Dodge Ram 2500 Third generation (DR/DH/D1/DC/DM) - Facelift (2006 - 2009)

Özel uyumlu ekler
Third generation (DR/DH/D1/DC/DM) - Facelift Dodge'nın Ram 2500 üretimde bulundu o zamandan beri 2006 ile 2009.
Dış değişikliklere ek olarak, model teknik terimler açısından da değişikliklere uğramıştır. Third generation (DR/DH/D1/DC/DM) - Facelift 0.3 inç daha dar. , 0.1 inç daha yüksektir. Araçın ağırlığı 137 lbs azaldı.
-
2009 Dodge Ram 2500 Motorlar listesi
-
2008 Dodge Ram 2500 Motorlar listesi
-
2007 Dodge Ram 2500 Motorlar listesi
-
2006 Dodge Ram 2500 Motorlar listesi
Dodge Ram 2500 Third generation (DR/DH/D1/DC/DM) - Facelift boyutları ve özellikleri
İki Dodge Ram 2500 neslini karşılaştırın
Third generation (DR/DH/D1/DC/DM) - Facelift | |
![]() |
|
Gövde stili | Truck |
Motor seçenekleri | 6.7L Turbo Diesel, 6.7L V-8, 350 HP, 1000 lb/ft |
5.9L Turbo-Diesel, 5.9L I-6, 325 HP, 610 lb/ft | |
5.7L HEMI EZC, 5.7L V-8, , | |
Uzunluk | 227.7 - 249.7 inç |
Genişlik | 78.9 - 79.9 inç |
Yükseklik | 73.8 - 79.1 inç |
Aks aralığı | 140.5 - 160.5 inç |
Kaldırma ağırlığı | 5154 - 6593 lbs |
Kapı sayısı | 2 - 4 |
Koltuk kapasitesi | 3 - 6 |
Ön kalça alanı | 64.9 - 65.1 inç |
Arka kalça alanı | 64.4 - 65.3 inç |
Ön Baş Mesafesi | 40.2 - 40.9 inç |
Arka Baş Mesafesi | 40 - 40.5 inç |
Ön omuz alanı | 67.00 inç |
Arka omuz alanı | 66.5 - 66.7 inç |
Yakıt deposu kapasitesi | 34 - 35 galonlar |
Yük Kapasitesi | 2210 - 3650 lbs |
Çekme Kapasitesi | 8250 - 9700 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.7 - 8.9 sec |
¼ mil süresi | 14.9 - 16.5 sec |
Dodge Ram 2500 Ortak Sorunlar nesilleri
Maalesef, mükemmel bir araba diye bir şey yoktur. Her arabanın kendi tasarım kusurları ve kullanıcının başa çıkması gereken sorunları vardır. Dodge Ram 2500 Third generation (DR/DH/D1/DC/DM) - Facelift üretim döneminde, 2006 ile 2009 yılları arasında sürücüler 1488 şikayet bildirmiştir. En yaygın sorunlar DİREKSİYON, ASKI, HAVA YASTIKLARI.
Model Yılı | Şikayetler |
2009 Ram 2500 |
207
|
2008 Ram 2500 |
306
|
2007 Ram 2500 |
344
|
2006 Ram 2500 |
631
|
Sorun Kategorisi | Sorun Sayısı |
DİREKSİYON |
696
~ 51464 mil |
ASKI |
193
~ 70956 mil |
HAVA YASTIKLARI |
161
~ 26495 mil |
ELEKTRİK SİSTEMİ |
160
~ 84818 mil |
DIŞ AYDINLATMA |
115
~ 68541 mil |
GÜÇ AKTARIMI |
57
~ 80146 mil |
ÖN > ASKI |
55
~ 54085 mil |
DİREKSİYON MİLİ MONTAJI > BAĞLANTILAR > DİREKSİYON |
49
~ 65174 mil |
MOTOR |
38
~ 89779 mil |
GÖRÜNÜRLÜK/SÜPÜRGE |
28
~ 142485 mil |
GÖRÜNÜRLÜK |
28
~ 59752 mil |
HİZMET FRENLERİ |
26
~ 82798 mil |
YAKIT SİSTEMİ, DİZEL |
25
~ 37175 mil |
ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
24
~ 64110 mil |
BİLİNMEYEN YA DA DİĞER |
24
~ 84317 mil |
TEKERLEKLER |
20
~ 80442 mil |
MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
20
~ 22922 mil |
EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
19
~ 22556 mil |
YAKIT/İTİŞ SİSTEMİ |
18
~ 142182 mil |
DİZEL > MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
15
~ 18960 mil |
LASTİKLER |
14
~ 29131 mil |
BUZ ÇÖZÜCÜ/BUHAR GİDERİCİ/HVAC SİSTEMİ > GÖRÜNÜRLÜK |
14
~ 61453 mil |
HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
13
~ 41857 mil |
VÜCUT > YAPI |
12
~ 104636 mil |
EKİPMAN |
10
~ 22757 mil |
EMNİYET KEMERLERİ |
10
~ 25410 mil |
OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
9
~ 18898 mil |
ANAHTAR > DÖNÜŞ SİNYALİ > DIŞ AYDINLATMA |
9
~ 85784 mil |
YAPI |
7
~ 20900 mil |
MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
7
~ 22837 mil |
DÖNÜŞ SİNYALİ > DIŞ AYDINLATMA |
7
~ 58429 mil |
YAN DUVAR > LASTİKLER |
6
~ 31680 mil |
CAM SİLİCİ/SU PÜSKÜRTÜCÜSÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
6
~ 60900 mil |
KOLTUKLAR |
6
~ 54917 mil |
MEKANİK > EKİPMAN |
4
~ 31741 mil |
ELEKTRONİK STABİLİTE KONTROLÜ |
3
~ 70274 mil |
LASTİK/ŞERİT > LASTİKLER |
3
~ 18167 mil |
ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI |
3
~ 30333 mil |
YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
3
~ 25400 mil |
TEKERLEK RULMANI > ÖN > ASKI |
3
~ 30000 mil |
KLİMA > CİHAZ > EKİPMAN |
3
~ 80202 mil |
ARAÇ PANELİ > ELEKTRİK SİSTEMİ |
2
~ 24500 mil |
KAPI > VÜCUT > YAPI |
2
~ 89000 mil |
MOTOR > CAM SİLİCİ/SU PÜSKÜRTÜCÜSÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
2
~ 54666 mil |
ALT BİLYALI MAFSAL > KONTROL KOLU > ÖN |
2
~ 65500 mil |
BAĞLANTILAR > DİREKSİYON |
2
~ 121000 mil |
ENTEGRE RÖMORK FREN KONTROLÜ > ELEKTRİK SİSTEMİ |
2
~ 50000 mil |
ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
2
~ 30593 mil |
EKİPMAN UYUMLU/HAREKETLİLİK |
2
~ 68500 mil |
PARK FRENİ |
2
~ 21488 mil |
BASINÇ İZLEME VE DÜZENLEME SİSTEMLERİ > LASTİKLER |
2
~ 1988 mil |
ELEKTRİKSEL > EKİPMAN |
2
|
DİŞLİ KUTUSU (RAK VE PİNYON HARİÇ) > DİREKSİYON |
2
~ 27572 mil |
ÖN FARLAR > DIŞ AYDINLATMA |
2
~ 7200 mil |
ANTİBLOKAJ/ÇEKİŞ KONTROLÜ/ELEKTRONİK SINIRLI KAYDIRMA > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
2
~ 6100 mil |
RIM > TEKERLEKLER |
1
~ 360000 mil |
SIGORTALAR VE DEVRE KESİCİLERİ > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 200000 mil |
BOYNAK > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 176830 mil |
12V/24V/48V PIL > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 170000 mil |
ANAHTAR > ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 100000 mil |
ANAHTAR > TEHLIKE UYARı IşıKLARı > DIŞ AYDINLATMA |
1
~ 130000 mil |
ŞAFT PITMAN > VİTES KUTUSU > DİREKSİYON |
1
~ 132000 mil |
KONTROL KOLU > ÖN > ASKI |
1
~ 36500 mil |
YAKIT ENJEKSİYON SİSTEMİ > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
1
~ 48000 mil |
MANUEL ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 17700 mil |
SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 75000 mil |
TORK DÖNÜŞTÜRÜCÜ > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 114000 mil |
ARM > MANDREL > DİKİZ AYNASI |
1
~ 54024 mil |
AKS MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 56000 mil |
ÇERÇEVE VE ELEMANLAR > YAPI |
1
~ 33000 mil |
ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 36000 mil |
UNİVERSAL DİREK > ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 26177 mil |
DOLDURMA BORUSU VE KAPAK > TANK MONTAJI > DEPOLAMA |
1
|
YAKIT ENJEKSİYON SİSTEMİ > YAKIT SİSTEMİ, DİĞERİ |
1
~ 19000 mil |
GAZ PEDALI > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
1
~ 13000 mil |
TRANSFER KUTUSU (4 TEKERLEK ÇEKİŞİ) > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 10000 mil |
DEBRİYAJ MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 11000 mil |
GERİ ÇEKİCİ > ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
1
~ 5000 mil |
VANA > LASTİKLER |
1
~ 3835 mil |
DİFERANSİYEL ÜNİTE > ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 100 mil |
DIŞ > UYARILAR > GERİYE DOĞRU ÇARPMA ÖNLEME |
1
~ 22275 mil |
KİLİTLEME MANDALI > KAPILAR > KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
1
|
SÜTUN KAYDIRMA > KOL VE BAĞLANTI > OTOMATİK ŞANZIMAN |
1
~ 300 mil |
FLASÖR ÜNİTESİ > DÖNÜŞ SİNYALİ > DIŞ AYDINLATMA |
1
~ 20525 mil |
DİREKSİYON SABİTLEYİCİ ÇUBUK > ÖN > ASKI |
1
|
Dodge Ram 2500'un görünümünü nasıl iyileştirebilir ve daha genç görünmesini sağlayabilirsiniz?
Zaman ilerlerken, otomotiv endüstrisi durmaksızın ilerliyor. Birkaç yıl önce trend olan arabalar artık insanların sizi o kadar hevesle izlemesine neden olmuyor. Ancak, arabanız eskisiyor diye onu daha az sevmeyeceksiniz. Ancak, Dodge Ram 2500'unuzun kalabalıktan sıyrılmasını ve hala dikkat çekmesini istiyorsanız, görünümünü değiştirin. Güzel jantlar takın - hemen daha farkedilir olacak. coilovers takın - alçaltılmış arabalar her zaman daha havalı görünür. Kitinize çamurluk genişletmeleri ekleyin ve daha sportif bir görünüm elde edin. Üzerine etiketler yapıştırın ve geçen insanlar gözlerini sizden alamayacaklar.
Bununla birlikte, arabayı tanınmayacak kadar değiştirebilirsiniz ve aynı zamanda gençleştirebilirsiniz. İsterseniz, arabayı birkaç nesil daha genç yapabilirsiniz. Bunun için bir karoser kiti satın almanız gerekiyor - daha sonraki versiyonların arabalarının hatlarını tekrarlayan bir dizi karoser elemanı. Bu, arabayı daha hızlı gitmeyecek, ancak dışarıdan farkları fark etmek son derece zor olacak.
Gövde kitleri
Çamurluk genişletmeleri
Jantlar
Süspansiyon ayarları
Etiketler

Dodge Ram 2500 özellikleri
Karşılaştır
Performans
Motor |
0-100 süreleri |
Beygir gücü |
Yükseltmeler |
Dış görünüm
Tekerlekler |
Wheel Interchange |
Ampuller |
Boyutlar |
Yerden Yükseklik |
Ağırlık |
Yükseltmeler |
İç Mekan
Direksiyon tekerleği boyutu |
Konuşmacı boyutu |
Yükseltmeler |
Bakım
Çekme Kapasitesi |
Yağ Kapasitesi |
Silecek boyutu |
Sigortalar |
Yakıt deposu boyutu |
Pil Boyutu |
Kamyon yatak boyutu |
Güvenlik Değerlendirmeleri |
Şikayetler |
Nesiller |
Yükseltmeler |
Manuals |
Tartışma