Store Problemer med Mazda Mazda5, Der Stammer fra Klager og Tilbagekaldelser

Lær om de almindelige problemer med en brugt Mazda Mazda5 for at undgå at købe et dårligt årgang af modellen.

Mazda Mazda5 complaint overview

362 recorded complaints across model years
Years covered 2006–2015
Most recorded categories STEERING (86), TIRES (45), SUSPENSION (40)
Highest recorded count 78 tommer 2006

Complaint counts are reports, not confirmed defect rates. Older model years have had more time to accumulate reports, and sales volume and reporting coverage differ by year. A higher count does not by itself make a year the least reliable, and these figures are not a failure probability.

Compare two model years

Year A Year B

Problemkategori

Mazda Mazda5 FlawScore

Bedste og værste år for Mazda Mazda5

Udforsk diagrammet, der viser, hvor mange klager der er blevet indgivet for hvert år af Mazda Mazda5.

Modelår	Klager
2015 Mazda5	3
2014 Mazda5	6
2013 Mazda5	20
2012 Mazda5	29
2010 Mazda5	49
2009 Mazda5	60
2008 Mazda5	63
2007 Mazda5	54
2006 Mazda5	78

Værste 3 Mazda Mazda5 klager

2009 Mazda Mazda5 STYRING Ofre: 4 Kilometerstand: 1200 mil

2008 Mazda Mazda5 STYRING Ofre: 3 Kilometerstand: 26400 mil

2012 Mazda Mazda5 SÆDER Ofre: 3

Gennemse Mazda Mazda5 klager efter kategori

Problemer med STYRING, DÆK og AFFJEDRING er de mest hyppige problemer, der er registreret af NHTSA fra Mazda Mazda5-ejere.

Problemkategori	Antal problemer
STYRING	86 ~ 48060 mil
DÆK	45 ~ 29785 mil
AFFJEDRING	40 ~ 32564 mil
KARROSSERI > STRUKTUR	21 ~ 72204 mil
MOTOR	21 ~ 87762 mil
LUFTPUDE	20 ~ 86490 mil
HJUL	17 ~ 65173 mil
ELEKTRISK SYSTEM	15 ~ 62415 mil
SERVICE BREMSE	14 ~ 62638 mil
BAGPARTI > AFFJEDRING	12 ~ 30723 mil
DRIVLINJE	11 ~ 45872 mil
BRÆNDSTOF/PROPEL SYSTEM	10 ~ 90845 mil
UKENDT ELLER ANDRE	10 ~ 18730 mil
KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL	9 ~ 66147 mil
SERVICEBREMSE, HYDRAULISK	9 ~ 19273 mil
SÆDESELER	8 ~ 43910 mil
SLIDEBANE/REM > DÆK	8 ~ 22379 mil
SIDEVÆG > DÆK	7 ~ 6705 mil
LATCH > DØRE > LÅSE/LÅSE/MÆRKER	6 ~ 65167 mil
STRUKTUR	6 ~ 34914 mil
MOTOR OG MOTORAFKØLING	6 ~ 26936 mil
AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE	6 ~ 14577 mil
PARKERINGSBREMSE	5 ~ 10800 mil
SYNLIGHED	5 ~ 22191 mil
TRYKOVERVÅGNINGS- OG REGULERINGSSYSTEMER > DÆK	5 ~ 37852 mil
UDSTYR	5 ~ 5164 mil
LÅSE/LÅSE/MÆRKER	4 ~ 81756 mil
SÆDER	4 ~ 263 mil
DØR > KARROSSERI > STRUKTUR	4 ~ 51136 mil
FORAN > AFFJEDRING	4 ~ 11007 mil
MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING	4 ~ 39050 mil
UDSTØDNINGSSYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING	4 ~ 12750 mil
SOL/MÅNE TAG MONTERING > SYNLIGHED	3 ~ 79638 mil
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL	3 ~ 44337 mil
VENTIL > DÆK	3 ~ 23667 mil
FRONTAL > LUFTPUDE	3 ~ 5294 mil
MANUEL GEARSKIFTE > DRIVLINJE	3 ~ 21567 mil
EKSTERIØR BELYSNING	2 ~ 50857 mil
BARNESÆDE	2
KØLESYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING	2 ~ 35000 mil
ELEKTRISK KRAFTSTYRINGSSYSTEM > STYRING	2 ~ 46000 mil
BRÆNDSTOFSYSTEM, BENZIN	2 ~ 37599 mil
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONISK BEGRÆNSET SLIP > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK	2 ~ 30303 mil
TÆNDING > ELEKTRISK SYSTEM	1
FÆLG > HJUL	1
SYNLIGHED/VISKER	1
HOVEDSTØTTE > FORAN SAMLING > SÆDER	1 ~ 1000 mil
HJULLEJE > FORAN > AFFJEDRING	1 ~ 72000 mil
LÅSEFORBINDELSE/CLIP > BARNESÆDE	1
INTERIØRBELYSNING	1 ~ 1 mil
INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK SYSTEM	1 ~ 1 mil
BRÆNDSTOFPUMPE > LEVERING > BRÆNDSTOFSYSTEM, BENZIN	1
BRÆNDSTOFSYSTEM, ANDRE	1 ~ 8200 mil
TRÆKKONTROLSYSTEM	1 ~ 2000 mil
SLANGE, RØR OG FORBINDELSER > HYDRAULISK KRAFTASSISTANCE > STYRING	1 ~ 17000 mil
PUMPE > HYDRAULISK KRAFTASSISTANCE > STYRING	1 ~ 14428 mil
UDSTYR TILPASNINGSMÆSSIGT/MOBILITET	1 ~ 38500 mil
BAG/ANDRE > SÆDESELER	1 ~ 50000 mil
KONTROLARM > FORAN > AFFJEDRING	1 ~ 24528 mil
SERVICEBREMSE, ELEKTRISK	1
HYDRAULISK KRAFTASSISTENTSYSTEM > STYRING	1 ~ 13600 mil
FORBINDELSE OG KABEL > MEKANISK > KONVENTIONELT	1 ~ 5500 mil

FAQ

Hvilket år er Mazda Mazda5 mest pålidelig?

Når vi taler om modeller produceret i de sidste 9 years år, har Mazda Mazda5-modeller fra 2015, 2014, 2013 årgangen haft færrest klager.

Hvilket år var et dårligt år for Mazda Mazda5?

Mazda Mazda5-modeller fra 2006 og 2008 er sandsynligvis årene, der skal undgås som pesten på grund af et højere end gennemsnitligt antal rapporterede problemer.