Hlavní problémy s BMW 325 odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem BMW 325, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
BMW 325 complaint overview
- 74 recorded complaints across model years
- Years covered 2001–2006
- Most recorded categories AIR BAGS (16), ELECTRICAL SYSTEM (13), FAN (11)
- Highest recorded count 31 in 2001
Complaint counts are reports, not confirmed defect rates. Older model years have had more time to accumulate reports, and sales volume and reporting coverage differ by year. A higher count does not by itself make a year the least reliable, and these figures are not a failure probability.
Compare two model years
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro BMW 325
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok BMW 325.
| "Rok výroby" | Stížnosti |
| 2006 325 |
8
|
| 2003 325 |
9
|
| 2002 325 |
26
|
| 2001 325 |
31
|
3 nejhorší stížnosti BMW 325
Procházejte stížnosti na BMW 325 podle kategorie
Problémy s VZDUCHOVÉ PYTLE, ELEKTRICKÝ SYSTÉM a FAN jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů BMW 325.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
16
~ 88063 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
13
~ 91846 míle |
| FAN > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
11
~ 13182 míle |
| MOTOR |
5
~ 100801 míle |
| VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
4
~ 109525 míle |
| ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
4
~ 67000 míle |
| ŘÍZENÍ |
3
~ 55333 míle |
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
3
~ 73333 míle |
| ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
3
~ 195001 míle |
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
3
~ 129437 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
2
~ 127750 míle |
| ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN > VIDITELNOST |
2
~ 145000 míle |
| PNEUMATIKY |
2
~ 6638 míle |
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
2
|
| SESTAVENí RADIáTORU > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 136000 míle |
| TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 68000 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY |
1
~ 180000 míle |
| PODVOZEK |
1
|
| MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
~ 61000 míle |
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 18000 míle |
| BOČNICE > PNEUMATIKY |
1
|
| DOPŘEDEK NOŽE/ŠROUBY/LAHEV JACK/ZVEDNOUT > MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 28000 míle |
| RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
~ 54900 míle |
| ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 15650 míle |
| BOČNÍ/OKÉNKO > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
|
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
1
|
| ŘÍDÍCÍ KOLEČKO/ŘÍDÍCÍ PÁČKA > ŘÍZENÍ |
1
|
| MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
|
| SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
| CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
Časté otázky
Který ročník BMW 325 je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 4 years letech, modely BMW 325 z roku 2006, 2003, 2002 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro BMW 325 nejhorší?
Modely BMW 325 z roku 2001 a 2002 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
