Duratec 30 / 3.0L / Duratec-Petrol / V6 / Ford
En Ford Duratec Duratec 30-motor er installeret på Ford Fusion(2006-2012), Ford Escape(2001-2012), Mazda Mazda6(2003-2008), Ford Taurus(1999-2006), and Mazda MPV(2002-2006), hvilket gør de førnævnte modeller egnede til motorudskiftning.
Udforsk Duratec 30-motorens tekniske specifikationer
Bilmotoren er hjertet i ethvert køretøj, der omdanner brændstof til mekanisk energi, som driver bilens bevægelse. Det er vigtigt at forstå, at der findes forskellige typer af bilmotorer, hver med sine egne fordele og ulemper. Benzinmotorer er de mest anvendte og tilbyder høj effekt og jævn drift. Diesel motorer er mere brændstofeffektive og anvendes ofte i lastbiler og tunge køretøjer. Hybrid- og elektriske motorer tilbyder øget brændstofeffektivitet og reducerede emissioner, hvilket gør dem populære valg for miljøbevidste bilister.
Udover motortyper er der også forskellige motorstørrelser tilgængelige. Små motorer tilbyder øget brændstofeffektivitet, men kan mangle kraft og accelerationsevner. Mellemstore motorer tilbyder en balance mellem kraft og effektivitet, mens store motorer giver høj effekt og acceleration, men forbruger mere brændstof og producerer højere emissioner. Det er vigtigt at vælge den rigtige motorstørrelse, og det afhænger af faktorer som køretøjets tilsigtede brug, personlige præferencer og budget.
-
Motorproducent
Ford
-
Slagvolumen
3.0L V-6
-
Motorfamilie
Duratec
-
Motorserie
3.0L
-
Køretøjer der bruger Duratec 30 motor
- 2012 Ford Fusion
- 2012 Ford Escape
- 2011 Ford Fusion
- 2011 Ford Escape
- 2010 Ford Fusion
- 2010 Ford Escape
- 2009 Ford Fusion
- 2009 Ford Escape
- 2008 Ford Fusion
- 2008 Ford Escape
- 2008 Mazda Mazda6
- 2007 Ford Fusion
- 2007 Ford Escape
- 2007 Mazda Mazda6
- 2006 Ford Fusion
- 2006 Ford Escape
- 2006 Ford Taurus
- 2006 Mazda Mazda6
- 2006 Mazda MPV
- 2005 Ford Escape
- 2005 Ford Taurus
- 2005 Mazda Mazda6
- 2005 Mazda MPV
- 2004 Ford Escape
- 2004 Ford Taurus
- 2004 Mazda Mazda6
- 2004 Mazda MPV
- 2003 Ford Escape
- 2003 Ford Taurus
- 2003 Mazda Mazda6
- 2003 Mazda MPV
- 2002 Ford Escape
- 2002 Ford Taurus
- 2002 Mazda MPV
- 2001 Ford Escape
- 2001 Ford Taurus
- 2000 Ford Taurus
- 1999 Ford Taurus
-
Brændstoftype
Petrol
-
Hestekræfter
221 HP
-
Moment
205 lb/ft
Tekniske væsker
Tekniske væsker som motorolie og kølervæske er afgørende komponenter for at sikre korrekt funktion og levetid for en bilmotor. Motorolie smører de bevægelige dele af motoren, reducerer friktion og slid, mens kølervæske regulerer motortemperaturen ved at absorbere varme og overføre den til radiatoren for at blive spredt.
Regelmæssig overvågning af mængden og kvaliteten af disse væsker er afgørende for at sikre, at motoren fungerer effektivt og pålideligt. Motorolie-niveauer bør kontrolleres regelmæssigt og skiftes efter anbefalede intervaller, da gammel eller utilstrækkelig olie kan forårsage motorskader og reducere ydeevnen. Kølervæske-niveauer bør også overvåges regelmæssigt og udskiftes i henhold til fabrikantens anbefalinger, da lavt kølervæske-niveau kan forårsage overophedning og potentielle motorskader.
-
Olie viskositet
-
Undrer du dig over, hvor meget olie du skal komme i din motor? Tjek her:
-
Kølevæskekapacitet
9.0 - 13.1 quarts
-
Duratec 30 Generationer
Forløbere
Efterfølgere
FAQ
Hvor mange hestekræfter har Duratec 30?
Den producerer 221 HP
Hvad er brændstoftypen for Duratec 30?
Denne motor er drevet af Petrol.
Hvem laver motoren Duratec 30?
Den følgende motor produceres af Ford.
Hvilken olie er bedst til Duratec 30-motoren?
Den anbefalede olieviskositet er 5W-20.
Produkter til din motor
Motorolie |
Olie filtre |
Kølervæske |
Tændrør |
Luftfiltre |
Karburatorrens |
Brændstoffilter |
Præstation
Motor |
0-100 tider |
Hestekræfter |
Opgraderinger |
Eksteriør
Hjul |
Pærer |
Dimensioner |
Frihøjde |
Vægt |
Opgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Højttalerstørrelse |
Opgraderinger |
Vedligeholdelse
Trækkapacitet |
Oliekapacitet |
Viskestørrelse |
Sikringer |
Tankstørrelse |
Batteristørrelse |
Gastype |
Lastrum |
Lastbilens ladestørrelse |
Sikkerhedsvurderinger |
Klager |
Generationer |
Opgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskussion