Reparieren eines geplatzten Reifens

Jeder Autobesitzer oder Fahrer stellt oft das Problem eines platten Reifens. Ein Nagel, ein scharfes Stück Metall oder alles mit einer spitzen Kante kann den Reifen Ihres Fahrzeugs beschädigen und zu einer Punztauer führen.

Unter normalen Umständen können Sie das Auto in eine Werkstatt in der Nähe bringen, aber was, wenn Sie auf einer Autobahn oder an einem entfernten Ort sind? Es wird Ihnen zur Last fallen. Sie müssen den Platten selbst reparieren. Dieser Artikel beschreibt, wie man einen platten Reifen repariert? Wir erklären jeden Schritt im Detail.

Wir empfehlen normalerweise, dass Sie Ihr Auto aus Sicherheitsgründen von einem Fachmann reparieren lassen sollten. Aber wenn es notwendig ist, können Sie den Reifen auch mit Hilfe eines Reparaturkits selbst reparieren.

Anzeichen eines platten Reifens

Vor allem, wie werden Sie wissen, ob Ihr Reifen platt ist? Folgende Anzeichen eines platten Reifens.

Das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) Ihres Fahrzeugs wird der erste Indikator sein.
Das Lenkrad wird anfangen zu zittern und das Auto wird instabil fühlen.
Das Lenken des Autos wird viel Kraft erforden. Wenn das passiert, bedeutet dies, dass es ein Leck im Reifen gibt.
Die Handhabung wird schwierig. Sie werden das Gefühl haben, als ob jemand Ihr Auto nach links oder rechts zieht.
Manchmal bemerken Sie vielleicht einen Unterschied im Klang der drehenden Reifen.

Reparierbare Reifen / Nicht reparierbare Reifen

Als nächstes sollten Sie bestimmen, ob der Reifen repariert werden kann oder nicht. Überrascht? Ja, Sie haben richtig gelesen. Nicht jeder Reifen kann repariert werden. Es gibt Fälle, in denen der Reifen stark beschädigt ist oder manchmal macht die Lage der Punztauer eine Reparatur unmöglich, zum Beispiel die Seitenwand und die Schulter des Reifens. Sie müssen den Richtlinien der U.S Tire Manufacturer Association (USTMA) und der Tire Industry Association folgen. Laut den Richtlinien:

Jede Punztauer im Kronenbereich (Mitte) des Reifens ist reparierbar.
Die Punztauer darf nicht größer als 6mm oder 0,25 Zoll im Durchmesser sein.
Die Punztauer darf nicht mit vorherigen Reparaturen überlappen.

Wenn eine dieser Bedingungen nicht erfüllt ist, sollten Sie in Betracht ziehen, einen neuen Reifen zu kaufen.

Der Reifenreparaturprozess

Sie sollten bei der Reparatur des Plattens diese Schritte befolgen.

Finden Sie das Leck

Der erste Schritt ist, den Leck zu finden. Suchen Sie nach dem Gegenstand, der den Reifen durchbohrt hat. Wenn es nicht sichtbar ist, versuchen Sie, den Klang des ausströmenden Lufts zu hören. Wenn Sie das Leck trotz allem, was oben erwähnt wurde, nicht finden können, geben Sie dann Seife in Wasser und tragen Sie es auf den Reifen auf; Blasen werden aus dem Leck platzen. Markieren Sie den Ort und gehen Sie zum nächsten Schritt.

Entfernen Sie den Reifen

Heben Sie das Auto an und lösen Sie die Radmuttern, bevor Sie den Reifen von der Felge entfernen. Fügen Sie das Rasp-Werkzeug ein und aus dem Loch ein, um den undichteren Bereich vollständig zu reinigen.

Stopfen und Flicken des Loches

Stopfen Sie das Loch, indem Sie einen Gummi-Stiel von innen nach außen aus dem Reifen ziehen. Um die Dichtstärke zu erhöhen, tragen Sie einen Kleber (Leim) auf die Innenseite des Reifens auf und installieren Sie einen Patch über den gestopften Bereich.