Reifen mit Notlaufeigenschaften

Haben Sie jemals einen Platten bekommen und wünschten, dass Sie ihn irgendwie selbst reparieren könnten, anstatt Hilfe zu rufen?

Sie werden erstaunt sein zu erfahren, dass viele Menschen nicht einmal wissen, wie man Reifen wechselt. Und manchmal warten jene Menschen, die wissen, wie man Notlaufreifen wechselt und sogar einen Ersatzreifen dabeihaben, immer noch auf Pannenhilfe - manchmal stundenlang in Stoßzeiten.

Um das Leben einfacher zu machen, wurden Notlaufreifen erfunden, die einen Unterschied zwischen Stunden auf der Straße warten und sicheres Fahren zur Werkstatt bedeuten können.

Vorteile von Notlaufreifen

Bei Verlust des Luftdrucks können Notlaufreifen eine Entfernung von 50 Meilen zurücklegen und eine Geschwindigkeit von 50 Meilen pro Stunde erreichen.

Das ist genug Zeit, um einen sicheren Ort zu erreichen, an dem Sie Pannenhilfe finden können. Es hängt von den Reifen ab, die Sie verwenden, aber die meisten Reifen geben Ihnen diesen Durchschnitt. Ihre Leistung variiert je nach Marke, aber die Entfernung und Geschwindigkeit sind fast gleich zwischen den Marken.

Beim Verlust des Luftdrucks können Reifen ihre Aufgabe für einen kurzen Zeitraum weiter erfüllen. Sie erhalten auch bei Verwend ung eines vollständig platten Reifens eine stabile und gleichmäßige Fahrt. Je nach Art dieser Reifen erhalten Sie unterschiedliche Ergebnisse.

Selbsttragende Notlaufreifen

Die Seitenwandverstärkung ist der Grund, dass Reifen das gesamte Gewicht des fahrenden Fahrzeugs tragen können, selbst wenn sie ihren Luftdruck verlieren.

Die Seitenwandverstärkung kann dazu beitragen, die Auswirkungen des Fahrens auf die Reifen zu verringern, wenn sie platt sind. Es kann auch den Sound eines platten Reifens reduzieren.

Über das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) können Sie die Daten zum Zustand platter Reifen erhalten. Der Nachteil hierbei ist der hohe Kraftstoffverbrauch und die Effizienz. Dennoch hilft Ihnen dieser Schritt, sich weniger Gedanken zu machen.

Nebenträger-unterstützte Notlaufreifen

Die feste, dicke Gummibande an der Umrandung des Rades ist eine Technologie, die das Gewicht des Fahrzeugs tragen kann, selbst wenn die Reifen platt sind.

Diese Technologie wird bei schweren Fahrzeugen wie gepanzerten Fahrzeugen oder Fahrzeugen für schwere Lasten verwendet. Nicht alle Fahrzeuge unterstützen diese Technologie. Daher sollten Sie zuerst überprüfen, ob Ihr Auto diese Technologie unterstützt. Vergewissern Sie sich, dass Sie sich vor einer langen Fahrt mit Ihrem Fahrzeug mit Automechanikern über diese Technologie unterhalten.

Selbstversiegelnde Notlaufreifen

Selbstversiegelnde Reifen sind ein Rettungsanker, da die Fahrer nicht einmal wissen, dass ihr Reifen aufgepumpt wurde, da solche Reifen den Schutz gegen Gefahren abdichten können.

Obwohl diese Technologie Ihren Tag retten kann, kann sie bei mangelnder Überwachung durch das Reifendrucküberwachungssystem zu einem kompletten Platten führen. Auf diese Weise wiss en Sie, wann Sie Ihre Reifen wechseln müssen.

Fazit

Obwohl diese Innovationen den Fahrern helfen, sicher und sorgenfrei zu fahren, sollten Sie immer daran denken, dass Sie Ihre Reifen so schnell wie möglich wechseln oder überprüfen lassen sollten.

Niedriger Luftdruck in Reifen kann Unfälle verursachen und Notlaufreifen können eine sinnvolle Lösung sein. Notlaufreifen sollten jedoch als Rettungsanker betrachtet werden und nicht als reguläre Reifen für einen längeren Zeitraum verwendet werden.