEUR UND MOTORKÜHLUNG |
1
~ 300 Meilen |
ZÜNDUNG > ELEKTRISCHE ANLAGE |
1
~ 300 Meilen |
Wie verbessert man das Aussehen Ihres Ford Ranger und lässt ihn jünger aussehen?
Die Zeit vergeht und die Automobilindustrie steht nicht still. Die Autos, die vor ein paar Jahren im Trend waren, erregen heute nicht mehr so viel Aufmerksamkeit. Trotzdem werden Sie Ihr Auto nicht weniger lieben, nur weil es älter wird. Wenn Sie jedoch möchten, dass Ihr Ford Ranger aus der Masse heraussticht und immer noch ins Auge fällt, verändern Sie sein Aussehen. Ziehen Sie schöne Felgen auf - das wird es sofort auffälliger machen. Installieren Sie Tieferlegungsfedern - tiefergelegte Autos sehen immer cooler aus. Fügen Sie dem Kit Kotflügelverbreiterungen hinzu und Sie erhalten einen sportlicheren Look. Bringen Sie Aufkleber darauf an und die Leute, die vorbeigehen, werden ihre Augen nicht von Ihnen abwenden können.
Sie können jedoch nicht nur das Aussehen Ihres Autos völlig verändern, sondern es auch verjüngen. Wenn Sie möchten, können Sie Ihr Auto um ein paar Generationen verjüngen. Hierzu sollten Sie ein Body Kit kaufen - ein Set von Karosserieteilen, das die Umrisse von Autos späterer Versionen nachzeichnet. Es wird das Auto nicht schneller machen, aber die Unterschiede im Äußeren werden äußerst schwer zu bemerken sein.
Karosserie-Kits
Kotflügelverbreiterungen
Felgen
Gewindefahrwerke
Aufkleber

Ford Ranger Spezifikationen
Leistung
Motor |
0-100 Zeiten |
PS (Pferdestärke) |
Upgrades |
Außen
Räder |
Wheel Interchange |
Glühbirnen |
Abmessungen |
Bodenfreiheit |
Gewicht |
Upgrades |
Innere
Lenkradgröße |
Lautsprechergröße |
Upgrades |
Wartung
Anhängelast |
Ölkapazität |
Scheibenwischergröße |
Sicherungen |
Tankgröße |
Batteriegröße |
Laderaum |
Ladeflächengröße |
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