Wie der Reifendruck den Benzinverbrauch beeinflusst

Viele Fahrer bemerken, dass sie häufiger tanken müssen. Der erhöhte Kraftstoffverbrauch hat nicht nur Auswirkungen auf die Umwelt, sondern auch auf die Geldbörse. Wie kann der Kraftstoffverbrauch reduziert werden?

Natürlich spielt der Fahrstil und das Gewicht des Autos eine entscheidende Rolle beim Kraftstoffverbrauch, aber der richtige Reifendruck kann eine Lösung sein. Lassen Sie uns das genauer untersuchen.

Welche Rolle spielen Reifen beim Kraftstoffverbrauch?

Sowohl Sommer- als auch Winterreifen spielen beim Benzinverbrauch eine entscheidende Rolle. Sommerreifen haben eine andere Struktur, da sie leichter mit einer feineren Profilstruktur als Winterreifen entworfen wurden. Daher ist der Verbrauch im Sommer besser.

Im Winter bemerken viele Autofahrer den hohen Kraftstoffverbrauch, da der Reifen schlechter rollt und aufgrund von Feuchtigkeit und Schnee sehr anspruchsvoll ist.

Was beeinflusst der optimale Reifendruck den Kraftstoffverbrauch?

Der Reifen kann nur durch den richtigen Reifendruck seine optimale Verbrauchsleistung erzielen. Mit dem optimalen Reifendruck kann man einen Unterschied in der Geldbörse machen.

Der richtige Luftdruck ist in der Regel im Tankdeckel, im Handschuhfach, in der Fahrertür, am B-Pfosten oder in den Betriebsanleitungen eines Fahrzeugs zu finden. Ob der Reifendruck zu niedrig oder zu hoch ist - beides erhöht den Kraftstoffverbrauch und den Reifenverschleiß. Dies zeigt, dass Reifen eine entscheidende Rolle beim Sparen von Kraftstoff spielen.

Wenn der Reifendruck niedrig ist, steigt der Energieverbrauch bei jedem Anlassen des Motors. Es wird oft empfohlen, den angegebenen Wert um maximal 0,2 Bar zu erhöhen.

Darüber hinaus sollte der Luftdruck idealerweise alle zwei Wochen kontrolliert werden, was nicht nur den Vorteil hat, dass man immer mit dem optimalen Reifendruck fährt, sondern auch, dass Schäden am Reifen früher erkannt werden können.

Der falsche Reifendruck erhöht nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch den Verschleiß. Ist der Luftdruck zu niedrig, wird nur die äußere Lauffläche abgenutzt, ist der Luftdruck zu hoch, wird nur die mittlere Lauffläche abgenutzt. So ist die Mindestprofiltiefe an den entsprechenden Stellen schnell unterschritten und es müssen neue Reifen angefertigt werden, ein No-Go für Schnäppchenjäger, aber auch ein erhebliches Sicherheitsrisiko.

Fahrstil und Benzinverbrauch

Ein weiterer und wichtiger Faktor ist der Fahrstil, der sich auf das Auto und die Reifen auswirkt. Wird das Fahrzeug meist mit hoher Geschwindigkeit und hohen Drehzahlen gefahren, schlägt sich das schnell auf den Geldbeutel.

Durch häufiges Bremsen und Beschleunigen kann aufgrund der benötigten Motorleistung viel Energie verloren gehen. Es empfiehlt sich, vorausschauend zu fahren und den optimalen Bremspunkt immer im Voraus abzuschätzen.

Das Fahren mit hohen Geschwindigkeiten kostet viel Sprit und damit viel unnötiges Geld. Um kraftstoffsparend zu fahren, ist es vorteilhaft, die Motordrehzahl niedrig zu halten und vorausschauend zu fahren, denn übermotiviertes, sportliches und scharfes Fahren ist sehr teuer.

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