Ford F-250 Fourth generation (P558) (2017 - 2019)

Přizpůsobené doplňky
Fourth generation (P558) značka Ford F-250 je v produkci od té doby 2017 podle 2019.
Kromě vnějších změn prošel model změnami i v technických termínech. Hmotnost vozu se snížila o 5941 liber.
-
2019 Seznam motorů Ford F-250
-
2018 Seznam motorů Ford F-250
-
2017 Seznam motorů Ford F-250
Ford F-250 Fourth generation (P558) rozměry a specifikace
Porovnejte dvě generace Ford F-250
Fourth generation (P558) | |
![]() |
|
Styl karoserie | Truck |
Možnosti motoru | 6.7L Power Stroke, 6.7L V-8, , |
6.2L Boss, 6.2L V-8, 411 HP, 434 lb/ft | |
Převodovka | 6-spd w/OD |
Typ pohonu | rear-wheel, four-wheel |
Délka | 231.8 - 266.2 in |
Šířka | 80.00 in |
Výška | 77.9 - 81.5 in |
Rozvor | 142 - 176 in |
Hmotnost vozidla na vozovce | 0 - 7526 libry |
Počet dveří | 2 - 4 |
Kapacita sedadel | 3 - 6 |
Nákladový prostor | 11.6 - 52.1 cu.in |
Nákladový prostor s přetaženými sedadly | 11.6 - 52.1 cu.in |
Přední prostor pro boky | 63.00 in |
Zadní prostor pro boky | 65.00 in |
Přední výška nad hlavou | 41.00 in |
Výška zadního prostoru pro hlavu | 40.00 in |
Přední prostor pro ramena | 67.00 in |
Zadní prostor pro ramena | 66.00 in |
Kapacita palivové nádrže | 34 - 48 galony |
Nosnost | 2 - 4200 libry |
Nosnost při tažení | 12000 - 15000 libry |
0-60 mph / 0-100 kph | 8.50 sek |
Čas na čtvrt míle | 15.30 sek |
Ford F-250 běžné problémy generací
Bohužel neexistuje nic takového jako dokonalé auto. Každé auto má své vlastní konstrukční nedostatky a problémy, se kterými se uživatel musí vyrovnat. Během produkčního období první generace modelu Ford F-250 Fourth generation (P558) od roku 2017 do roku 2019 řidiči hlásili 880 stížností. Nejčastější problémy se týkají ŘÍZENÍ, PODVOZEK, KOLA.
"Rok výroby" | Stížnosti |
2019 F-250 |
201
|
2018 F-250 |
147
|
2017 F-250 |
532
|
Kategorie problému | Počet problémů |
ŘÍZENÍ |
619
~ 26460 míle |
PODVOZEK |
516
~ 26744 míle |
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
76
~ 43395 míle |
KOLA |
69
~ 28719 míle |
TĚLO > STRUKTURA |
44
~ 19670 míle |
ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
24
~ 17710 míle |
ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
19
~ 20815 míle |
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
15
~ 16657 míle |
MOTOR |
14
~ 17425 míle |
PŘENOS VÝKONU |
13
~ 17171 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY |
11
~ 19454 míle |
PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
9
~ 25372 míle |
VZDUCHOVÉ PYTLE |
7
~ 16543 míle |
VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
5
~ 5770 míle |
VIDITELNOST/STĚRAČ |
4
~ 18333 míle |
ZADNí VRATA > TĚLO > STRUKTURA |
3
~ 45833 míle |
RUČNÍ BRZDA |
2
~ 7950 míle |
ZÁPADKA > ZADNí VRATA > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
~ 8200 míle |
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
~ 8000 míle |
TORSIONOVÁ TYČ > PRUŽINY > PŘEDNÍ |
1
~ 51000 míle |
VIDITELNOST |
1
~ 5000 míle |
SEDAČKY |
1
|
PANTY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > ZADNí VRATA > TĚLO |
1
~ 15500 míle |
DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 36010 míle |
ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 31000 míle |
Jak vylepšit vzhled svého Ford F-250 a udělat ji vypadat mladší?
Čas plyne a automobilový průmysl se nezastavuje. Auta, která byla před pár lety trendy, už nevyvolávají takový nadšení. Nicméně, nebudete své auto méně milovat jen proto, že stárne. Ale pokud chcete, aby se váš Ford F-250 vymykala davu a stále přitahovala pozornost, změňte její vzhled. Nasadte pěkná kola - hned bude výraznější. Nainstalujte odpružení - snížená auta vždy vypadají stylověji. Přidejte rozšíření blatníků a získáte sportovnější vzhled. Nalepte na něj nálepky a kolemjdoucí nebudou moci odtrhnout oči.
Avšak nejenže můžete změnit vzhled svého auta k nepoznání, ale také ho omladit. Pokud budete chtít, můžete své auto udělat o pár generací mladší. K tomu budete muset koupit karosářský kit - soubor karosářských prvků, které opakují obrysy aut novějších verzí. To sice neudělá auto rychlejším, ale z vnějšku bude extrémně obtížné si všimnout rozdílů.
Karosářské sady
Křídla blatníků
Kola
Příčné závěsy
Nalepky

Specifikace Ford F-250
Srovnat
Výkon
Motor |
Časy zrychlení 0-100 |
Výkon v koňských silách |
Vylepšení |
Exteriér
Kola |
Wheel Interchange |
Žárovky |
Rozměry |
Výška podvozku |
Hmotnost |
Vylepšení |
Interiér
Velikost volantu |
Velikost reproduktorů |
Vylepšení |
Diskuze