Honda CR-V First generation (RD1-RD3) (1999)

Özel uyumlu ekler
First generation (RD1-RD3) Honda'nın CR-V üretimde bulundu in 1999.
-
1999 Honda CR-V Motorlar listesi
Honda CR-V First generation (RD1-RD3) boyutları ve özellikleri
İki Honda CR-V neslini karşılaştırın
First generation (RD1-RD3) | |
![]() |
|
Gövde stili | SUV, Crossover |
Motor seçenekleri | B20Z2, 2.0L I-4, 150 HP, 140 lb/ft |
Uzunluk | 177.60 inç |
Genişlik | 68.90 inç |
Yükseklik | 65.90 inç |
Aks aralığı | 103.20 inç |
Kaldırma ağırlığı | 3126 - 3164 lbs |
Kapı sayısı | 4 |
Koltuk kapasitesi | 5 |
Ön kalça alanı | 53.40 inç |
Arka kalça alanı | 50.70 inç |
Ön Baş Mesafesi | 40.50 inç |
Arka Baş Mesafesi | 39.20 inç |
Ön omuz alanı | 53.30 inç |
Arka omuz alanı | 55.50 inç |
Yakıt deposu kapasitesi | 15.30 galonlar |
MPG (Şehir/Otoyol) | 22/25 |
Çekme Kapasitesi | 1000 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 8.05 - 9.65 sec |
¼ mil süresi | 17.2 - 17.95 sec |
Honda CR-V Ortak Sorunlar nesilleri
Maalesef, mükemmel bir araba diye bir şey yoktur. Her arabanın kendi tasarım kusurları ve kullanıcının başa çıkması gereken sorunları vardır. Honda CR-V First generation (RD1-RD3) üretim döneminde, 1999 ile 1999 yılları arasında sürücüler 100 şikayet bildirmiştir. En yaygın sorunlar ELEKTRİK SİSTEMİ, MOTOR, OTOMATİK ŞANZIMAN.
Model Yılı | Şikayetler |
1999 CR-V |
100
|
Sorun Kategorisi | Sorun Sayısı |
ELEKTRİK SİSTEMİ |
14
~ 132196 mil |
MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
10
~ 74836 mil |
OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
8
~ 22565 mil |
LASTİKLER |
8
~ 49592 mil |
HAVA YASTIKLARI |
6
~ 76250 mil |
ANAHTAR > ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
6
~ 41167 mil |
MOTOR |
4
~ 133500 mil |
LASTİK/ŞERİT > LASTİKLER |
4
~ 20809 mil |
ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
4
~ 59642 mil |
BİLİNMEYEN YA DA DİĞER |
4
~ 112000 mil |
KİLİTLEME MANDALI > KAPILAR > KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
4
~ 17625 mil |
ASKI |
3
~ 116667 mil |
KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
3
|
GAZ PEDALI > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
3
~ 25000 mil |
HİZMET FRENLERİ |
2
~ 49284 mil |
VÜCUT > YAPI |
2
~ 80000 mil |
ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
2
~ 73425 mil |
EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
2
~ 87078 mil |
MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
2
~ 75500 mil |
ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
2
~ 32500 mil |
BAĞLANTILAR > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
2
|
YAN DUVAR > LASTİKLER |
2
|
EMNİYET KEMERLERİ |
2
~ 13500 mil |
GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 90000 mil |
DIŞ AYDINLATMA |
1
~ 190000 mil |
LATCH BAĞLANTI ELEMANI/KLİPSİ > ÇOCUK KOLTUĞU |
1
|
EKİPMAN |
1
|
YAPI |
1
|
HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
ROTOR > DİSK > TEMEL BİLEŞENLER |
1
~ 102500 mil |
KİLİTLEME MANDALI > ARKA KAPI > KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
1
~ 60000 mil |
KAYIŞLAR VE İLGİLİ KASNAKLAR > BENZİN > MOTOR |
1
|
KİLİT > HATCHBACK/KAPI ARKA AÇILIR > KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
1
~ 80000 mil |
AKS ŞAFTI > AKS MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 40900 mil |
KOLTUKLAR |
1
|
SIGORTALAR VE DEVRE KESİCİLERİ > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
KABLOLAR > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
1
|
PEDALLAR VE BAĞLANTILAR > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
VAKUUM > GÜÇ ASİSTİ > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
SABİT HIZ KONTROLÜ > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
1
|
YAYLAR > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
1
|
TEKER HIZI SENSÖRÜ > ANTİBLOKAJ > HİZMET FRENLERİ, HAVA |
1
|
ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI |
1
|
PARK/NEUTRAL BAŞLATMA KİLİDİ ANAHTARI > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
|
AYAKKABILAR/ASTARLAR > DAVUL > TEMEL BİLEŞENLER |
1
|
BENZİN > MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
|
HATCHBACK/KAPI ARKA AÇILIR > VÜCUT > YAPI |
1
|
ANKORAGE > ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
1
|
KAPI > VÜCUT > YAPI |
1
|
DİREKSİYON/ELCİK > DİREKSİYON |
1
|
ÖN > ASKI |
1
|
ÖN FARLAR > DIŞ AYDINLATMA |
1
|
ARKA STOP LAMBALARI > DIŞ AYDINLATMA |
1
|
SAHİBİNİN/KULLANIM/SERVİS/DİĞER KILAVUZU > DİĞER > EKİPMAN |
1
|
Honda CR-V'un görünümünü nasıl iyileştirebilir ve daha genç görünmesini sağlayabilirsiniz?
Zaman ilerlerken, otomotiv endüstrisi durmaksızın ilerliyor. Birkaç yıl önce trend olan arabalar artık insanların sizi o kadar hevesle izlemesine neden olmuyor. Ancak, arabanız eskisiyor diye onu daha az sevmeyeceksiniz. Ancak, Honda CR-V'unuzun kalabalıktan sıyrılmasını ve hala dikkat çekmesini istiyorsanız, görünümünü değiştirin. Güzel jantlar takın - hemen daha farkedilir olacak. coilovers takın - alçaltılmış arabalar her zaman daha havalı görünür. Kitinize çamurluk genişletmeleri ekleyin ve daha sportif bir görünüm elde edin. Üzerine etiketler yapıştırın ve geçen insanlar gözlerini sizden alamayacaklar.
Bununla birlikte, arabayı tanınmayacak kadar değiştirebilirsiniz ve aynı zamanda gençleştirebilirsiniz. İsterseniz, arabayı birkaç nesil daha genç yapabilirsiniz. Bunun için bir karoser kiti satın almanız gerekiyor - daha sonraki versiyonların arabalarının hatlarını tekrarlayan bir dizi karoser elemanı. Bu, arabayı daha hızlı gitmeyecek, ancak dışarıdan farkları fark etmek son derece zor olacak.
Gövde kitleri
Çamurluk genişletmeleri
Jantlar
Süspansiyon ayarları
Etiketler

Honda CR-V özellikleri
Karşılaştır
Performans
Motor |
0-100 süreleri |
Beygir gücü |
Yükseltmeler |
Dış görünüm
Tekerlekler |
Wheel Interchange |
Ampuller |
Boyutlar |
Yerden Yükseklik |
Ağırlık |
Yükseltmeler |
İç Mekan
Direksiyon tekerleği boyutu |
Konuşmacı boyutu |
Yükseltmeler |
Bakım
Çekme Kapasitesi |
Yağ Kapasitesi |
Silecek boyutu |
Sigortalar |
Yakıt deposu boyutu |
Pil Boyutu |
Benzin türü |
Yük Alanı |
Güvenlik Değerlendirmeleri |
Şikayetler |
Nesiller |
Yükseltmeler |
Manuals |
mpg |
Tartışma