Nissan Maxima Fourth generation (A32) - Facelift (1999)

Özel uyumlu ekler
Fourth generation (A32) - Facelift Nissan'nın Maxima üretimde bulundu in 1999.
-
1999 Nissan Maxima Motorlar listesi
Nissan Maxima Fourth generation (A32) - Facelift boyutları ve özellikleri
İki Nissan Maxima neslini karşılaştırın
Fourth generation (A32) - Facelift | |
![]() |
|
Gövde stili | Sedan |
Motor seçenekleri | VQ30DE, 3.0L V-6, 200 HP, 210 lb/ft |
Uzunluk | 187.70 inç |
Genişlik | 69.70 inç |
Yükseklik | 55.70 inç |
Aks aralığı | 106.30 inç |
Kaldırma ağırlığı | 3012 - 3085 lbs |
Kapı sayısı | 4 |
Koltuk kapasitesi | 5 |
Ön kalça alanı | 54.30 inç |
Arka kalça alanı | 55.90 inç |
Ön Baş Mesafesi | 40.10 inç |
Arka Baş Mesafesi | 37.40 inç |
Ön omuz alanı | 56.80 inç |
Arka omuz alanı | 56.20 inç |
Yakıt deposu kapasitesi | 18.50 galonlar |
MPG (Şehir/Otoyol) | 21 - 22/27 - 28 |
Çekme Kapasitesi | 1000 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 7.2 - 7.85 sec |
¼ mil süresi | 15.7 - 16.35 sec |
Nissan Maxima Ortak Sorunlar nesilleri
Maalesef, mükemmel bir araba diye bir şey yoktur. Her arabanın kendi tasarım kusurları ve kullanıcının başa çıkması gereken sorunları vardır. Nissan Maxima Fourth generation (A32) - Facelift üretim döneminde, 1999 ile 1999 yılları arasında sürücüler 165 şikayet bildirmiştir. En yaygın sorunlar ATEşLEME, MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA, ELEKTRİK SİSTEMİ.
Model Yılı | Şikayetler |
1999 Maxima |
165
|
Sorun Kategorisi | Sorun Sayısı |
ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
39
~ 34288 mil |
MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
16
~ 84813 mil |
ELEKTRİK SİSTEMİ |
16
~ 95093 mil |
MODÜL > ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
10
~ 51963 mil |
MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
9
~ 63231 mil |
ANAHTAR > ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
8
~ 29663 mil |
BİLİNMEYEN YA DA DİĞER |
8
|
ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI |
7
~ 26549 mil |
SENSÖR/KONTROL MODÜLÜ > ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI |
5
~ 30060 mil |
HAVA YASTIKLARI |
5
~ 50961 mil |
ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
5
~ 62361 mil |
KONTROL MODÜLÜ > HIRSIZLIK KARŞITI > ATEşLEME |
5
~ 65372 mil |
EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
5
~ 25000 mil |
OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
5
~ 50000 mil |
KLİMA > CİHAZ > EKİPMAN |
4
~ 32250 mil |
EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
4
~ 85250 mil |
ALTERNATÖR/JENERATÖR/REGÜLATÖR > ELEKTRİK SİSTEMİ |
3
~ 58333 mil |
BENZİN > MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
3
~ 18333 mil |
ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
3
~ 20000 mil |
MOTOR |
2
~ 65000 mil |
YAKIT/İTİŞ SİSTEMİ |
2
~ 73500 mil |
VÜCUT > YAPI |
2
~ 73500 mil |
YAN DUVAR > LASTİKLER |
2
~ 71211 mil |
RADYATöR MONTAJı > SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
2
|
HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
2
~ 75500 mil |
EMNİYET KEMERLERİ |
2
~ 62500 mil |
LASTİK/ŞERİT > LASTİKLER |
2
|
ANTİBLOKAJ/ÇEKİŞ KONTROLÜ/ELEKTRONİK SINIRLI KAYDIRMA > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
2
|
DEBRİYAJ MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI |
2
|
LASTİKLER |
2
~ 71211 mil |
ASKI |
2
~ 30000 mil |
ÖN > ASKI |
2
~ 27000 mil |
ÇERÇEVE VE ELEMANLAR > YAPI |
1
~ 80000 mil |
EKİPMAN |
1
~ 200000 mil |
KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
1
~ 200000 mil |
YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
1
~ 101000 mil |
YAKIT SİSTEMİ, DİĞERİ |
1
~ 142000 mil |
PADLER > DİSK > TEMEL BİLEŞENLER |
1
|
YAZILIM > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 74878 mil |
BAŞLATICI MONTAJI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
PEDAL/EL KOLU (MOTOSİKLET) > DEBRİYAJ MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 132300 mil |
SÜTUN > DİREKSİYON |
1
~ 132300 mil |
HIRSIZLIK KARŞITI CİHAZLAR > ELEKTRİKSEL > EKİPMAN |
1
~ 132300 mil |
KALIPER > DİSK > TEMEL BİLEŞENLER |
1
~ 16747 mil |
GÜÇLÜ CAM CİHAZLARI VE KONTROLLERİ > GÖRÜNÜRLÜK |
1
~ 43000 mil |
KİLİTLEME MANDALI > KAPILAR > KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
1
~ 43000 mil |
KATI YAYLAR > YAYLAR > ÖN |
1
~ 82000 mil |
ŞİŞİRİCİ MODÜLÜ > SÜRÜCÜ TARAFI > ÖNCEKİ |
1
~ 65000 mil |
ARKA > ASKI |
1
~ 71000 mil |
GAZ GERİ DÖNÜŞ VANA (EGR VANA) > EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ |
1
~ 38000 mil |
GERİ ÇEKİCİ > ÇOCUK KOLTUĞU |
1
~ 54000 mil |
ELEKTRİKSEL > EKİPMAN |
1
~ 70000 mil |
SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 95804 mil |
DİSK > TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
HORTUM, BORU VE BAĞLANTILAR > HİDROLİK GÜÇ ASİSTANSI > DİREKSİYON |
1
|
ÖN KAPUT ALTI > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
ARKA/DİĞER > EMNİYET KEMERLERİ |
1
|
GELENEKSEL > PARK FRENİ |
1
|
GERİ ÇEKİCİ > ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
1
|
BAĞLANTILAR > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
1
|
TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
ÇOCUK KOLTUĞU |
1
|
BAĞAJ KAPUTU > VÜCUT > YAPI |
1
|
Nissan Maxima'un görünümünü nasıl iyileştirebilir ve daha genç görünmesini sağlayabilirsiniz?
Zaman ilerlerken, otomotiv endüstrisi durmaksızın ilerliyor. Birkaç yıl önce trend olan arabalar artık insanların sizi o kadar hevesle izlemesine neden olmuyor. Ancak, arabanız eskisiyor diye onu daha az sevmeyeceksiniz. Ancak, Nissan Maxima'unuzun kalabalıktan sıyrılmasını ve hala dikkat çekmesini istiyorsanız, görünümünü değiştirin. Güzel jantlar takın - hemen daha farkedilir olacak. coilovers takın - alçaltılmış arabalar her zaman daha havalı görünür. Kitinize çamurluk genişletmeleri ekleyin ve daha sportif bir görünüm elde edin. Üzerine etiketler yapıştırın ve geçen insanlar gözlerini sizden alamayacaklar.
Bununla birlikte, arabayı tanınmayacak kadar değiştirebilirsiniz ve aynı zamanda gençleştirebilirsiniz. İsterseniz, arabayı birkaç nesil daha genç yapabilirsiniz. Bunun için bir karoser kiti satın almanız gerekiyor - daha sonraki versiyonların arabalarının hatlarını tekrarlayan bir dizi karoser elemanı. Bu, arabayı daha hızlı gitmeyecek, ancak dışarıdan farkları fark etmek son derece zor olacak.
Gövde kitleri
Çamurluk genişletmeleri
Jantlar
Süspansiyon ayarları
Etiketler

Nissan Maxima özellikleri
Karşılaştır
Performans
Motor |
0-100 süreleri |
Beygir gücü |
Yükseltmeler |
Dış görünüm
Tekerlekler |
Wheel Interchange |
Ampuller |
Boyutlar |
Yerden Yükseklik |
Ağırlık |
Yükseltmeler |
İç Mekan
Direksiyon tekerleği boyutu |
Konuşmacı boyutu |
Yükseltmeler |
Bakım
Çekme Kapasitesi |
Yağ Kapasitesi |
Silecek boyutu |
Sigortalar |
Yakıt deposu boyutu |
Pil Boyutu |
Yük Alanı |
Güvenlik Değerlendirmeleri |
Şikayetler |
Nesiller |
Yükseltmeler |
Manuals |
mpg |
Tartışma