Hlavní problémy s BMW 318 odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem BMW 318, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
BMW 318 complaint overview
- 74 recorded complaints across model years
- Years covered 1992–1998
- Most recorded categories ENGINE (17), FRONTAL (8), COOLING SYSTEM (6)
- Highest recorded count 18 in 1995, 1994
Complaint counts are reports, not confirmed defect rates. Older model years have had more time to accumulate reports, and sales volume and reporting coverage differ by year. A higher count does not by itself make a year the least reliable, and these figures are not a failure probability.
Compare two model years
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro BMW 318
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok BMW 318.
| "Rok výroby" | Stížnosti |
| 1998 318 |
2
|
| 1997 318 |
3
|
| 1996 318 |
5
|
| 1995 318 |
18
|
| 1994 318 |
18
|
| 1993 318 |
16
|
| 1992 318 |
12
|
3 nejhorší stížnosti BMW 318
Procházejte stížnosti na BMW 318 podle kategorie
Problémy s MOTOR, PŘEDNÍ a CHLADICÍ SYSTÉM jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů BMW 318.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
17
~ 75688 míle |
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
8
|
| CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
6
|
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
6
|
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
4
|
| ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
3
|
| MODUL > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
3
|
| KLIMATIZACE > ZAŘÍZENÍ > VYBAVENÍ |
3
~ 75688 míle |
| SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
3
~ 75688 míle |
| TRADIČNÍ > RUČNÍ BRZDA |
2
|
| ANCHORAGE > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
|
| PÁSY A PŘÍSLUŠNÉ ŘEMENICE > BENZÍN > MOTOR |
2
|
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
|
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
2
|
| ŘÍZENÍ |
2
~ 218800 míle |
| PŘÍSTROJE NA OCHRANU PŘED PŘEPĚTÍM A PŘEPĚTÍM > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
|
| ZADNí SVěTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
| SEDAČKY |
1
|
| SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 75688 míle |
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
|
| SADA STARTÉROVÉHO MECHANISMU > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| SESTAVENí RADIáTORU > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
| MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
|
| PEDÁLY A SPOJENÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| ŘÍDÍCÍ KOLEČKO/ŘÍDÍCÍ PÁČKA > ŘÍZENÍ |
1
|
| MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| DOPŘEDEK NOŽE/ŠROUBY/LAHEV JACK/ZVEDNOUT > MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
1
|
| ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
1
|
| VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
| PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
1
|
| ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| SESTAVA SPONY > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
|
| ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
|
| PNEUMATIKY |
1
|
| SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
| SESTAVA PODLAHOVéHO řAZENí > MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| ROZVOD/HLAVICE/VÝFUK/OCASOVÁ TRUBKA > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| INJEKTORY > SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
| RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
1
|
Časté otázky
Který ročník BMW 318 je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 7 years letech, modely BMW 318 z roku 1998, 1997, 1996 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro BMW 318 nejhorší?
Modely BMW 318 z roku 1994 a 1995 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
