Mazda Tribute Hybrid Çeki Kapasitesi Tablosu

Tüm potansiyeli kullanmak için sadece güçlü yönleri değil, aynı zamanda sınırlamaları da bilmek gerekmektedir. Ve sürekli her detayı akılda tutmak zor olduğundan, Mazda Tribute Hybrid çekme kapasitesi için kullanışlı bir tablo hazırladık. İhtiyacınız olduğunda, ne kadar güvenli bir şekilde çekebileceğinizi öğrenmek için sadece doğru modeli ve yılı seçmeniz yeterli olacaktır.

2009
2008

Yıllara göre Mazda Tribute Hybrid Çekme Kapasitesini Keşfedin

2009 Mazda Tribute Hybrid
- Maksimum çekme kapasitesi 1000 lbs
- Brüt araç ağırlık derecelendirmesi (GVWR) 4880.00 lbs
- Kaldırma ağırlığı 3787.00 lbs
2008 Mazda Tribute Hybrid
- Maksimum çekme kapasitesi 1000 lbs
- Brüt araç ağırlık derecelendirmesi (GVWR) 4800.00 lbs
- Kaldırma ağırlığı 3764.00 lbs

Mazda Tribute Hybrid çekme kapasitesinin ne kadarını kullanmalısınız?

En iyi uygulama, 80/20 kuralıdır, oldukça popülerdir ve bunun iyi bir nedeni vardır. Mazda Tribute Hybrid'nin maksimum kapasitesinde çekme yapmak, aracınızın sağlığı için iyi değildir. Araç motorunun, süspansiyonunun, lastiklerin, frenlerin ve hatta şasinin zarar görmesine veya bozulmasına neden olabilir. Bu yüzden genellikle Mazda Tribute Hybrid'nin maksimum çekme kapasitesinin yaklaşık %80'ini kullanmanız konusunda tavsiyelerle karşılaşabilirsiniz. Ve veritabanımız, bu güvenli sınırın içinde kalmanızı kolaylıkla sağlayacaktır.

Mazda Tribute Hybrid çekme kapasitesi sınırını aşmadığınızı nasıl anlarsınız?

Bu, oldukça kolay bir görevdir, ancak tüm bilgilere sahipseniz. Örneğin, Mazda Tribute Hybrid'nin çekme kapasitesini her zaman araba bilgi veritabanımızda arayabilirsiniz. Sonraki adım, römorkunuzun, karavanınızın veya diğer yükünüzün GTW'sini bulmaktır. Bu özellik, RV'nizin kendi ağırlığını ve üzerindeki her şeyin ağırlığını içerir ve çekme kapasiteniz değerinden daha az olmalıdır.

Mazda Tribute Hybrid'niz için fazla yük çektiğinizin işaretleri

Eğer Mazda Tribute Hybrid'nin çekme kapasitesini aşıyorsanız, aracın ön veya arka kısmı dengesiz şekilde çökebilir. Altta kalma ve erken şok aşınması gibi hoş olmayan durumlar da olabilir. Ayrıca, direksiyon ve frenlemede farkı hissedeceksiniz.