Acura TSX Second generation (CU2) - Facelift (2011 - 2014)

Tilpassede tilføjelser
Second generation (CU2) - Facelift af Acura TSX har været i produktion siden 2011 ved 2014.
Udover de eksterne ændringer har modellen gennemgået ændringer på teknisk niveau. Second generation (CU2) - Facelift er højere med 0.1 tommer. Vægten af bilen er steget med 79 lbs.
-
2014 Acura TSX Motorliste
-
2013 Acura TSX Motorliste
-
2012 Acura TSX Motorliste
-
2011 Acura TSX Motorliste
Acura TSX Second generation (CU2) - Facelift dimensioner og specifikationer
Sammenlign to Acura TSX generationer
Second generation (CU2) - Facelift | |
![]() |
|
Karrosseristil | Sedan, Wagon |
Motorvalg | K24Z3, 2.4L I-4, 201 HP, 172 lb/ft |
J35Z6, 3.5L V-6, 280 HP, 254 lb/ft | |
Længde | 185.6 - 189.2 tommer |
Bredde | 72.40 tommer |
Højde | 56.7 - 57.9 tommer |
Akselafstand | 106.4 - 106.5 tommer |
Køretøjets vægt | 3400 - 3680 lbs |
Antal døre | 4 |
Siddekapacitet | 5 |
Forside hofteplads | 55.60 tommer |
Bagagerummet på hoften | 54.20 tommer |
Forreste loftshøjde | 37.60 tommer |
Bagsædehøjde | 36.9 - 37 tommer |
Front skulderum | 57.80 tommer |
Bageste skulderum | 56.10 tommer |
Brændstoftank kapacitet | 18.50 galloner |
Brændstoføkonomi (By/Highway) | 19 - 22/28 - 31 |
Nyttelastkapacitet | 850 lbs |
Trækkapacitet | 1000 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.6 - 8.5 sek |
¼ mile tid | 14.8 - 16.3 sek |
Acura TSX Almindelige problemer generationer
Desværre findes der ikke noget som en perfekt bil. Hver bil har sine egne designfejl og problemer, som brugeren skal håndtere. I løbet af Acura TSX Second generation (CU2) - Facelift produktionsperiode fra 2011 til 2014 har chauffører rapporteret 158 klager. De mest almindelige problemer er STYRING, LUFTPUDE, ELEKTRISK SYSTEM.
Modelår | Klager |
2014 TSX |
4
|
2013 TSX |
17
|
2012 TSX |
102
|
2011 TSX |
35
|
Problemkategori | Antal problemer |
STYRING |
108
~ 77142 mil |
LUFTPUDE |
16
~ 6684 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
12
~ 73025 mil |
SERVICE BREMSE |
10
~ 44501 mil |
MOTOR |
9
~ 46475 mil |
DRIVLINJE |
5
~ 6239 mil |
KARROSSERI > STRUKTUR |
5
~ 30160 mil |
UKENDT ELLER ANDRE |
3
~ 41667 mil |
BRÆNDSTOF/PROPEL SYSTEM |
3
~ 65000 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL |
3
~ 78667 mil |
KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
3
~ 19667 mil |
AFFJEDRING |
1
~ 95200 mil |
HJUL |
1
~ 95200 mil |
ELEKTRISK FORBINDELSE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 75000 mil |
SÆDESELER |
1
~ 57900 mil |
BRÆNDSTOFSYSTEM, BENZIN |
1
~ 4800 mil |
FORLYGTER > EKSTERIØR BELYSNING |
1
|
SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
~ 3800 mil |
SÆDER |
1
|
Hvordan kan du forbedre udseendet af din Acura TSX og få den til at se yngre ud?
Tiden går, og bilindustrien står ikke stille. Bilerne, der var trendy for bare få år siden, får ikke længere folk til at se på dig med så stor entusiasme. Men du vil ikke elske din bil mindre, fordi den bliver ældre. Men hvis du vil have din Acura TSX til at skille sig ud fra mængden og stadig fange øjet, så ændr dens udseende. Sæt nogle flotte fælge på - det vil gøre den mere iøjnefaldende med det samme. Installer coilovers - sænkede biler ser altid sejere ud. Tilføj skærmforøgere til sættet, og du får et mere sporty look. Sæt klistermærker på den, og folk der går forbi, vil ikke kunne tage øjnene fra dig.
Du kan dog ikke kun ændre udseendet på din bil fuldstændigt, men også forynge den. Hvis du ønsker det, kan du gøre din bil et par generationer yngre. For at gøre dette skal du købe en karrosserikit - et sæt karrosserieelementer, der gentager konturerne af biler fra senere versioner. Det vil ikke få bilen til at køre hurtigere, men det vil være ekstremt svært at bemærke forskellene udvendigt.
Karrosserikits
Skærmforlængere
Fælge
Spoleophæng
Klistermærker

Acura TSX specifikationer
Sammenlign
Præstation
Motor |
0-100 tider |
Hestekræfter |
Opgraderinger |
Eksteriør
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensioner |
Frihøjde |
Vægt |
Opgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Højttalerstørrelse |
Opgraderinger |
Vedligeholdelse
Trækkapacitet |
Oliekapacitet |
Viskestørrelse |
Sikringer |
Tankstørrelse |
Batteristørrelse |
Sikkerhedsvurderinger |
Klager |
Generationer |
Opgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskussion