Suzuki XL7 ağırlık

Suzuki XL7'nin boş ağırlığı, yakıt verimliliğini, yol tutuşunu ve genel sürüş deneyimini etkiler. Daha ağır bir XL7, daha kararlı bir sürüş sağlayabilir ve kötü hava koşullarında daha iyi bir şekilde kontrol edilebilir, ancak daha fazla yakıt tüketimi gerektirebilir ve daha yavaş hızlanabilir.

Öte yandan, daha hafif bir Suzuki XL7 daha iyi MPG ve daha hızlı ivmelenme özelliklerine sahip olabilir, ancak aynı zamanda azalmış stabiliteye ve yolda daha az kontrol sağlamaya da sahip olabilir.

En hafif Suzuki XL7, 2008 yılında 3886 lbs kilogram ağırlığında üretildi. Ve en ağır model, 2009 yılında üretim hattından 4195 lbs pound ağırlığında çıktı.

Aşağıdaki verileri keşfedin ve diğer Suzuki XL7 gövde kütlesi parametreleri olan brüt araç ağırlık derecelendirmesi (GVWR) ve yük kapasitesinin nesiller arasında nasıl değiştiğini karşılaştırın.

  • 2009 Suzuki XL7

    • Brüt araç ağırlık derecelendirmesi (GVWR) –  5456 lbs
    • Kaldırma ağırlığı –  4030 - 4195 lbs
    • Yük Taşıma Kapasitesi –  1127 lbs
    • Maksimum çekme kapasitesi –  3500 lbs
    • Yakıt deposu –  18.6 galonlar
  • 2008 Suzuki XL7

    • Brüt araç ağırlık derecelendirmesi (GVWR) –  5512 lbs
    • Kaldırma ağırlığı –  3886 - 4049 lbs
    • Yük Taşıma Kapasitesi –  1127 lbs
    • Maksimum çekme kapasitesi –  3500 lbs
    • Yakıt deposu –  18.6 galonlar
  • 2007 Suzuki XL7

    • Brüt araç ağırlık derecelendirmesi (GVWR) –  5512 lbs
    • Kaldırma ağırlığı –  3886 - 4049 lbs
    • Yük Taşıma Kapasitesi –  1127 lbs
    • Maksimum çekme kapasitesi –  3500 lbs
    • Yakıt deposu –  18.6 galonlar


Suzuki XL7 özellikleri
Karşılaştır

Performans

0-100 süreleri

Dış görünüm

Tekerlekler
Wheel Interchange
Ampuller
Boyutlar
Ağırlık

İç Mekan

Konuşmacı boyutu

Bakım

Çekme Kapasitesi
Silecek boyutu
Yakıt deposu boyutu
Güvenlik Değerlendirmeleri
Şikayetler
mpg

Tartışma