Hlavní problémy s Mazda CX-9 odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Mazda CX-9, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Mazda CX-9 complaint overview
- 873 recorded complaints across model years
- Years covered 2007–2020
- Most recorded categories SERVICE BRAKES (337), SUSPENSION (122), AIR BAGS (121)
- Highest recorded count 180 in 2012
Complaint counts are reports, not confirmed defect rates. Older model years have had more time to accumulate reports, and sales volume and reporting coverage differ by year. A higher count does not by itself make a year the least reliable, and these figures are not a failure probability.
Compare two model years
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Mazda CX-9
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Mazda CX-9.
| "Rok výroby" | Stížnosti |
| 2020 CX-9 |
1
|
| 2019 CX-9 |
3
|
| 2018 CX-9 |
8
|
| 2017 CX-9 |
4
|
| 2016 CX-9 |
20
|
| 2015 CX-9 |
17
|
| 2014 CX-9 |
28
|
| 2013 CX-9 |
43
|
| 2012 CX-9 |
180
|
| 2011 CX-9 |
144
|
| 2010 CX-9 |
148
|
| 2009 CX-9 |
51
|
| 2008 CX-9 |
156
|
| 2007 CX-9 |
70
|
3 nejhorší stížnosti Mazda CX-9
2012 Mazda CX-9
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 4
Najeté kilometry: 79855 míle
2015 Mazda CX-9
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 3
Najeté kilometry: 1200 míle
2016 Mazda CX-9
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 2
Najeté kilometry: 49000 míle
Procházejte stížnosti na Mazda CX-9 podle kategorie
Problémy s SLUŽEBNÍ BRZDY, PODVOZEK a VZDUCHOVÉ PYTLE jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Mazda CX-9.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| SLUŽEBNÍ BRZDY |
337
~ 61319 míle |
| PODVOZEK |
122
~ 68864 míle |
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
121
~ 20824 míle |
| PŘENOS VÝKONU |
93
~ 75002 míle |
| MOTOR |
73
~ 66959 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
49
~ 50868 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
45
~ 54633 míle |
| ŘÍZENÍ |
41
~ 64566 míle |
| KOLA |
27
~ 90194 míle |
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
23
~ 35481 míle |
| SEDAČKY |
17
~ 46663 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
14
~ 53991 míle |
| ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
13
~ 42243 míle |
| TĚLO > STRUKTURA |
13
~ 45615 míle |
| VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
13
~ 44505 míle |
| PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
11
~ 46210 míle |
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
8
~ 35973 míle |
| VIDITELNOST/STĚRAČ |
7
~ 54921 míle |
| SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
6
~ 55615 míle |
| STRUKTURA |
5
~ 35000 míle |
| PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
5
~ 57926 míle |
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
5
~ 21028 míle |
| SYSTÉM KONTROLY TRAKCE |
5
~ 11870 míle |
| VIDITELNOST |
4
~ 1500 míle |
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
2
~ 39585 míle |
| PEDÁLY A SPOJENÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
2
~ 67529 míle |
| VENTIL > PNEUMATIKY |
2
~ 40520 míle |
| DOLNÍ KULOVÝ KONCOVÝ KLOUB > RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ |
2
~ 131056 míle |
| PŘEVODOVKA (4X4) > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 36146 míle |
| ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
~ 17500 míle |
| SESTAVA TYčOVéHO RAMENE > SPRÁVY O SPOJENÍCH > ŘÍZENÍ |
2
~ 30300 míle |
| SYSTÉMY PRO MONITOROVÁNÍ A REGULACI TLAKU > PNEUMATIKY |
2
~ 21020 míle |
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 71075 míle |
| ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
~ 62115 míle |
| ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 30400 míle |
| VENTILÁTOR/MOTOR > ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
1
~ 102000 míle |
| DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
|
| DIFERENČNÍ JEDNOTKA > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 120 míle |
| PŘEDCHÁZENÍ SRÁŽCE ZE ZADU |
1
~ 946 míle |
| DOLNÍ RAMENO > RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ |
1
~ 120000 míle |
| PNEUMATIKY |
1
~ 53664 míle |
| MOTOR > ZADNí STěRAč/OSTřIKOVAč SKLA > VIDITELNOST |
1
~ 180000 míle |
| VAKUUM > PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 66727 míle |
| ZAŘÍZENÍ PROTI KRÁDEŽI > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 74000 míle |
| DOČASNÁ / NOUZOVÁ REZERVNÍ PNEUMATIKA > PNEUMATIKY |
1
~ 121000 míle |
| SKLO, BOČNÍ/ZADNÍ > VIDITELNOST |
1
~ 3000 míle |
| PALIVOVÝ RAIL > SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 76000 míle |
| ROZVOD/HLAVICE/VÝFUK/OCASOVÁ TRUBKA > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 800 míle |
| MANUÁL MAJITELA/SERVISNÍ/OSTATNÍ > JINÉ > VYBAVENÍ |
1
|
| TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ |
1
~ 70000 míle |
| DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 66546 míle |
| NAVIGAČNÍ SYSTÉM (GLOBÁLNÍ POZIČNÍ SYSTÉM) > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 900 míle |
| VYBAVENÍ PŘIZPŮSOBIVÉ/MOBILNÍ |
1
~ 338 míle |
| HATCHBACK/VýKLOPNý KUFR > TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 38745 míle |
| HLAVNí VáLEC > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 68000 míle |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 1500 míle |
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
~ 22500 míle |
| ZADNí SVěTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 30 míle |
| OPĚRA HLAVY > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
~ 1000 míle |
| KLIMATIZACE > ZAŘÍZENÍ > VYBAVENÍ |
1
|
| PŘÍSTROJE NA OCHRANU PŘED PŘEPĚTÍM A PŘEPĚTÍM > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
1
~ 860 míle |
Časté otázky
Který ročník Mazda CX-9 je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 14 years letech, modely Mazda CX-9 z roku 2020, 2019, 2017 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Mazda CX-9 nejhorší?
Modely Mazda CX-9 z roku 2012 a 2008 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
Klikový klíč na moment
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Sada mechanických nástrojů
Nástrojová skříň
Specifikace Mazda CX-9
Srovnat
Výkon
| Motor |
| Časy zrychlení 0-100 |
| Výkon v koňských silách |
| Vylepšení |
Exteriér
| Kola |
| Wheel Interchange |
| Žárovky |
| Rozměry |
| Výška podvozku |
| Hmotnost |
| Vylepšení |
Interiér
| Velikost reproduktorů |
| Vylepšení |