Hlavní problémy s Mazda CX-7 odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Mazda CX-7, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Mazda CX-7 complaint overview
- 1077 recorded complaints across model years
- Years covered 2007–2012
- Most recorded categories AIR BAGS (253), SUSPENSION (225), ENGINE (186)
- Highest recorded count 521 in 2007
Complaint counts are reports, not confirmed defect rates. Older model years have had more time to accumulate reports, and sales volume and reporting coverage differ by year. A higher count does not by itself make a year the least reliable, and these figures are not a failure probability.
Compare two model years
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Mazda CX-7
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Mazda CX-7.
| "Rok výroby" | Stížnosti |
| 2012 CX-7 |
33
|
| 2011 CX-7 |
134
|
| 2010 CX-7 |
144
|
| 2009 CX-7 |
62
|
| 2008 CX-7 |
183
|
| 2007 CX-7 |
521
|
3 nejhorší stížnosti Mazda CX-7
Procházejte stížnosti na Mazda CX-7 podle kategorie
Problémy s VZDUCHOVÉ PYTLE, PODVOZEK a MOTOR jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Mazda CX-7.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
253
~ 25283 míle |
| PODVOZEK |
225
~ 25779 míle |
| MOTOR |
186
~ 78213 míle |
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
148
~ 58341 míle |
| VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
73
~ 38537 míle |
| PŘENOS VÝKONU |
70
~ 60418 míle |
| CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
66
~ 45189 míle |
| ŘÍZENÍ |
59
~ 42112 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
54
~ 52824 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
39
~ 52767 míle |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
33
~ 51912 míle |
| PNEUMATIKY |
23
~ 20820 míle |
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
19
~ 50229 míle |
| KLIMATIZACE > ZAŘÍZENÍ > VYBAVENÍ |
19
~ 47072 míle |
| VYBAVENÍ |
19
~ 54172 míle |
| KOLA |
15
~ 68656 míle |
| TĚLO > STRUKTURA |
15
~ 54105 míle |
| PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
13
~ 120653 míle |
| PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
12
~ 53171 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY |
12
~ 44360 míle |
| VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
9
~ 31060 míle |
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
9
~ 36403 míle |
| ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
8
~ 47001 míle |
| SEDAČKY |
7
~ 65300 míle |
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
7
~ 11873 míle |
| VIDITELNOST/STĚRAČ |
6
~ 59133 míle |
| PŘÍSTROJOVÁ DESKA > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
6
~ 1626 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
6
~ 21303 míle |
| SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
4
~ 41200 míle |
| ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
4
~ 53050 míle |
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
4
~ 23250 míle |
| TURBO/SUPERNAKŁADAČ > BENZÍN > MOTOR |
4
~ 57368 míle |
| VYBAVENÍ PŘIZPŮSOBIVÉ/MOBILNÍ |
3
~ 103000 míle |
| PŘEDNÍ > PODVOZEK |
3
~ 45833 míle |
| ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
3
~ 33989 míle |
| ZADNÍ > PODVOZEK |
3
~ 18333 míle |
| ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN > VIDITELNOST |
2
~ 2000 míle |
| SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
2
~ 36540 míle |
| VIDITELNOST |
2
~ 18100 míle |
| PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 79500 míle |
| BOČNÍ/OKÉNKO > VZDUCHOVÉ PYTLE |
2
~ 36350 míle |
| PÁSY A PŘÍSLUŠNÉ ŘEMENICE > BENZÍN > MOTOR |
2
~ 43000 míle |
| ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
2
~ 55000 míle |
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
2
~ 46500 míle |
| KOVY/ŠROUBY/MUTRY > KOLA |
1
~ 44000 míle |
| ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 70000 míle |
| DOLNÍ RAMENO > RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ |
1
|
| RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
~ 160000 míle |
| STRUKTURA |
1
~ 74000 míle |
| SYSTÉMY PRO MONITOROVÁNÍ A REGULACI TLAKU > PNEUMATIKY |
1
~ 66632 míle |
| ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
1
~ 300 míle |
| SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 55200 míle |
| RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
1
~ 60000 míle |
| SESTAVA TYčOVéHO RAMENE > SPRÁVY O SPOJENÍCH > ŘÍZENÍ |
1
~ 69700 míle |
| KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 69700 míle |
| MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
|
| MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 37000 míle |
| VENTIL REKUPERACE SPALIN (VENTIL EGR) > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
~ 37000 míle |
| OZNAČENÍ > PNEUMATIKY |
1
|
| DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 26000 míle |
| KORÁLE > PNEUMATIKY |
1
|
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| ZADNÍ/JINÝ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
|
| ŘÍDICÍ MODUL (TCM, PCM) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 4000 míle |
Časté otázky
Který ročník Mazda CX-7 je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 6 years letech, modely Mazda CX-7 z roku 2012, 2009, 2011 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Mazda CX-7 nejhorší?
Modely Mazda CX-7 z roku 2007 a 2008 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
Klikový klíč na moment
Sada mechanických nástrojů
Nástrojová skříň
Specifikace Mazda CX-7
Srovnat
Výkon
| Motor |
| Časy zrychlení 0-100 |
| Výkon v koňských silách |
Exteriér
| Kola |
| Wheel Interchange |
| Žárovky |
| Rozměry |
| Hmotnost |
Interiér
| Velikost reproduktorů |
Údržba
| Nosnost při tažení |
| Kapacita oleje |
| Velikost stěračů |
| Přístrojová pojistka |
| Velikost nádrže na plyn |
| Velikost baterie |
| Bezpečnostní hodnocení |
| Stížnosti |
| Manuals |
| mpg |