Ford F-250 Second generation (P356) (2008 - 2010)

2008
2009
2010

Özel uyumlu ekler

Gövde kitleri
Çamurluk genişletmeleri
Jantlar
Süspansiyon ayarları
Etiketler

Second generation (P356) Ford'nın F-250 üretimde bulundu o zamandan beri 2008 ile 2010.

Dış değişikliklere ek olarak, model teknik terimler açısından da değişikliklere uğramıştır. Second generation (P356) önceki nesilden 0.6 inç daha uzundur , 0.6 inç daha düşüktür. Aracın ağırlığı 124 pound arttı.

2010 Ford F-250 Motorlar listesi
2009 Ford F-250 Motorlar listesi
2008 Ford F-250 Motorlar listesi

Ford F-250 Second generation (P356) boyutları ve özellikleri

İki Ford F-250 neslini karşılaştırın

Second generation (P356)

Gövde stili	Truck
Motor seçenekleri	6.4L MaxxForce 7, 6.4L V-8, 300 HP, 660 lb/ft
	5.4L Triton, 5.4L V-8, 360 HP, 360 lb/ft
	6.8L Triton, 6.8L V-10, 362 HP, 457 lb/ft
Uzunluk	227 - 262.4 inç
Genişlik	79.90 inç
Yükseklik	75.9 - 79.9 inç
Aks aralığı	137 - 172 inç
Kaldırma ağırlığı	5628 - 6685 lbs
Kapı sayısı	2 - 4
Koltuk kapasitesi	3 - 6
Ön kalça alanı	67.60 inç
Arka kalça alanı	67.30 inç
Ön Baş Mesafesi	41.40 inç
Arka Baş Mesafesi	38.4 - 41.4 inç
Ön omuz alanı	68.00 inç
Arka omuz alanı	68 - 68.1 inç
Yakıt deposu kapasitesi	30.5 - 38 galonlar
Yük Kapasitesi	2750 - 3160 lbs
Çekme Kapasitesi	8200 - 10500 lbs
0-60 mph / 0-100 kph	7.7 - 8.8 sec
¼ mil süresi	15.8 - 16.8 sec

Ford F-250 Ortak Sorunlar nesilleri

Maalesef, mükemmel bir araba diye bir şey yoktur. Her arabanın kendi tasarım kusurları ve kullanıcının başa çıkması gereken sorunları vardır. Ford F-250 Second generation (P356) üretim döneminde, 2008 ile 2010 yılları arasında sürücüler 231 şikayet bildirmiştir. En yaygın sorunlar DİREKSİYON, ASKI, MOTOR.

Model Yılı	Şikayetler
2010 F-250	38
2009 F-250	41
2008 F-250	152

Sorun Kategorisi	Sorun Sayısı
DİREKSİYON	99 ~ 82503 mil
ASKI	46 ~ 88989 mil
MOTOR	22 ~ 81865 mil
LASTİKLER	15 ~ 25848 mil
GÜÇ AKTARIMI	14 ~ 79043 mil
TEKERLEKLER	13 ~ 57899 mil
LASTİK/ŞERİT > LASTİKLER	11 ~ 19001 mil
HİZMET FRENLERİ	9 ~ 85188 mil
ELEKTRİK SİSTEMİ	9 ~ 79332 mil
ARAÇ HIZ KONTROLÜ	8 ~ 69494 mil
MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA	8 ~ 44749 mil
BİLİNMEYEN YA DA DİĞER	5 ~ 50704 mil
HAVA YASTIKLARI	5 ~ 86800 mil
YAKIT/İTİŞ SİSTEMİ	4 ~ 79219 mil
ÖN > ASKI	4 ~ 25115 mil
HİDROLİK SERVİS FRENLERİ	4 ~ 16822 mil
EMNİYET KEMERLERİ	4 ~ 53250 mil
VÜCUT > YAPI	3 ~ 80444 mil
OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI	2 ~ 500 mil
RADYATöR MONTAJı > SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA	2 ~ 95500 mil
RÖMORK BAĞLANTI APARATLARI	2 ~ 33600 mil
YAN DUVAR > LASTİKLER	2 ~ 19981 mil
DİŞLİ KUTUSU (RAK VE PİNYON HARİÇ) > DİREKSİYON	2 ~ 38000 mil
GÖRÜNÜRLÜK	2 ~ 7710 mil
YAKIT SİSTEMİ, BENZİN	2 ~ 34087 mil
EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA	2 ~ 36795 mil
PEDALLAR VE BAĞLANTILAR > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ	2 ~ 12550 mil
DİZEL > MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA	2 ~ 8500 mil
ŞANZIMAN MILI > ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI	1 ~ 75000 mil
GÖRÜNÜRLÜK/SÜPÜRGE	1 ~ 66500 mil
MANİFOLD/BAŞLIK/SUSTURUCU/KUYRUK BORUSU > EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA	1 ~ 110851 mil
ENJEKTÖRLER > YAKIT ENJEKSİYON SİSTEMİ > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN	1 ~ 80400 mil
ŞOK EMİCİ > ÖN > ASKI	1 ~ 60000 mil
DİREKSİYON SABİTLEYİCİ ÇUBUK > ÖN > ASKI	1 ~ 60000 mil
KONTROL MODÜLÜ (TCM, PCM) > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI	1 ~ 53000 mil
ELEKTRONİK STABİLİTE KONTROLÜ	1 ~ 48000 mil
TANK MONTAJI > DEPOLAMA > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN	1 ~ 98000 mil
MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA	1 ~ 53129 mil
SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA	1 ~ 53129 mil
HİZMET FRENLERİ, ELEKTRİK	1 ~ 30000 mil
ÇERÇEVE VE ELEMANLAR > YAPI	1 ~ 1200 mil
ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI	1 ~ 47000 mil
POMPA > HİDROLİK GÜÇ ASİSTANSI > DİREKSİYON	1 ~ 300 mil
TRANSFER KUTUSU (4 TEKERLEK ÇEKİŞİ) > GÜÇ AKTARIMI	1 ~ 40000 mil
YAPI	1
BASINÇ İZLEME VE DÜZENLEME SİSTEMLERİ > LASTİKLER	1

Ford F-250'un görünümünü nasıl iyileştirebilir ve daha genç görünmesini sağlayabilirsiniz?

Zaman ilerlerken, otomotiv endüstrisi durmaksızın ilerliyor. Birkaç yıl önce trend olan arabalar artık insanların sizi o kadar hevesle izlemesine neden olmuyor. Ancak, arabanız eskisiyor diye onu daha az sevmeyeceksiniz. Ancak, Ford F-250'unuzun kalabalıktan sıyrılmasını ve hala dikkat çekmesini istiyorsanız, görünümünü değiştirin. Güzel jantlar takın - hemen daha farkedilir olacak. coilovers takın - alçaltılmış arabalar her zaman daha havalı görünür. Kitinize çamurluk genişletmeleri ekleyin ve daha sportif bir görünüm elde edin. Üzerine etiketler yapıştırın ve geçen insanlar gözlerini sizden alamayacaklar.

Bununla birlikte, arabayı tanınmayacak kadar değiştirebilirsiniz ve aynı zamanda gençleştirebilirsiniz. İsterseniz, arabayı birkaç nesil daha genç yapabilirsiniz. Bunun için bir karoser kiti satın almanız gerekiyor - daha sonraki versiyonların arabalarının hatlarını tekrarlayan bir dizi karoser elemanı. Bu, arabayı daha hızlı gitmeyecek, ancak dışarıdan farkları fark etmek son derece zor olacak.