Duratec 30 / 3.0L / Duratec-Petrol / V6 / Ford

Motor Ford Duratec Duratec 30 je instalován na Ford Fusion(2006-2012), Ford Escape(2001-2012), Mazda Mazda6(2003-2008), Ford Taurus(1999-2006), and Mazda MPV(2002-2006), což způsobuje, že výše zmíněné modely jsou vhodné pro výměnu motoru.

Prozkoumejte technické specifikace motoru Duratec 30

Automobilový motor je srdcem každého vozidla, přeměňuje palivo na mechanickou energii, která pohání pohyb vozidla. Je důležité si uvědomit, že existují různé typy automobilových motorů, každý s vlastními výhodami a nevýhodami. Benzínové motory jsou nejvíce používané a nabízejí vysoký výkon a plynulý chod. Dieselové motory jsou úspornější a běžně se používají v nákladních automobilech a vozidlech s vysokou zátěží. Hybridní a elektrické motory nabízejí zvýšenou účinnost paliva a snížené emise, což je činí populárními volbami pro ekologicky smýšlející řidiče.

Kromě typů motorů jsou také k dispozici různé objemy motorů. Malé motory nabízejí zvýšenou účinnost paliva, ale mohou postrádat výkon a schopnosti zrychlení. Středně velké motory nabízejí vyvážený poměr výkonu a účinnosti, zatímco velké motory poskytují vysoký výkon a zrychlení, ale spotřebovávají více paliva a produkují vyšší emise. Správný výběr objemu motoru je důležitý a závisí na faktorech, jako je zamýšlené použití vozidla, osobní preference a rozpočet.

Výrobce motoru
Ford

Objem
3.0L V-6

Rodina motoru
Duratec

Série motorů
3.0L

Vozidla používající motor Duratec 30

Typ paliva
Petrol

Výkon v koňských silách
221 HP

Točivý moment
205 lb/ft

Technické kapaliny

Technické kapaliny, jako je motorový olej a chladicí kapalina, jsou klíčovými součástmi pro zajištění správného fungování a dlouhé životnosti automobilového motoru. Motorový olej mazává pohyblivé části motoru, snižuje tření a opotřebení, zatímco chladicí kapalina reguluje teplotu motoru tím, že absorbuje teplo a přenáší ho do chladiče k rozptýlení.

Pravidelné monitorování množství a kvality těchto kapalin je nezbytné pro zajištění efektivního a spolehlivého provozu motoru. Hladiny motorového oleje by měly být pravidelně kontrolovány a měněny v doporučených intervalech, protože starý nebo nedostatečný olej může způsobit poškození motoru a snížit výkon. Hladiny chladicí kapaliny by také měly být pravidelně monitorovány a vyměňovány podle doporučení výrobce, protože nízké hladiny chladicí kapaliny mohou způsobit přehřátí a potenciální poškození motoru.