Dodge Ram 2500 Third generation (DR/DH/D1/DC/DM) (2003 - 2005)
Özel uyumlu ekler
Third generation (DR/DH/D1/DC/DM) Dodge'nın Ram 2500 üretimde bulundu o zamandan beri 2003 ile 2005.
Dış değişikliklere ek olarak, model teknik terimler açısından da değişikliklere uğramıştır. Third generation (DR/DH/D1/DC/DM) önceki nesilden 5.6 inç daha uzundur , 0.6 inç daha geniştir , 0.9 inç daha yüksektir. Aracın ağırlığı 445 pound arttı.
-
2005 Dodge Ram 2500 Motorlar listesi
-
2004 Dodge Ram 2500 Motorlar listesi
-
2003 Dodge Ram 2500 Motorlar listesi
Dodge Ram 2500 Third generation (DR/DH/D1/DC/DM) boyutları ve özellikleri
İki Dodge Ram 2500 neslini karşılaştırın
| Third generation (DR/DH/D1/DC/DM) | |
|
|
|
| Gövde stili | Truck |
| Motor seçenekleri | 5.9L Turbo-Diesel, 5.9L I-6, 325 HP, 610 lb/ft |
| 5.7L HEMI EZC, 5.7L V-8, , | |
| Uzunluk | 227.7 - 249.7 inç |
| Genişlik | 78.9 - 79.9 inç |
| Yükseklik | 73.8 - 79 inç |
| Aks aralığı | 140.5 - 160.5 inç |
| Kaldırma ağırlığı | 5343 - 6248 lbs |
| Kapı sayısı | 2 - 4 |
| Koltuk kapasitesi | 3 - 6 |
| Ön kalça alanı | 65.10 inç |
| Arka kalça alanı | 64.60 inç |
| Ön Baş Mesafesi | 40.2 - 40.9 inç |
| Arka Baş Mesafesi | 40.00 inç |
| Ön omuz alanı | 67.00 inç |
| Arka omuz alanı | 66.70 inç |
| Yakıt deposu kapasitesi | 34 - 35 galonlar |
| Yük Kapasitesi | 2550 - 3310 lbs |
| Çekme Kapasitesi | 8600 - 13850 lbs |
| 0-60 mph / 0-100 kph | 6.6 - 8.1 sec |
| ¼ mil süresi | 15.3 - 15.9 sec |
Dodge Ram 2500 Ortak Sorunlar nesilleri
Maalesef, mükemmel bir araba diye bir şey yoktur. Her arabanın kendi tasarım kusurları ve kullanıcının başa çıkması gereken sorunları vardır. Dodge Ram 2500 Third generation (DR/DH/D1/DC/DM) üretim döneminde, 2003 ile 2005 yılları arasında sürücüler 1624 şikayet bildirmiştir. En yaygın sorunlar DİREKSİYON, HAVA YASTIKLARI, ASKI.
| Model Yılı | Şikayetler |
| 2005 Ram 2500 |
405
|
| 2004 Ram 2500 |
570
|
| 2003 Ram 2500 |
649
|
| Sorun Kategorisi | Sorun Sayısı |
| DİREKSİYON |
409
~ 72255 mil |
| HAVA YASTIKLARI |
290
~ 21358 mil |
| ASKI |
183
~ 90201 mil |
| YAPI |
117
~ 63933 mil |
| OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
110
~ 19418 mil |
| ELEKTRİK SİSTEMİ |
95
~ 87163 mil |
| ÖN > ASKI |
81
~ 56702 mil |
| VÜCUT > YAPI |
58
~ 108588 mil |
| GÜÇ AKTARIMI |
49
~ 87877 mil |
| BİLİNMEYEN YA DA DİĞER |
46
~ 84528 mil |
| DIŞ AYDINLATMA |
40
~ 99635 mil |
| GÖRÜNÜRLÜK |
34
~ 78597 mil |
| GÖRÜNÜRLÜK/SÜPÜRGE |
30
~ 125192 mil |
| TEKERLEKLER |
27
~ 98663 mil |
| ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
26
~ 88121 mil |
| YAKIT SİSTEMİ, DİZEL |
25
~ 70661 mil |
| HİZMET FRENLERİ |
22
~ 94664 mil |
| MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
21
~ 44620 mil |
| MOTOR |
20
~ 105275 mil |
| ÜST DİKİZ TOPUZU > KONTROL KOLU > ÖN |
20
~ 30048 mil |
| DİREKSİYON MİLİ MONTAJI > BAĞLANTILAR > DİREKSİYON |
17
~ 83146 mil |
| BUZ ÇÖZÜCÜ/BUHAR GİDERİCİ/HVAC SİSTEMİ > GÖRÜNÜRLÜK |
17
~ 91565 mil |
| VİTES POZİSYON GÖSTERGESİ (PRNDL) > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
17
~ 9566 mil |
| ALT BİLYALI MAFSAL > KONTROL KOLU > ÖN |
17
~ 45939 mil |
| SÜTUN KAYDIRMA > KOL VE BAĞLANTI > OTOMATİK ŞANZIMAN |
16
~ 25629 mil |
| MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
15
~ 32987 mil |
| YAKIT/İTİŞ SİSTEMİ |
13
~ 102859 mil |
| LASTİKLER |
13
~ 116692 mil |
| HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
12
~ 39712 mil |
| YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
12
~ 28510 mil |
| KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
11
~ 94337 mil |
| TEKERLEK RULMANI > ÖN > ASKI |
9
~ 62472 mil |
| EKİPMAN |
9
~ 63200 mil |
| LASTİK/ŞERİT > LASTİKLER |
9
~ 110496 mil |
| ŞANZIMAN MILI > ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
7
~ 19907 mil |
| ELEKTRONİK STABİLİTE KONTROLÜ |
6
~ 128542 mil |
| DÖNÜŞ SİNYALİ > DIŞ AYDINLATMA |
6
~ 97772 mil |
| DİŞLİ KUTUSU (RAK VE PİNYON HARİÇ) > DİREKSİYON |
6
~ 75584 mil |
| BOYNAK > ELEKTRİK SİSTEMİ |
6
~ 57833 mil |
| KLİMA > CİHAZ > EKİPMAN |
6
~ 24495 mil |
| ÇERÇEVE VE ELEMANLAR > YAPI |
5
~ 34580 mil |
| TRANSFER KUTUSU (4 TEKERLEK ÇEKİŞİ) > GÜÇ AKTARIMI |
5
~ 25243 mil |
| ANTİBLOKAJ/ÇEKİŞ KONTROLÜ/ELEKTRONİK SINIRLI KAYDIRMA > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
5
~ 4872 mil |
| UNİVERSAL DİREK > ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
5
~ 19000 mil |
| ARKA > ASKI |
5
~ 30162 mil |
| EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
5
~ 5029 mil |
| EMNİYET KEMERLERİ |
4
~ 79946 mil |
| ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI |
4
~ 54625 mil |
| SABİT HIZ KONTROLÜ > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
4
~ 38782 mil |
| KAPI > VÜCUT > YAPI |
4
~ 80625 mil |
| DİZEL > MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
4
~ 8813 mil |
| ALT KORUMA KALKANLARI > ÇERÇEVE VE ELEMANLAR > YAPI |
4
~ 67875 mil |
| SÜTUN > DİREKSİYON |
3
~ 41527 mil |
| CAM SİLİCİ/SU PÜSKÜRTÜCÜSÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
3
~ 40000 mil |
| KOLTUKLAR |
3
~ 43133 mil |
| BAĞLANTILAR > DİREKSİYON |
3
~ 48496 mil |
| ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
3
~ 33400 mil |
| YAKIT ENJEKSİYON SİSTEMİ > YAKIT SİSTEMİ, DİĞERİ |
3
~ 34029 mil |
| DİFERANSİYEL ÜNİTE > ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
3
~ 21000 mil |
| DİREKSİYON SABİTLEYİCİ ÇUBUK > ÖN > ASKI |
3
~ 64000 mil |
| ÖN FARLAR > DIŞ AYDINLATMA |
3
~ 29667 mil |
| ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
3
~ 32334 mil |
| HİDROLİK GÜÇ ASİST SİSTEMİ > DİREKSİYON |
3
~ 13983 mil |
| FAN/MOTOR > BUZ ÇÖZÜCÜ/BUHAR GİDERİCİ/HVAC SİSTEMİ > GÖRÜNÜRLÜK |
3
~ 58333 mil |
| DİŞLİ ÇARK VE PİNYON > DİREKSİYON |
3
~ 20844 mil |
| EKİPMAN UYUMLU/HAREKETLİLİK |
2
~ 102000 mil |
| BAĞLANTI > BAĞLANTI > SÜRÜKLEMEK |
2
~ 32500 mil |
| GAZ PEDALI > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
2
~ 38500 mil |
| YAKIT POMPASI > TESLİMAT > YAKIT SİSTEMİ, DİĞERİ |
2
~ 81050 mil |
| ELEKTRİKSEL > EKİPMAN |
2
~ 11500 mil |
| AKS KUTUSU > GÜÇ AKTARIMI |
2
~ 44778 mil |
| DIŞ > UYARILAR > GERİYE DOĞRU ÇARPMA ÖNLEME |
2
~ 26092 mil |
| KİLİTLEME MANDALI > KAPILAR > KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
2
~ 72250 mil |
| FREN IŞIKLARI > DIŞ AYDINLATMA |
2
~ 47065 mil |
| HUB > TEKERLEKLER |
2
~ 42500 mil |
| BENZİN > MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
2
~ 11561 mil |
| KONTROL MODÜLÜ (TCM, PCM) > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
2
~ 12950 mil |
| AKS ŞAFTI > AKS MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI |
2
~ 15800 mil |
| KATALİTİK DÖNÜŞTÜRÜCÜ > EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ |
2
~ 18000 mil |
| HUB > ÖN > ASKI |
2
~ 65252 mil |
| HİZMET FRENLERİ, ELEKTRİK |
2
~ 38822 mil |
| OTOMATİK (ASC) > ELEKTRONİK STABİLİTE KONTROLÜ |
2
~ 4379 mil |
| MOTOR > CAM SİLİCİ/SU PÜSKÜRTÜCÜSÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
1
~ 104405 mil |
| SIGORTALAR VE DEVRE KESİCİLERİ > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 170000 mil |
| GEÇİCİ/ACİL YEDEK LASTİK > LASTİKLER |
1
~ 120000 mil |
| MENTEŞE VE EKLERİ > KAPÜŞON > VÜCUT |
1
~ 25000 mil |
| ANAHTAR > DÖNÜŞ SİNYALİ > DIŞ AYDINLATMA |
1
~ 80000 mil |
| ANAHTAR/ELEKTRİK TESİSATI > CAM SİLİCİ/SU PÜSKÜRTÜCÜSÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
1
~ 44000 mil |
| YAKIT SİSTEMİ, DİĞERİ |
1
~ 131261 mil |
| RÖMORK BAĞLANTI APARATLARI |
1
|
| GAZ GERİ DÖNÜŞ VANA (EGR VANA) > EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ |
1
~ 150000 mil |
| MEKANİK > EKİPMAN |
1
~ 80000 mil |
| YAKIT POMPASI > TESLİMAT > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
1
~ 109500 mil |
| FAN > SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 50000 mil |
| ÇOKLU AKS > ASKI |
1
~ 67000 mil |
| PARK SENSÖRLERİ > VÜCUT > YAPI |
1
|
| ELEKTRİKLE ISITMA ELEMANI > CAM ÖNÜ > BUZ ÇÖZÜCÜ/BUHAR GİDERİCİ/HVAC SİSTEMİ |
1
~ 69000 mil |
| ANAHTAR > ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 39500 mil |
| KARTER (PCV) > EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ |
1
~ 31000 mil |
| RADYATöR MONTAJı > SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 51220 mil |
| HIRSIZLIK KARŞITI CİHAZLAR > ELEKTRİKSEL > EKİPMAN |
1
|
| ELEKTRİKLE ÇALIŞAN GÜÇ DESTEK SİSTEMİ > DİREKSİYON |
1
~ 50000 mil |
| SABİT HIZ BİRLEŞİMİ > ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 52555 mil |
| ANA FREN POMPASI > TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
~ 50223 mil |
| GÜÇ AYARI > ÖN MONTAJ > KOLTUKLAR |
1
~ 56509 mil |
| FLASÖR ÜNİTESİ > DÖNÜŞ SİNYALİ > DIŞ AYDINLATMA |
1
~ 70000 mil |
| HORTUMLAR, HATLAR/BORULAR VE BAĞLANTI ELEMANLARI > TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
~ 77000 mil |
| POMPA > HİDROLİK GÜÇ ASİSTANSI > DİREKSİYON |
1
~ 207000 mil |
| CAM ÖNÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
1
~ 2500 mil |
| BAĞLANTILAR > CAM SİLİCİ/SU PÜSKÜRTÜCÜSÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
1
~ 15000 mil |
| PEDALLAR VE BAĞLANTILAR > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
~ 10370 mil |
| ÖN KAPUT ALTI > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 33314 mil |
| GERİ ÇEKİCİ > ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
1
~ 500 mil |
| ARKA/DİĞER > EMNİYET KEMERLERİ |
1
~ 6554 mil |
| TANK MONTAJI > DEPOLAMA > YAKIT SİSTEMİ, DİZEL |
1
~ 7000 mil |
| EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 7000 mil |
| MANİFOLD/BAŞLIK/SUSTURUCU/KUYRUK BORUSU > EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 7000 mil |
| ŞAFT PITMAN > VİTES KUTUSU > DİREKSİYON |
1
~ 70000 mil |
| ARM > MANDREL > DİKİZ AYNASI |
1
~ 54000 mil |
| BAĞLANIYOR > RÖLE > ÇUBUK |
1
~ 54000 mil |
| RIM > TEKERLEKLER |
1
|
| MERKEZ DESTEK RULMANI > ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 400 mil |
| PARK/NEUTRAL BAŞLATMA KİLİDİ ANAHTARI > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 3856 mil |
| MENTEŞE VE EKLERİ > ARKA KAPI > VÜCUT |
1
~ 70000 mil |
| KATI YAYLAR > YAYLAR > ÖN |
1
~ 22000 mil |
| ROTOR > DİSK > TEMEL BİLEŞENLER |
1
~ 20000 mil |
| TESLİMAT > YAKIT SİSTEMİ, DİĞERİ |
1
~ 58000 mil |
| ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
1
~ 30000 mil |
| AKS MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 150 mil |
| ANAHTAR > GERİ GÖRÜŞ IŞIKLARI > DIŞ AYDINLATMA |
1
~ 18 mil |
| MENTEŞE VE EKLERİ > KAPI > VÜCUT |
1
~ 6760 mil |
| HİDROLİK > GÜÇ ASİSTİ > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
~ 10000 mil |
| POWER DİREKSİYON SIVISI > HİDROLİK GÜÇ ASİSTANSI > DİREKSİYON |
1
~ 25489 mil |
| DEBRİYAJ MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 10000 mil |
| PARK FRENİ |
1
~ 5000 mil |
| DİZ ALT KOLU > KONTROL KOLU > ÖN |
1
~ 48000 mil |
| BAŞ DESTEĞİ > ÖN MONTAJ > KOLTUKLAR |
1
|
| DOKUMA BANT > ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
1
~ 1000 mil |
| MANUEL ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 21000 mil |
| VARDİYA ŞABLONU GÖSTERGESİ > MANUEL ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 7000 mil |
| ARKA GÖRÜŞ AYNALARI/CİHAZLARI > GÖRÜNÜRLÜK |
1
~ 1400 mil |
| SÜTUN VİTES MONTAJI > MANUEL ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
|
| YAN DUVAR > LASTİKLER |
1
~ 36000 mil |
| YAPRAK YAY MONTAJI > YAYLAR > ÖN |
1
~ 12000 mil |
Dodge Ram 2500'un görünümünü nasıl iyileştirebilir ve daha genç görünmesini sağlayabilirsiniz?
Zaman ilerlerken, otomotiv endüstrisi durmaksızın ilerliyor. Birkaç yıl önce trend olan arabalar artık insanların sizi o kadar hevesle izlemesine neden olmuyor. Ancak, arabanız eskisiyor diye onu daha az sevmeyeceksiniz. Ancak, Dodge Ram 2500'unuzun kalabalıktan sıyrılmasını ve hala dikkat çekmesini istiyorsanız, görünümünü değiştirin. Güzel jantlar takın - hemen daha farkedilir olacak. coilovers takın - alçaltılmış arabalar her zaman daha havalı görünür. Kitinize çamurluk genişletmeleri ekleyin ve daha sportif bir görünüm elde edin. Üzerine etiketler yapıştırın ve geçen insanlar gözlerini sizden alamayacaklar.
Bununla birlikte, arabayı tanınmayacak kadar değiştirebilirsiniz ve aynı zamanda gençleştirebilirsiniz. İsterseniz, arabayı birkaç nesil daha genç yapabilirsiniz. Bunun için bir karoser kiti satın almanız gerekiyor - daha sonraki versiyonların arabalarının hatlarını tekrarlayan bir dizi karoser elemanı. Bu, arabayı daha hızlı gitmeyecek, ancak dışarıdan farkları fark etmek son derece zor olacak.
Gövde kitleri
GOOACC 240PCS Bumper Retainer Clips Car ... 
Çamurluk genişletmeleri
Jantlar
Süspansiyon ayarları
![Xotic Tech 2pc Adjustable 6'-9' Front Bumper Lip Splitter Diffuser Strut Rod Tie Bars Compatible with Most Vehicles [Silver]](https://m.media-amazon.com/images/I/51uS6tYSLrL._AC_QL90_UL90_.jpg?ezimgfmt=0)
Etiketler
Dodge Ram 2500 özellikleri
Karşılaştır
Performans
| Motor |
| 0-100 süreleri |
| Beygir gücü |
| Yükseltmeler |
Dış görünüm
| Tekerlekler |
| Wheel Interchange |
| Ampuller |
| Boyutlar |
| Yerden Yükseklik |
| Ağırlık |
| Yükseltmeler |
İç Mekan
| Direksiyon tekerleği boyutu |
| Konuşmacı boyutu |
| Yükseltmeler |
Bakım
| Çekme Kapasitesi |
| Yağ Kapasitesi |
| Silecek boyutu |
| Sigortalar |
| Yakıt deposu boyutu |
| Pil Boyutu |
| Kamyon yatak boyutu |
| Güvenlik Değerlendirmeleri |
| Şikayetler |
| Nesiller |
| Yükseltmeler |
| Manuals |
Tartışma