Ford Explorer 0-100 Beschleunigungszeiten
Lieben Sie das Gefühl, wie Ihr Rücken in den Sitz gedrückt wird und sind Sie neugierig auf die Beschleunigungszeiten des Explorer von 0-100 km/h? Wir werden Ihre Neugierde in diesem Thema stillen. Erfahren Sie mehr über die Höchstgeschwindigkeitsbeschleunigung des Explorer von 0-100 Kilometern pro Stunde. Sie können die Entwicklung der Explorer 0-100 Beschleunigungszeit über alle Ausstattungsvarianten und Jahre vergleichen. Berücksichtigen Sie auch die Leistungsdaten des Ford Explorer auf einer Viertelmeile.
Autos zu vergleichen macht wirklich Spaß. Da die Beschleunigungszeit von 0-100 km/h als Goldstandard für die Leistung von Autos gilt, stellen wir den Explorer den Konkurrenten gegenüber, indem wir die Daten zur Beschleunigung von 0 bis 100 km/h und einem Viertelmeile analysieren.
Wir haben eine praktische, eigene Berechnungsmethode für die Beschleunigungszeit von 0-100 km/h beim Explorer entwickelt, die auf den genauesten Quellen basiert, einschließlich der Herstellerhandbücher. Obwohl die Daten Schätzungen sind, helfen sie Ihnen, die richtigen Vergleiche anzustellen. Sie können jetzt bequem detaillierte, genaue Statistiken zu den Beschleunigungszeiten von 0-100 km/h beim Explorer für so viele Modelle und Jahre wie Sie möchten einsehen.
Obwohl Sie die offiziellen Beschleunigungszeiten von 0-100 km/h des Explorer möglicherweise niemals erreichen werden, ist es zumindest der perfekte Indikator für die Leistung des Motors. Für Ihre eigene Bequemlichkeit haben wir auch genaue 0-100 Video-Reviews von den Explorer-Dashboards zur Verfügung gestellt. Und darüber hinaus hören wir uns den Klang des Motors Ihres Fahrzeugs an und bestimmen das Geräusch des Auspuffrohrs.
Passgenaue Add-ons
2022 Ford Explorer 0-100 Zeiten
Beschnitt | 0-100 Zeit, 1/4 Meile |
ST 4dr 4x4 400 PS, 415 Lb-Ft., twin turbo, 4701lbs Weight, 18 City / 24 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.0L V-6 |
5.3 Sek, 13.8 Sek |
ST 4dr 4x2 400 PS, 415 Lb-Ft., twin turbo, 18 City / 25 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.0L V-6 |
5.3 Sek, 13.8 Sek |
Platinum 4dr 4x2 365 PS, 380 Lb-Ft., twin turbo, 4969lbs Weight, 25 City / 26 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.3L V-6 |
5.5 Sek, 14.4 Sek |
Platinum 4dr 4x4 365 PS, 380 Lb-Ft., twin turbo, 5076lbs Weight, 23 City / 26 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.3L V-6 |
5.5 Sek, 14.4 Sek |
King Ranch 4dr 4x4 365 PS, 380 Lb-Ft., twin turbo, 4345lbs Weight, 18 City / 24 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.0L V-6 |
5.5 Sek, 14.4 Sek |
Base 4dr 4x2 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
Base 4dr 4x4 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
XLT 4dr 4x2 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
XLT 4dr 4x4 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
ST-Line 4dr 4x2 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
ST-Line 4dr 4x4 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
Limited 4dr 4x2 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
Limited 4dr 4x4 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
Timberline 4dr 4x4 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
King Ranch 4dr 4x2 365 PS, 380 Lb-Ft., twin turbo, 4345lbs Weight, 18 City / 25 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.0L V-6 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
2021 Ford Explorer 0-100 Zeiten
Beschnitt | 0-100 Zeit, 1/4 Meile |
ST 4dr 4x4 400 PS, 415 Lb-Ft., twin turbo, 4701lbs Weight, 18 City / 24 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.0L V-6 |
5.3 Sek, 13.8 Sek |
Platinum 4dr 4x4 365 PS, 380 Lb-Ft., twin turbo, 4727lbs Weight, 18 City / 24 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.0L V-6 |
5.5 Sek, 14.4 Sek |
Base 4dr 4x2 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
Base 4dr 4x4 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
XLT 4dr 4x2 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
XLT 4dr 4x4 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
Limited 4dr 4x2 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
Limited 4dr 4x4 300 PS, 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 Sek, 14.4 Sek |
Ford Explorer 0-100 Zeiten
Jahr eines Modells | 0-100 Zeiten | 1/4 Meilenzeit |
2022 | 5.3 - 5.9 Sek |
13.8 Sek @ 0 mph - 14.4 Sek @ 0 mph |
2021 | 5.3 - 5.9 Sek |
13.8 Sek @ 0 mph - 14.4 Sek @ 0 mph |
2020 | 5.3 - 5.9 Sek |
13.8 Sek @ 0 mph - 14.4 Sek @ 0 mph |
2019 | 5.7 - 8.4 Sek |
14.3 Sek @ 99 mph - 16.6 Sek @ 83 mph |
2018 | 5.7 - 8.4 Sek |
14.3 Sek @ 99 mph - 16.6 Sek @ 83 mph |
2017 | 5.7 - 8.4 Sek |
14.3 Sek @ 99 mph - 16.6 Sek @ 83 mph |
2016 | 5.7 - 7 Sek |
14.4 Sek @ 96 mph - 15.4 Sek @ 92 mph |
2015 | 5.7 - 7 Sek |
14.4 Sek @ 96 mph - 15.4 Sek @ 92 mph |
2014 | 5.5 - 7 Sek |
14.2 Sek @ 97 mph - 15.5 Sek @ 92 mph |
2013 | 5.5 - 7 Sek |
14.2 Sek @ 97 mph - 15.5 Sek @ 92 mph |
2012 | 6.4 - 7.3 Sek |
15 Sek @ 93 mph - 15.6 Sek @ 91 mph |
2011 | 6.4 - 7.3 Sek |
15 Sek @ 93 mph - 15.6 Sek @ 91 mph |
2010 | 8.4 - 9 Sek |
16.4 Sek @ 80 mph - 17.5 Sek @ 79 mph |
2009 | 6.8 - 8.7 Sek |
15.4 Sek @ 88 mph - 16.8 Sek @ 79 mph |
2008 | 6.8 - 8.7 Sek |
15.4 Sek @ 87 mph - 16.8 Sek @ 79 mph |
2007 | 6.8 - 8.7 Sek |
15.4 Sek @ 87 mph - 16.8 Sek @ 79 mph |
2006 | 6.8 - 8.7 Sek |
15.4 Sek @ 88 mph - 16.8 Sek @ 79 mph |
2005 | 7.9 - 8.6 Sek |
15.8 Sek @ 84 mph - 16.7 Sek @ 80 mph |
2004 | 7.8 - 9.1 Sek |
15.7 Sek @ 84 mph - 16.7 Sek @ 80 mph |
2003 | 7.5 - 8.5 Sek |
16.2 Sek @ 0 mph - 17.2 Sek @ 0 mph |
2002 | 7.8 - 8.5 Sek |
16.3 Sek @ 0 mph - 17.1 Sek @ 0 mph |
2001 | 7.8 - 8.5 Sek |
16.4 Sek @ 0 mph - 17.1 Sek @ 0 mph |
2000 | 7.9 - 9.2 Sek |
16.5 Sek @ 0 mph - 17.8 Sek @ 0 mph |
1999 | 8 - 9.2 Sek |
16.6 Sek @ 0 mph - 17.9 Sek @ 0 mph |
Konkurrenten des Ford Explorer von 0-100
-
Dodge Durango 0-100 Zeiten
- 0-60 4.1 - 8 Sek
- Viertelmeile 12.7 Sek @ 0 - 15 @ 0 mph
-
Jeep Wrangler Unlimited 0-100 Zeiten
- 0-60 4.5 - 6.7 Sek
- Viertelmeile 15.2 Sek
-
BMW X7 0-100 Zeiten
- 0-60 5 - 5.4 Sek
-
Lincoln Aviator 0-100 Zeiten
- 0-60 5.4 - 7.7 Sek
- Viertelmeile 13.8 Sek @ 0 - 15.1 @ 0 mph
-
Honda Crosstour 0-100 Zeiten
- 0-60 5.9 - 9 Sek
- Viertelmeile 14.4 Sek @ 97 - 16.7 @ 88 mph
-
GMC Acadia 0-100 Zeiten
- 0-60 6.1 - 8 Sek
-
Honda Pilot 0-100 Zeiten
- 0-60 6.2 - 6.5 Sek
- Viertelmeile 14.8 Sek
-
Ford Flex 0-100 Zeiten
- 0-60 6.7 Sek
- Viertelmeile 15.2 Sek
-
Nissan Pathfinder 0-100 Zeiten
- 0-60 6.7 - 7 Sek
- Viertelmeile 16 Sek
-
Toyota Land Cruiser 0-100 Zeiten
- 0-60 6.8 Sek
-
Subaru Ascent 0-100 Zeiten
- 0-60 6.9 - 7.3 Sek
- Viertelmeile 15.5 Sek @ 0 - 15.7 @ 0 mph
-
Kia Sorento 0-100 Zeiten
- 0-60 7.2 - 8.6 Sek
- Viertelmeile 16.4 Sek
-
Kia Telluride 0-100 Zeiten
- 0-60 7.2 - 7.4 Sek
- Viertelmeile 15.4 Sek
-
Jeep Grand Cherokee 0-100 Zeiten
- 0-60 7.4 - 7.7 Sek
-
Mitsubishi Outlander 0-100 Zeiten
- 0-60 8.6 - 8.8 Sek
- Viertelmeile 18.5 Sek
-
GMC Yukon Denali 0-100 Zeiten
- 0-60 9 Sek
- Viertelmeile 17 Sek
-
Dodge Journey 0-100 Zeiten
- 0-60 9.5 Sek
- Viertelmeile 14.8 Sek @ 80 mph
Möchtest du ein paar Angeberrechte erwerben? Es ist einfach. Teste einfach die Beschleunigungszeit deines Ford Explorer, natürlich vollständig automatisiert und ohne Hände am Lenkrad. Zusätzlich kannst du die Explorer 0-100 Zeit in deine Bestenliste posten.
Die Bestenliste wird die Genauigkeit bis auf den Millisekundenbereich anzeigen und in Echtzeit deine Position im Vergleich zu anderen Benutzern anzeigen. Außerdem speichert sie für dich eine Vielzahl von Beschleunigungszeiten verschiedener Modelle.
Distanzstück für Drosselklappengehäuse
Drosselklappengehäuse
Kaltlufteinlass
Performance-Programmierer
Auspuffanlagen und Schalldämpfer
Turbolader
Lachgas (Nitro)

Ford Explorer Spezifikationen
Leistung
Motor |
0-100 Zeiten |
PS (Pferdestärke) |
Upgrades |
Außen
Räder |
Wheel Interchange |
Glühbirnen |
Abmessungen |
Bodenfreiheit |
Gewicht |
Upgrades |
Innere
Lenkradgröße |
Lautsprechergröße |
Upgrades |
Wartung
Anhängelast |
Ölkapazität |
Scheibenwischergröße |
Sicherungen |
Tankgröße |
Batteriegröße |
Treibstoffart |
Laderaum |
Sicherheitsbewertungen |
Beschwerden |
Generationen |
Upgrades |
Manuals |
MPG |
Diskussion