Dodge Avenger Motorvalg efter år

Hvilke motorer er der i Dodge Avenger? Under motorhjelmen på Dodge Avenger-modeller kan du finde motorvalg tilhørende World Gasoline Engine, Pentastar, LH, Chrysler SOHC V6 and Chrysler 1.8, 2.0 & 2.4 engines-serien. Afhængigt af modelår og udstyrsniveau varierer motorens størrelse fra 2.0L I-4 to 3.6L V6. Gennemse nedenstående diagrammer for at finde vigtige specifikationer om Dodge Avenger-motorer som hestekræfter, drejningsmoment, slagvolumen og olie type.

Dodge Avenger engine overview

Recorded model years 1999–2014 (9 recorded years)
7 distinct recorded engines
Recorded displacement 2–3.6 L
Engine families Chrysler 1.8, 2.0 & 2.4 engines, Chrysler SOHC V6, LH, Pentastar, World Gasoline Engine
Engine types Inline-4, Straight-4, V6
Recorded fuel 87

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Modelår

Find an engine

År Motorfamilie Slagvolumen Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Søg efter Dodge Avenger motorstørrelse efter år

2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2000
1999

2014 Dodge Avenger
2014 EDG
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / EDG
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2014 ED3
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / ED3
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 172 HP
- Moment – 165 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2014 ERB
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2013 Dodge Avenger
2013 EDG
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / EDG
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2013 ED3
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / ED3
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 172 HP
- Moment – 165 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2013 ERB
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2012 Dodge Avenger
2012 EDG
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / EDG
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2012 ED3
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / ED3
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 172 HP
- Moment – 165 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2012 ERB
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2011 Dodge Avenger
2011 EDG
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / EDG
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2011 ED3
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / ED3
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 172 HP
- Moment – 165 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2011 ERB
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Slagvolumen – 3.6L V6
- Kraft – 290 HP
- Moment – 260 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2010 Dodge Avenger
2010 EDG
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / EDG
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2010 ED3
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / ED3
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 172 HP
- Moment – 165 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2010 EER
Chrysler / LH / 2.7 / EER
- Slagvolumen – 2.7L V-6
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2010 EGF
Chrysler / Chrysler SOHC V6 / 3.5L / EGF
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2009 Dodge Avenger
2009 EDG
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / EDG
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2009 ED3
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / ED3
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 172 HP
- Moment – 165 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2009 EER
Chrysler / LH / 2.7 / EER
- Slagvolumen – 2.7L V-6
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2009 EGF
Chrysler / Chrysler SOHC V6 / 3.5L / EGF
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2008 Dodge Avenger
2008 EDG
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / EDG
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2008 ED3
Global Engine Manufacturing Alliance / World Gasoline Engine / 2.4 / ED3
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 172 HP
- Moment – 165 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2008 EER
Chrysler / LH / 2.7 / EER
- Slagvolumen – 2.7L V-6
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2008 EGF
Chrysler / Chrysler SOHC V6 / 3.5L / EGF
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2000 Dodge Avenger
2000 EEB
Chrysler / Chrysler 1.8, 2.0 & 2.4 engines / 2.5 / EEB
- Slagvolumen – 2.5L I-4
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
1999 Dodge Avenger
1999 EEB
Chrysler / Chrysler 1.8, 2.0 & 2.4 engines / 2.5 / EEB
- Slagvolumen – 2.5L I-4
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
1999 EEC
Chrysler / Chrysler 1.8, 2.0 & 2.4 engines / 2.0 / EEC
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Olie – 4.5 quarts 5W-30

Sådan vedligeholder du din Dodge Avenger-motor korrekt

Hvis du vil have, at din Dodge Avenger skal tjene dig i mange år og ikke forårsage problemer, skal du behandle den ansvarligt - overvåge og vedligeholde den i fremragende stand. Motoren, som den mest komplekse del af din Dodge Avenger, kræver mest opmærksomhed. Selv små fejl kan over tid føre til større problemer, der kan resultere i dyre reparationer eller endda behovet for at udskifte hele motoren.

Vi har udarbejdet en liste over ting, du skal gøre for at holde din Dodge Avenger-motor kørende i lang tid og ikke forårsage dig hovedpine.

Olieudskiftninger: De fleste biler kræver en olieudskiftning hver 5.000 til 7.500 miles eller hver 6 måneder til et år.
Oliefilter: Skift oliefilteret hver gang du skifter olie i dit køretøj.
Tandrem: Tandremme bør generelt udskiftes hver 60.000 til 100.000 miles eller hver 5 til 7 år, alt efter hvad der kommer først. Det er vigtigt at følge producentens anbefalinger for udskiftning af tandrem, da manglende udskiftning af tandremmen i tide kan resultere i alvorlig motorskade.
Tandrem: Tandremme holder generelt længere end tandremme og kræver ikke udskiftning med regelmæssige mellemrum. Dog kræver de regelmæssig inspektion som en del af rutinemæssig vedligeholdelse for at sikre, at de fungerer korrekt og ikke er overdrevet slidte. Hvis en tandrem viser tegn på slid eller skade, bør den udskiftes hurtigt for at undgå motorskade.
Luftfiltre: Motorens luftfilter bør skiftes hver 15.000 til 30.000 miles, eller hver 2 år. Kabinens luftfilter bør skiftes hver 15.000 til 25.000 miles, eller hver år.
Brændstoffilter: Skift dit brændstoffilter hver 30.000 til 50.000 miles eller hver 2 til 3 år, afhængigt af hvad der kommer først.
Kølervæske: En generel retningslinje er at udskifte kølervæsken hver 30.000 til 50.000 miles eller hver 2 til 5 år, afhængigt af hvad der kommer først.
Batteri: Batteriet bør inspiceres hver 6. måned og udskiftes hver 3 til 5 år.
Remme og slanger: Slanger og remme (f.eks. generatorrem eller servorem, ikke at forveksle med en tandrem) bør inspiceres hver 25.000 miles og udskiftes, hvis de viser tegn på slid eller revner.
Tændrør: Tændrør bør udskiftes hver 30.000 til 100.000 miles, afhængigt af typen af tændrør og bilens mærke og model.
Hvis du forsømmer regelmæssig vedligeholdelse og springer over plejen af din bil, kan det føre til nedsat ydeevne, øgede reparationsomkostninger, sikkerhedsrisici, nedsat gensalgsværdi og motorskader. For at undgå disse problemer er det vigtigt at følge producentens anbefalede vedligeholdelsesplan og hurtigt håndtere eventuelle problemer for at sikre, at din bil kører optimalt.