Ferrari 458 Spider Çeki Kapasitesi Tablosu
Tüm potansiyeli kullanmak için sadece güçlü yönleri değil, aynı zamanda sınırlamaları da bilmek gerekmektedir. Ve sürekli her detayı akılda tutmak zor olduğundan, Ferrari 458 Spider çekme kapasitesi için kullanışlı bir tablo hazırladık. İhtiyacınız olduğunda, ne kadar güvenli bir şekilde çekebileceğinizi öğrenmek için sadece doğru modeli ve yılı seçmeniz yeterli olacaktır.
Özel uyumlu ekler
Yıllara göre Ferrari 458 Spider Çekme Kapasitesini Keşfedin
-
2015 Ferrari 458 Spider
- Maksimum çekme kapasitesi 999 lbs
- Kaldırma ağırlığı 3384.00 lbs
-
2014 Ferrari 458 Spider
- Maksimum çekme kapasitesi 999 lbs
- Kaldırma ağırlığı 3384.00 lbs
-
2013 Ferrari 458 Spider
- Maksimum çekme kapasitesi 999 lbs
- Kaldırma ağırlığı 3384.00 lbs
-
2012 Ferrari 458 Spider
- Maksimum çekme kapasitesi 999 lbs
- Kaldırma ağırlığı 3384.00 lbs
Ferrari 458 Spider çekme kapasitesinin ne kadarını kullanmalısınız?
En iyi uygulama, 80/20 kuralıdır, oldukça popülerdir ve bunun iyi bir nedeni vardır. Ferrari 458 Spider'nin maksimum kapasitesinde çekme yapmak, aracınızın sağlığı için iyi değildir. Araç motorunun, süspansiyonunun, lastiklerin, frenlerin ve hatta şasinin zarar görmesine veya bozulmasına neden olabilir. Bu yüzden genellikle Ferrari 458 Spider'nin maksimum çekme kapasitesinin yaklaşık %80'ini kullanmanız konusunda tavsiyelerle karşılaşabilirsiniz. Ve veritabanımız, bu güvenli sınırın içinde kalmanızı kolaylıkla sağlayacaktır.
Ferrari 458 Spider çekme kapasitesi sınırını aşmadığınızı nasıl anlarsınız?
Bu, oldukça kolay bir görevdir, ancak tüm bilgilere sahipseniz. Örneğin, Ferrari 458 Spider'nin çekme kapasitesini her zaman araba bilgi veritabanımızda arayabilirsiniz. Sonraki adım, römorkunuzun, karavanınızın veya diğer yükünüzün GTW'sini bulmaktır. Bu özellik, RV'nizin kendi ağırlığını ve üzerindeki her şeyin ağırlığını içerir ve çekme kapasiteniz değerinden daha az olmalıdır.
Ferrari 458 Spider'niz için fazla yük çektiğinizin işaretleri
Eğer Ferrari 458 Spider'nin çekme kapasitesini aşıyorsanız, aracın ön veya arka kısmı dengesiz şekilde çökebilir. Altta kalma ve erken şok aşınması gibi hoş olmayan durumlar da olabilir. Ayrıca, direksiyon ve frenlemede farkı hissedeceksiniz.
Tartışma