RAM 1500 Motorvalg efter år

Hvilke motorer er der i RAM 1500? Under motorhjelmen på RAM 1500-modeller kan du finde motorvalg tilhørende Pentastar, HEMI, 6-Cylinder, Power Tech and PowerTech-serien. Afhængigt af modelår og udstyrsniveau varierer motorens størrelse fra 3.0L V-6 to 6.2L V-8. Gennemse nedenstående diagrammer for at finde vigtige specifikationer om RAM 1500-motorer som hestekræfter, drejningsmoment, slagvolumen og olie type.

Søg efter RAM 1500 motorstørrelse efter år

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012

2022 RAM 1500
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 6.2L Hellcat
- Slagvolumen – 6.2L V-8
- Olie – 6.0 quarts 0W-40
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- Kraft – 360 HP
- Moment – 390 lb/ft
- Olie – 7.0 quarts 5W-20
2021 RAM 1500
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 6.2L Hellcat
- Slagvolumen – 6.2L V-8
- Olie – 6.0 quarts 0W-40
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- Kraft – 360 HP
- Moment – 390 lb/ft
- Olie – 7.0 quarts 5W-20
2020 RAM 1500
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- Kraft – 360 HP
- Moment – 390 lb/ft
- Olie – 7.0 quarts 5W-20
2019 RAM 1500
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- Kraft – 360 HP
- Moment – 390 lb/ft
- Olie – 7.0 quarts 5W-20
2018 RAM 1500
VM Motori / 6-Cylinder / A-Series / A 630 DOHC
- Slagvolumen – 3.0L V-6
- Kraft – 238 HP
- Moment – 406 lb/ft
- Olie – 8.1 quarts 5W-40
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- Kraft – 360 HP
- Moment – 390 lb/ft
- Olie – 7.0 quarts 5W-20
2017 RAM 1500
VM Motori / 6-Cylinder / A-Series / A 630 DOHC
- Slagvolumen – 3.0L V-6
- Kraft – 238 HP
- Moment – 406 lb/ft
- Olie – 8.1 quarts 5W-40
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- Kraft – 360 HP
- Moment – 390 lb/ft
- Olie – 7.0 quarts 5W-20
2016 RAM 1500
VM Motori / 6-Cylinder / A-Series / A 630 DOHC
- Slagvolumen – 3.0L V-6
- Kraft – 238 HP
- Moment – 406 lb/ft
- Olie – 8.1 quarts 5W-40
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- Kraft – 360 HP
- Moment – 390 lb/ft
- Olie – 7.0 quarts 5W-20
2015 RAM 1500
VM Motori / 6-Cylinder / A-Series / A 630 DOHC
- Slagvolumen – 3.0L V-6
- Kraft – 238 HP
- Moment – 406 lb/ft
- Olie – 8.1 quarts 5W-40
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- Kraft – 360 HP
- Moment – 390 lb/ft
- Olie – 7.0 quarts 5W-20
2014 RAM 1500
VM Motori / 6-Cylinder / A-Series / A 630 DOHC
- Slagvolumen – 3.0L V-6
- Kraft – 238 HP
- Moment – 406 lb/ft
- Olie – 8.1 quarts 5W-40
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- Kraft – 360 HP
- Moment – 390 lb/ft
- Olie – 7.0 quarts 5W-20
2013 RAM 1500
Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Slagvolumen – 4.7L V-8
- Kraft – 235 HP
- Moment – 295 lb/ft
- Olie – 6.0 quarts 5W-30
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- Kraft – 360 HP
- Moment – 390 lb/ft
- Olie – 7.0 quarts 5W-20
2012 RAM 1500
Chrysler / PowerTech / 3.7 L / 3.7L EKG Magnum
- Slagvolumen – 3.7L V-6
- Olie – 5.0 quarts 5W-20
Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Slagvolumen – 4.7L V-8
- Kraft – 235 HP
- Moment – 295 lb/ft
- Olie – 6.0 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- Kraft – 360 HP
- Moment – 390 lb/ft
- Olie – 7.0 quarts 5W-20

Sådan vedligeholder du din RAM 1500-motor korrekt

Hvis du vil have, at din RAM 1500 skal tjene dig i mange år og ikke forårsage problemer, skal du behandle den ansvarligt - overvåge og vedligeholde den i fremragende stand. Motoren, som den mest komplekse del af din RAM 1500, kræver mest opmærksomhed. Selv små fejl kan over tid føre til større problemer, der kan resultere i dyre reparationer eller endda behovet for at udskifte hele motoren.

Vi har udarbejdet en liste over ting, du skal gøre for at holde din RAM 1500-motor kørende i lang tid og ikke forårsage dig hovedpine.

Olieudskiftninger: De fleste biler kræver en olieudskiftning hver 5.000 til 7.500 miles eller hver 6 måneder til et år.
Oliefilter: Skift oliefilteret hver gang du skifter olie i dit køretøj.
Tandrem: Tandremme bør generelt udskiftes hver 60.000 til 100.000 miles eller hver 5 til 7 år, alt efter hvad der kommer først. Det er vigtigt at følge producentens anbefalinger for udskiftning af tandrem, da manglende udskiftning af tandremmen i tide kan resultere i alvorlig motorskade.
Tandrem: Tandremme holder generelt længere end tandremme og kræver ikke udskiftning med regelmæssige mellemrum. Dog kræver de regelmæssig inspektion som en del af rutinemæssig vedligeholdelse for at sikre, at de fungerer korrekt og ikke er overdrevet slidte. Hvis en tandrem viser tegn på slid eller skade, bør den udskiftes hurtigt for at undgå motorskade.
Luftfiltre: Motorens luftfilter bør skiftes hver 15.000 til 30.000 miles, eller hver 2 år. Kabinens luftfilter bør skiftes hver 15.000 til 25.000 miles, eller hver år.
Brændstoffilter: Skift dit brændstoffilter hver 30.000 til 50.000 miles eller hver 2 til 3 år, afhængigt af hvad der kommer først.
Kølervæske: En generel retningslinje er at udskifte kølervæsken hver 30.000 til 50.000 miles eller hver 2 til 5 år, afhængigt af hvad der kommer først.
Batteri: Batteriet bør inspiceres hver 6. måned og udskiftes hver 3 til 5 år.
Remme og slanger: Slanger og remme (f.eks. generatorrem eller servorem, ikke at forveksle med en tandrem) bør inspiceres hver 25.000 miles og udskiftes, hvis de viser tegn på slid eller revner.
Tændrør: Tændrør bør udskiftes hver 30.000 til 100.000 miles, afhængigt af typen af tændrør og bilens mærke og model.
Hvis du forsømmer regelmæssig vedligeholdelse og springer over plejen af din bil, kan det føre til nedsat ydeevne, øgede reparationsomkostninger, sikkerhedsrisici, nedsat gensalgsværdi og motorskader. For at undgå disse problemer er det vigtigt at følge producentens anbefalede vedligeholdelsesplan og hurtigt håndtere eventuelle problemer for at sikre, at din bil kører optimalt.