Porovnejte výkon motoru Ford F-250 a točivý moment pro všechny verze

Výkon v koních a točivý moment Ford F-250 závisí na specifikacích motoru a typu paliva. Porovnejte specifikace výkonu motoru, abyste našli nejlepší rok Ford F-250 podle výkonu v koních, točivého momentu nebo zrychlení.

Prozkoumejte výkon koní u modelů Ford F-250 v různých ročnících.

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2022 Ford F-250
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Výkon v koňských silách – 411 hp
- Točivý moment – 434 lb/ft
- Objem – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 7.20 - 8.20 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.50 sek
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Objem – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 7.20 - 8.20 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.50 sek
2021 Ford F-250
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Výkon v koňských silách – 411 hp
- Točivý moment – 434 lb/ft
- Objem – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 7.40 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.30 sek
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Objem – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 7.40 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.30 sek
2020 Ford F-250
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Výkon v koňských silách – 411 hp
- Točivý moment – 434 lb/ft
- Objem – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 7.40 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.30 sek
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Objem – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 7.40 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.30 sek
2019 Ford F-250
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Výkon v koňských silách – 411 hp
- Točivý moment – 434 lb/ft
- Objem – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.30 sek
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Objem – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.30 sek
2018 Ford F-250
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Výkon v koňských silách – 411 hp
- Točivý moment – 434 lb/ft
- Objem – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.30 sek
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Objem – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.30 sek
2017 Ford F-250
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Výkon v koňských silách – 411 hp
- Točivý moment – 434 lb/ft
- Objem – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.30 sek
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Objem – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.30 sek
2016 Ford F-250
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Výkon v koňských silách – 411 hp
- Točivý moment – 434 lb/ft
- Objem – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 6.70 - 7.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.20 - 15.90 sek
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Objem – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 6.70 - 7.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.20 - 15.90 sek
2015 Ford F-250
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Výkon v koňských silách – 411 hp
- Točivý moment – 434 lb/ft
- Objem – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 6.70 - 7.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.20 - 15.90 sek
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Objem – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 6.70 - 7.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.20 - 15.90 sek
2014 Ford F-250
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Výkon v koňských silách – 411 hp
- Točivý moment – 434 lb/ft
- Objem – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 6.70 - 7.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.20 - 15.90 sek
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Objem – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 6.70 - 7.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.20 - 15.90 sek
2013 Ford F-250
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Výkon v koňských silách – 411 hp
- Točivý moment – 434 lb/ft
- Objem – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 6.70 - 7.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.20 - 15.90 sek
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Objem – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 6.70 - 7.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.20 - 15.90 sek
2012 Ford F-250
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Výkon v koňských silách – 411 hp
- Točivý moment – 434 lb/ft
- Objem – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 6.70 - 7.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.10 - 15.90 sek
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Objem – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 6.70 - 7.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.10 - 15.90 sek
2011 Ford F-250
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Výkon v koňských silách – 411 hp
- Točivý moment – 434 lb/ft
- Objem – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 6.70 - 7.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.20 - 15.90 sek
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Objem – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 6.70 - 7.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.20 - 15.90 sek
2010 Ford F-250
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Výkon v koňských silách – 362 hp
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Objem – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 7.70 - 8.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.80 - 16.80 sek
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Výkon v koňských silách – 360 hp
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Objem – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 7.70 - 8.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.80 - 16.80 sek
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.4L MaxxForce 7
- Výkon v koňských silách – 300 hp
- Točivý moment – 660 lb/ft
- Objem – 6.4L V-8
- 0-100 km/h – 7.70 - 8.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.80 - 16.80 sek
2009 Ford F-250
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Výkon v koňských silách – 362 hp
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Objem – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 7.90 - 8.70 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.00 - 16.60 sek
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Výkon v koňských silách – 360 hp
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Objem – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 7.90 - 8.70 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.00 - 16.60 sek
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.4L MaxxForce 7
- Výkon v koňských silách – 300 hp
- Točivý moment – 660 lb/ft
- Objem – 6.4L V-8
- 0-100 km/h – 7.90 - 8.70 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.00 - 16.60 sek
2008 Ford F-250
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Výkon v koňských silách – 362 hp
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Objem – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 7.90 - 8.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.10 - 16.70 sek
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Výkon v koňských silách – 360 hp
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Objem – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 7.90 - 8.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.10 - 16.70 sek
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.4L MaxxForce 7
- Výkon v koňských silách – 300 hp
- Točivý moment – 660 lb/ft
- Objem – 6.4L V-8
- 0-100 km/h – 7.90 - 8.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.10 - 16.70 sek
2007 Ford F-250
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Výkon v koňských silách – 362 hp
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Objem – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 7.70 - 8.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.00 - 16.60 sek
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Výkon v koňských silách – 360 hp
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Objem – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 7.70 - 8.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.00 - 16.60 sek
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke
- Výkon v koňských silách – 325 hp
- Točivý moment – 560 lb/ft
- Objem – 6.0L V-8
- 0-100 km/h – 7.70 - 8.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.00 - 16.60 sek
2006 Ford F-250
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Výkon v koňských silách – 362 hp
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Objem – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.00 - 16.50 sek
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Výkon v koňských silách – 360 hp
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Objem – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.00 - 16.50 sek
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke
- Výkon v koňských silách – 325 hp
- Točivý moment – 560 lb/ft
- Objem – 6.0L V-8
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.00 - 16.50 sek
2005 Ford F-250
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Výkon v koňských silách – 362 hp
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Objem – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.00 - 8.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.10 - 16.70 sek
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Výkon v koňských silách – 360 hp
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Objem – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.00 - 8.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.10 - 16.70 sek
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke
- Výkon v koňských silách – 325 hp
- Točivý moment – 560 lb/ft
- Objem – 6.0L V-8
- 0-100 km/h – 8.00 - 8.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.10 - 16.70 sek
2004 Ford F-250
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Výkon v koňských silách – 362 hp
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Objem – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.70 - 9.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.70 - 17.40 sek
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Výkon v koňských silách – 360 hp
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Objem – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.70 - 9.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.70 - 17.40 sek
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke
- Výkon v koňských silách – 325 hp
- Točivý moment – 560 lb/ft
- Objem – 6.0L V-8
- 0-100 km/h – 8.70 - 9.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.70 - 17.40 sek
2003 Ford F-250
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Výkon v koňských silách – 362 hp
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Objem – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.70 - 9.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.70 - 17.40 sek
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Výkon v koňských silách – 360 hp
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Objem – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.70 - 9.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.70 - 17.40 sek
- Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke
- Výkon v koňských silách – 275 hp
- Točivý moment – 525 lb/ft
- Objem – 7.3L V8
- 0-100 km/h – 8.70 - 9.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.70 - 17.40 sek
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke
- Výkon v koňských silách – 325 hp
- Točivý moment – 560 lb/ft
- Objem – 6.0L V-8
- 0-100 km/h – 8.70 - 9.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.70 - 17.40 sek
2002 Ford F-250
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Výkon v koňských silách – 362 hp
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Objem – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.10 - 9.10 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.80 - 17.80 sek
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Výkon v koňských silách – 360 hp
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Objem – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.10 - 9.10 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.80 - 17.80 sek
- Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke
- Výkon v koňských silách – 275 hp
- Točivý moment – 525 lb/ft
- Objem – 7.3L V8
- 0-100 km/h – 8.10 - 9.10 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.80 - 17.80 sek
2001 Ford F-250
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Výkon v koňských silách – 362 hp
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Objem – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.10 - 8.75 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 17.40 sek
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Výkon v koňských silách – 360 hp
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Objem – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.10 - 8.75 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 17.40 sek
- Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke
- Výkon v koňských silách – 275 hp
- Točivý moment – 525 lb/ft
- Objem – 7.3L V8
- 0-100 km/h – 8.10 - 8.75 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 17.40 sek
2000 Ford F-250
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Výkon v koňských silách – 362 hp
- Točivý moment – 457 lb/ft
- Objem – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.40 - 9.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.60 - 17.40 sek
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Výkon v koňských silách – 360 hp
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Objem – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.40 - 9.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.60 - 17.40 sek
- Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke
- Výkon v koňských silách – 275 hp
- Točivý moment – 525 lb/ft
- Objem – 7.3L V8
- 0-100 km/h – 8.40 - 9.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.60 - 17.40 sek
1999 Ford F-250
- Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Výkon v koňských silách – 248 hp
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Objem – 4.6L V-8
- 0-100 km/h – 8.70 - 9.20 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 17.80 sek
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Výkon v koňských silách – 360 hp
- Točivý moment – 360 lb/ft
- Objem – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.70 - 9.20 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 17.80 sek

Často kladené otázky

Kolik koňských sil má Ford F-250?

Nejméně výkonné vozy F-250 mají výkon 248 koní a nejvýkonnější modelové roky mohou mít až 411 koní.

Který F-250 má nejvíce koní?

2022 Ford F-250 má pod kapotou 411 koní, je to dosud nejsilnější.

Je Ford F-250 rychlá?

Ford F-250 je rychlé auto s maximálním výkonem 411 HP a dokáže zrychlit z 0 na 60 km/h za pouhých 6.70 sekundy.

Jak zvýšit výkon vašeho Ford F-250?

Myslím, že každý z nás se alespoň jednou v životě ptal, zda jeho auto může jet rychleji. A pravdou je, že ano, může. Můžete zvýšit výkon svého Ford F-250 sami - instalace různých úprav vám může poskytnout přírůstek výkonu. Vše závisí na vašem počátečním rozpočtu a na tom, kolik peněz jste ochotni investovat pod kapotu svého železného koně.

Připravili jsme pro vás seznam různých úprav pro různé rozpočty, které nějakým způsobem přimějí váš Ford F-250 zvučet agresivněji.

Modifikace za $0-$100

S rozpočtem 100 dolarů jsou omezené možnosti úprav. Nicméně některé úpravy přátelské k rozpočtu, které mohou pomoci zlepšit výkon automobilu, zahrnují:

Vylepšení vzduchového filtru: Výkonný vzduchový filtr může zlepšit průtok vzduchu do motoru a zvýšit výkon, často za méně než 50 $.
Upgrade zapalovacích svíček: Vylepšení na výkonnější zapalovací svíčky může zlepšit účinnost spalování a zvýšit výkon, často za méně než 50 $.
Výkonný programátor. Výkonný programátor motoru (známý také jako ladící zařízení nebo výkonový čip) je elektronické zařízení, které se zapojuje do diagnostického portu automobilu a upravuje nastavení řídící jednotky motoru (ECU) za účelem zlepšení výkonu motoru. Výkonný programátor motoru může zvýšit výkon koně silou optimalizací palivových a zapalovacích parametrů motoru, zlepšením odezvy plynu a odstraněním továrních omezení.
ECU úpravy: Jednoduchá úprava ECU (Engine Control Unit) může být nákladově efektivní způsob, jak odemknout další výkon motoru, s cenami začínajícími kolem 100 dolarů.
Instalace prostoru mezi tělem plynu. Teorie za prostorem mezi tělem plynu spočívá v tom, že zvětšená vzdálenost mezi škrticí klapkou a sacím potrubím vytváří větší objem pléna, což umožňuje vstup více vzduchu do motoru. Věří se, že tento zvýšený průtok vzduchu poskytuje nárůst výkonu a kroutícího momentu, zejména v rozmezí středních a vysokých otáček.
Náklady na prostor pro těleso plynu se mohou lišit v závislosti na značce a modelu automobilu, stejně jako na materiálu a designu prostoru. Obecně se ceny pohybují v rozmezí od přibližně 50 do 150 dolarů.
Pravidelná údržba vozidla.V této kategorii nemáme žádný konkrétní produkt, který bychom vám mohli doporučit.Je však důležité si uvědomit, že výkon vašeho Ford F-250 je přímo spojen s tím, jak dobře se o ni staráte.Pokud v autě dojde k poruše, zabrání vám to získat rychlost a užít si jízdu.Takže naším doporučením je pečovat o svůj Ford F-250: vyměňte olej, filtry, svíčky včas, ujistěte se, že je vše v pořádku, není žádné viditelné poškození a pak vám auto poskytne veškerý výkon, který má pod kapotou.

Úpravy za $101-$500

S rozpočtem 500 dolarů je k dispozici více úprav. Zde jsou některé návrhy:

Chladicí sací potrubí: Chladicí sací systém může zlepšit proudění vzduchu do motoru a zvýšit výkon, často za cenu kolem 200 dolarů.
Aktualizace výfukového systému: Vylepšení na výkonný výfukový systém může zlepšit proudění výfukových plynů a zvýšit výkon, s cenami začínajícími kolem 300 dolarů.
Úprava řídící jednotky (ECU): Podrobnější úprava řídící jednotky, která zahrnuje úpravy paliva a časování zapalování, může být účinnějším způsobem, jak odemknout další výkon, s cenami začínajícími kolem 300 dolarů.

Modifikace za $501+

S neomezeným rozpočtem je možné provést mnoho úprav, které zlepší výkon Ford F-250. Zde je pár návrhů:

Supercharger nebo turbodmychadlo: Přidání superchargeru nebo turbodmychadla k motoru může výrazně zvýšit výkon, často o 50 % nebo více. Ceny za tyto úpravy se mohou pohybovat od několika tisíc do desítek tisíc dolarů, v závislosti na složitosti a rozsahu instalace.
Výměna motoru: Nahrazení motoru za výkonnější, například za verzi s větším objemem nebo vyšším výkonem, může být efektivní způsob, jak zvýšit výkon. Ceny za výměnu motoru se mohou výrazně lišit v závislosti na značce a modelu automobilu a složitosti instalace.
Vstřikování oxidu dusičitého: Vstřikování oxidu dusičitého může poskytnout dočasný nárůst výkonu, s cenami začínajícími kolem 1 000 dolarů za základní systém.