Таблиця вантажопідйомності Chevrolet Spark EV

Для використання всього потенціалу, потрібно знати не тільки сильні сторони, але й обмеження. І оскільки важко постійно пам'ятати кожну деталь, ми підготували зручну таблицю щодо максимальної вантажопідйомності Chevrolet Spark EV. Вам потрібно лише вибрати правильну модель та рік, щоб отримати необхідну інформацію наступного разу, коли вам знадобиться знати, скільки ви можете безпечно перевозити на вашому Chevrolet Spark EV.

2016
2015
2014

Дослідіть місткість Chevrolet Spark EV для буксирування за роками

2016 Chevrolet Spark EV
- Буксирна здатність 999 фунтів
- Власна маса 2866.00 фунтів
2015 Chevrolet Spark EV
- Буксирна здатність 999 фунтів
- Власна маса 2989.00 фунтів
2014 Chevrolet Spark EV
- Буксирна здатність 999 фунтів
- Власна маса 2989.00 фунтів

Яку частину вантажопідйомності Chevrolet Spark EV використовувати?

Найкращою практикою є правило 80/20, яке є дуже популярним, і є вагома причина для цього. Тягнення при максимальній вантажопідйомності вашої Chevrolet Spark EV не є корисним для здоров'я вашого автомобіля. Це може пошкодити або спричинити погіршення роботи двигуна, підвіски, шин, гальм і навіть каркасу. Тому ви часто можете зустріти пораду використовувати лише близько 80% максимальної вантажопідйомності вашої Chevrolet Spark EV. І наша база даних забезпечить вам легке дотримання цього безпечного обмеження.

Як дізнатися, що ви не перевищуєте ліміт вантажопідйому Chevrolet Spark EV?

Це відносно проста задача, але лише якщо у вас є всі необхідні дані. Наприклад, ви завжди можете переглянути вантажопідйомність Chevrolet Spark EV в нашій базі даних автомобілів. Наступним кроком є визначення маси вашого причепа, кемперу або іншого навантаження. Ця характеристика включає вагу вашого автодому та вагу всього, що знаходиться на його борту, і вона повинна бути меншою за значення вантажопідйомності.

Ознаки того, що ви перевантажуєте свій Chevrolet Spark EV

Якщо ви перевищуєте максимальну масу, яку може перевозити Chevrolet Spark EV, передня або задня частина автомобіля може прогинатися непропорційно. Також можливі неприємні явища, такі як торкання днищем і передчасне зношування шоків. Крім того, ви відчуєте різницю в керуванні та гальмуванні.