Mazda B2500 Çeki Kapasitesi Tablosu

Tüm potansiyeli kullanmak için sadece güçlü yönleri değil, aynı zamanda sınırlamaları da bilmek gerekmektedir. Ve sürekli her detayı akılda tutmak zor olduğundan, Mazda B2500 çekme kapasitesi için kullanışlı bir tablo hazırladık. İhtiyacınız olduğunda, ne kadar güvenli bir şekilde çekebileceğinizi öğrenmek için sadece doğru modeli ve yılı seçmeniz yeterli olacaktır.

2001
2000
1999

Yıllara göre Mazda B2500 Çekme Kapasitesini Keşfedin

2001 Mazda B2500
- Maksimum çekme kapasitesi 2194 lbs
- Brüt araç ağırlık derecelendirmesi (GVWR) 4320.00 lbs
- Kaldırma ağırlığı 2960.00 lbs
- Motor - 2.5L I-4
2000 Mazda B2500
- Maksimum çekme kapasitesi 2180 lbs
- Brüt araç ağırlık derecelendirmesi (GVWR) 4540.00 lbs
- Kaldırma ağırlığı 3207.00 lbs
- Motor - 2.5L I-4
1999 Mazda B2500
- Maksimum çekme kapasitesi 2180 lbs
- Kaldırma ağırlığı 3355.00 lbs
- Motor - 2.5L I-4

Mazda B2500 çekme kapasitesinin ne kadarını kullanmalısınız?

En iyi uygulama, 80/20 kuralıdır, oldukça popülerdir ve bunun iyi bir nedeni vardır. Mazda B2500'nin maksimum kapasitesinde çekme yapmak, aracınızın sağlığı için iyi değildir. Araç motorunun, süspansiyonunun, lastiklerin, frenlerin ve hatta şasinin zarar görmesine veya bozulmasına neden olabilir. Bu yüzden genellikle Mazda B2500'nin maksimum çekme kapasitesinin yaklaşık %80'ini kullanmanız konusunda tavsiyelerle karşılaşabilirsiniz. Ve veritabanımız, bu güvenli sınırın içinde kalmanızı kolaylıkla sağlayacaktır.

Mazda B2500 çekme kapasitesi sınırını aşmadığınızı nasıl anlarsınız?

Bu, oldukça kolay bir görevdir, ancak tüm bilgilere sahipseniz. Örneğin, Mazda B2500'nin çekme kapasitesini her zaman araba bilgi veritabanımızda arayabilirsiniz. Sonraki adım, römorkunuzun, karavanınızın veya diğer yükünüzün GTW'sini bulmaktır. Bu özellik, RV'nizin kendi ağırlığını ve üzerindeki her şeyin ağırlığını içerir ve çekme kapasiteniz değerinden daha az olmalıdır.

Mazda B2500'niz için fazla yük çektiğinizin işaretleri

Eğer Mazda B2500'nin çekme kapasitesini aşıyorsanız, aracın ön veya arka kısmı dengesiz şekilde çökebilir. Altta kalma ve erken şok aşınması gibi hoş olmayan durumlar da olabilir. Ayrıca, direksiyon ve frenlemede farkı hissedeceksiniz.