Subaru Crosstrek Hybrid ağırlık
Subaru Crosstrek Hybrid'nin boş ağırlığı, yakıt verimliliğini, yol tutuşunu ve genel sürüş deneyimini etkiler. Daha ağır bir Crosstrek Hybrid, daha kararlı bir sürüş sağlayabilir ve kötü hava koşullarında daha iyi bir şekilde kontrol edilebilir, ancak daha fazla yakıt tüketimi gerektirebilir ve daha yavaş hızlanabilir.
Öte yandan, daha hafif bir Subaru Crosstrek Hybrid daha iyi MPG ve daha hızlı ivmelenme özelliklerine sahip olabilir, ancak aynı zamanda azalmış stabiliteye ve yolda daha az kontrol sağlamaya da sahip olabilir.
En hafif Subaru Crosstrek Hybrid, 2016 yılında 3451 lbs kilogram ağırlığında üretildi. Ve en ağır model, 2019 yılında üretim hattından 3726 lbs pound ağırlığında çıktı.
Aşağıdaki verileri keşfedin ve diğer Subaru Crosstrek Hybrid gövde kütlesi parametreleri olan brüt araç ağırlık derecelendirmesi (GVWR) ve yük kapasitesinin nesiller arasında nasıl değiştiğini karşılaştırın.
-
2022 Subaru Crosstrek Hybrid
- Brüt araç ağırlık derecelendirmesi (GVWR) – 4901 lbs
- Kaldırma ağırlığı – 3717 lbs
- Maksimum yük kapasitesi – 43.1 cu.ft.
- Maksimum çekme kapasitesi – 1000 lbs
- Yakıt deposu – 13.2 galonlar
-
2021 Subaru Crosstrek Hybrid
- Brüt araç ağırlık derecelendirmesi (GVWR) – 4901 lbs
- Kaldırma ağırlığı – 3717 lbs
- Maksimum yük kapasitesi – 43.1 cu.ft.
- Maksimum çekme kapasitesi – 1000 lbs
- Yakıt deposu – 13.2 galonlar
-
2019 Subaru Crosstrek Hybrid
- Brüt araç ağırlık derecelendirmesi (GVWR) – 4901 lbs
- Kaldırma ağırlığı – 3726 lbs
- Maksimum yük kapasitesi – 43.1 cu.ft.
- Maksimum çekme kapasitesi – 1000 lbs
- Yakıt deposu – 13.2 galonlar
-
2016 Subaru Crosstrek Hybrid
- Brüt araç ağırlık derecelendirmesi (GVWR) – 4674 lbs
- Kaldırma ağırlığı – 3451 lbs
- Maksimum yük kapasitesi – 50.2 cu.ft.
- Maksimum çekme kapasitesi – 1500 lbs
- Yakıt deposu – 13.7 galonlar
Tartışma