Hlavní problémy s Mazda RX-7 odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Mazda RX-7, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Mazda RX-7 complaint overview
- 100 recorded complaints across model years
- Years covered 1993–1994
- Most recorded categories GASOLINE (28), SEAT BELTS (25), FUEL INJECTION SYSTEM (21)
- Highest recorded count 82 in 1993
Complaint counts are reports, not confirmed defect rates. Older model years have had more time to accumulate reports, and sales volume and reporting coverage differ by year. A higher count does not by itself make a year the least reliable, and these figures are not a failure probability.
Compare two model years
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Mazda RX-7
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Mazda RX-7.
| "Rok výroby" | Stížnosti |
| 1994 RX-7 |
18
|
| 1993 RX-7 |
82
|
3 nejhorší stížnosti Mazda RX-7
Procházejte stížnosti na Mazda RX-7 podle kategorie
Problémy s BENZÍN, PÁSY BEZPEČNOSTNÍ a SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Mazda RX-7.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| BENZÍN > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
28
~ 5778 míle |
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
25
~ 16602 míle |
| SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
21
~ 18488 míle |
| PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
16
~ 113708 míle |
| RETRAKTOR > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
12
~ 12571 míle |
| PŘEDNÍ PODKAPOTÁŽ > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
11
~ 28500 míle |
| CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
11
~ 1080 míle |
| HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
10
~ 25267 míle |
| DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
8
|
| PÁSKA > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
7
~ 47706 míle |
| ALTERNÁTOR/GENERÁTOR/REGULÁTOR > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
7
~ 23750 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
6
~ 37363 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
5
~ 104766 míle |
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
5
|
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
5
|
| BATERIE 12V/24V/48V > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
5
~ 28500 míle |
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
5
~ 45200 míle |
| PALIVOVÝ RAIL > SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
4
~ 81667 míle |
| ROZVOD/HLAVICE/VÝFUK/OCASOVÁ TRUBKA > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
4
|
| SESTAVA SPONY > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
4
|
| FAN > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
4
|
| VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
4
|
| PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
3
~ 80610 míle |
| MOTOR |
3
~ 108548 míle |
| PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
3
~ 126250 míle |
| INJEKTORY > SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
3
|
| PŘEPÍNAČ/DRÁTY > STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
3
|
| PNEUMATIKY |
3
|
| TURBO/SUPERNAKŁADAČ > BENZÍN > MOTOR |
3
|
| HADICE/LINKY/TRUBKY/PŘÍSLUŠENSTVÍ > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
3
|
| DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
3
|
| KARBURÁTOROVÝ SYSTÉM > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
2
|
| SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
2
|
| VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
2
|
| MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
|
| PODLOŽKY > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
2
|
| HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DODÁNÍ > PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
2
~ 15 míle |
| KAPUCE > TĚLO > STRUKTURA |
2
|
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
2
|
| MODUL > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
|
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
2
~ 25988 míle |
| ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
|
| STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
2
|
| MOTOR > STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
2
|
| VIDITELNOST/STĚRAČ |
1
|
| VYBAVENÍ |
1
~ 153000 míle |
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
1
|
| ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 146100 míle |
| TURBO/SUPERNAKŁADAČ > JINÉ DRUHY PALIV > MOTOR |
1
~ 31000 míle |
| SADA STARTÉROVÉHO MECHANISMU > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| SYSTéM PALIVOVéHO UKAZATELE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
|
| PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
|
| INTERIÉR/POD PŘÍSTROJOVOU DESKOU > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| ZADNí SVěTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
| ZÁZNAMOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
| PRUŽINY > PRUŽINY > PŘEDNÍ |
1
|
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| ZÁPADKA > KAPUCE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
|
| KOLA |
1
|
| ROTOR > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
1
|
| PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
1
|
| TĚLO > STRUKTURA |
1
|
| SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| KRYT KUFRU > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
| SEDAČKY |
1
|
| TLUMIČ > ZADNÍ > PODVOZEK |
1
|
| VENTIL REKUPERACE SPALIN (VENTIL EGR) > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
|
| RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
1
|
| DOPŘEDEK NOŽE/ŠROUBY/LAHEV JACK/ZVEDNOUT > MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
1
|
| SESTAVENí RADIáTORU > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
|
| ROH > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
1
|
| KLIMATIZACE > ZAŘÍZENÍ > VYBAVENÍ |
1
|
| ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
| PŘÍSTROJE NA OCHRANU PŘED PŘEPĚTÍM A PŘEPĚTÍM > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| KALIPER > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
1
|
| SYSTÉM HYDRAULICKÉ ASISTENCE PŘI ŘÍZENÍ > ŘÍZENÍ |
1
|
| LEHÁTKO > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
|
| ČERPADLO > HYDRAULICKÁ POMOCNÁ SÍLA > ŘÍZENÍ |
1
|
Časté otázky
Který ročník Mazda RX-7 je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 2 years letech, modely Mazda RX-7 z roku 1994, 1993 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Mazda RX-7 nejhorší?
Modely Mazda RX-7 z roku 1993 a 1994 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
Klikový klíč na moment
Sada mechanických nástrojů
Nástrojová skříň
Specifikace Mazda RX-7
Srovnat
Výkon
| Časy zrychlení 0-100 |
Exteriér
| Kola |
| Wheel Interchange |
| Žárovky |
Interiér
| Velikost volantu |
Údržba
| Nosnost při tažení |
| Bezpečnostní hodnocení |
| Stížnosti |
| Manuals |