BMW 750 Batteriegröße und Kapazität

Die Batteriegröße des BMW 750 variiert je nach Herstellungsjahr, Ausstattungsvariante und einigen anderen zusätzlichen Faktoren.

So hatte der BMW 750 des Produktionsjahres 1999 die Batterietypen H9-AGM, 95R/H9, während die neuesten Modelle die Typen H9-AGM, 95R/H9 verwenden.

Scrollen Sie auf der Seite nach unten und finden Sie das Jahr Ihres Fahrzeugs. Um die richtige Batteriegröße für Ihr Auto zu sehen, stellen Sie sicher, dass sie mit Ihrem Motor kompatibel ist. Überprüfen Sie auch die Batterieabmessungen wie Länge, Breite und Höhe.

2021
2020
2018
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2001
2000
1999

Suche nach Batteriegröße nach BMW 750 Modellen

2021 BMW 750

BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Batteriegröße – H9-AGM
- Cold Cranking Amps – 950 A
- Abmessungen (LxBxH) – 15.56 x 6.875 x 7.5 Zoll.

2020 BMW 750

BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Batteriegröße – H9-AGM
- Cold Cranking Amps – 950 A
- Abmessungen (LxBxH) – 15.56 x 6.875 x 7.5 Zoll.

2018 BMW 750

BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Batteriegröße – H9-AGM
- Cold Cranking Amps – 950 A
- Abmessungen (LxBxH) – 15.56 x 6.875 x 7.5 Zoll.
- Hubraum – 4.4L V-8
- Batteriegröße – 95R/H9
- Cold Cranking Amps – 950 A
- Abmessungen (LxBxH) – 15.56 x 6.875 x 7.5 Zoll.

2016 BMW 750

BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Batteriegröße – H9-AGM
- Cold Cranking Amps – 950 A
- Abmessungen (LxBxH) – 15.56 x 6.875 x 7.5 Zoll.
- Hubraum – 4.4L V-8
- Batteriegröße – 95R/H9
- Cold Cranking Amps – 950 A
- Abmessungen (LxBxH) – 15.56 x 6.875 x 7.5 Zoll.

2015 BMW 750

BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Batteriegröße – H8-AGM
- Cold Cranking Amps – 900 A
- Abmessungen (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 Zoll.

2014 BMW 750

BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Batteriegröße – H8-AGM
- Cold Cranking Amps – 900 A
- Abmessungen (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 Zoll.

2013 BMW 750

BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Batteriegröße – H8-AGM
- Cold Cranking Amps – 900 A
- Abmessungen (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 Zoll.

2012 BMW 750

BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Batteriegröße – H8-AGM
- Cold Cranking Amps – 900 A
- Abmessungen (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 Zoll.

2011 BMW 750

BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Batteriegröße – H8-AGM
- Cold Cranking Amps – 900 A
- Abmessungen (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 Zoll.

2010 BMW 750

BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Batteriegröße – H8-AGM
- Cold Cranking Amps – 900 A
- Abmessungen (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 Zoll.

2009 BMW 750

BMW / N63 / N63B44 / N63B44A
- Hubraum – 4.4L V-8
- Batteriegröße – H8-AGM
- Cold Cranking Amps – 900 A
- Abmessungen (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 Zoll.

2008 BMW 750

BMW / N62 / N62B / N62B48
- Hubraum – 4.8L V-8
- Batteriegröße – H8-AGM
- Cold Cranking Amps – 900 A
- Abmessungen (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 Zoll.

2007 BMW 750

BMW / N62 / N62B / N62B48
- Hubraum – 4.8L V-8
- Batteriegröße – H8-AGM
- Cold Cranking Amps – 900 A
- Abmessungen (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 Zoll.

2006 BMW 750

BMW / N62 / N62B / N62B48
- Hubraum – 4.8L V-8
- Batteriegröße – H8-AGM
- Cold Cranking Amps – 900 A
- Abmessungen (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 Zoll.

2001 BMW 750

BMW / M73 / M73B / M73B54
- Hubraum – 5.4L V-8
- Batteriegröße – 95R/H9
- Cold Cranking Amps – 950 A
- Abmessungen (LxBxH) – 15.56 x 6.875 x 7.5 Zoll.
- Hubraum – 5.4L V-8
- Batteriegröße – H9-AGM
- Cold Cranking Amps – 950 A
- Abmessungen (LxBxH) – 15.56 x 6.875 x 7.5 Zoll.

2000 BMW 750

BMW / M73 / M73B / M73B54
- Hubraum – 5.4L V-8
- Batteriegröße – 95R/H9
- Cold Cranking Amps – 950 A
- Abmessungen (LxBxH) – 15.56 x 6.875 x 7.5 Zoll.
- Hubraum – 5.4L V-8
- Batteriegröße – H9-AGM
- Cold Cranking Amps – 950 A
- Abmessungen (LxBxH) – 15.56 x 6.875 x 7.5 Zoll.

1999 BMW 750

BMW / M73 / M73B / M73B54
- Hubraum – 5.4L V-8
- Batteriegröße – 95R/H9
- Cold Cranking Amps – 950 A
- Abmessungen (LxBxH) – 15.56 x 6.875 x 7.5 Zoll.
- Hubraum – 5.4L V-8
- Batteriegröße – H9-AGM
- Cold Cranking Amps – 950 A
- Abmessungen (LxBxH) – 15.56 x 6.875 x 7.5 Zoll.

Wie behebt man elektrische Probleme am BMW 750?

Die Batterielebensdauer Ihres BMW 750 beträgt durchschnittlich 3-5 Jahre, abhängig von der Qualität und den Nutzungsumständen. Die folgenden Anzeichen können auf einen Batterieausfall hindeuten:

Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs, insbesondere am Morgen;
Funktionsstörungen im Zündsystem (Leistungsverlust, instabiler Motorbetrieb)
Schlechte Funktion des Generators (keine oder schlechte Batterieladung);
Unstabiler Betrieb elektrischer Geräte (Audiosystem, Scheinwerfer usw.).

Falls Sie jedoch ähnliche Symptome an Ihrem BMW 750 bemerken, müssen Sie die Batterie nicht sofort wegwerfen. Das Problem kann durch oxidierte Batterieklemmen verursacht werden. Die Ablagerungen, die auf ihnen auftreten, verhindern einen guten Kontakt der Batterie mit dem elektrischen System des Fahrzeugs, was zu elektrischen Problemen führt.

Sie können dies jedoch beheben, indem Sie Ihre Batterien reinigen oder neue installieren, wenn die alten beschädigt sind. Um die Batterieklemmen Ihres BMW 750 zu reinigen, benötigen Sie folgende Dinge: elektrischen Kontaktreiniger, Schleifpapier oder Metallbürste und ein trockenes Tuch.

Das Reinigen von oxidierten Batterieklemmen mit einem elektrischen Kontaktreiniger ist ein einfacher Vorgang, der in wenigen Schritten durchgeführt werden kann:

Sicherheit geht vor: Bevor Sie mit dem Reinigungsprozess beginnen, stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug ausgeschaltet ist und der Schlüssel aus der Zündung entfernt wurde, um Unfälle oder Schäden zu vermeiden.
Entfernen Sie die Batteriekabel: Lockern und entfernen Sie mit einem Schraubenschlüssel oder einer Zange zuerst das negative (-) Kabel und dann das positive (+) Kabel von den Batterieklemmen.
Inspektieren Sie die Klemmen: Überprüfen Sie die Batterieklemmen auf Anzeichen von Korrosion, wie eine weiße oder grüne pudrige Substanz oder Rost. Wenn starke Korrosion vorhanden ist, müssen die Klemmen möglicherweise ausgetauscht werden.
Sprühen Sie den Kontaktreiniger: Halten Sie den elektrischen Kontaktreiniger etwa 15 cm von den Batterieklemmen entfernt und sprühen Sie eine großzügige Menge des Reinigers auf die Klemmen. Stellen Sie sicher, dass die gesamte Oberfläche der Klemme bedeckt ist.
Lassen Sie es einwirken: Lassen Sie den Reiniger einige Minuten auf den Klemmen einwirken, um die Oxidation aufzulösen.
Schrubben Sie die Klemmen: Verwenden Sie eine Metallbürste, Schleifpapier oder eine alte Zahnbürste, um die Klemmen sanft abzuschrubben und Oxidation oder Schmutz zu entfernen. Achten Sie darauf, nicht zu viel Druck auszuüben oder die Klemmen zu beschädigen.
Überschüssigen Reiniger abwischen: Mit einem sauberen Tuch oder Papiertuch entfernen Sie überschüssigen Reiniger von den Klemmen und den umliegenden Bereichen.
Warten Sie einen Moment: Schließen Sie das elektrische System nicht unmittelbar nach dem Aufsprühen an. Warten Sie mindestens 15 Minuten, nachdem Sie den überschüssigen Reiniger abgewischt haben.
Schließen Sie die Batteriekabel wieder an: Schließen Sie zuerst das positive (+) Kabel und dann das negative (-) Kabel an den Batterieklemmen an. Ziehen Sie die Kabel mit einem Schraubenschlüssel oder einer Zange fest an.
Testen Sie die Batterie: Starten Sie das Fahrzeug und prüfen Sie, ob die Batterie ordnungsgemäß funktioniert.

Wenn die Batterie immer noch schwach ist oder der BMW 750 elektrische Probleme hat, sollten Sie ihn von einem Fachmann überprüfen lassen.