Mercedes-Benz E-Class'de Şikayetler ve Geri Çağırmalardan Kaynaklanan Önemli Sorunlar
Modelin kötü bir yılını satın almaktan kaçınmak için kullanılmış bir Mercedes-Benz E-Class'nin yaygın sorunları hakkında bilgi edinin.
Özel uyumlu ekler
Mercedes-Benz E-Class için En İyi ve En Kötü Yıllar
Mercedes-Benz E-Class için her yıl ne kadar şikayetin yapıldığını gösteren tabloyu keşfedin.
| Model Yılı | Şikayetler |
| 2008 E-Class |
3
|
| 2006 E-Class |
5
|
| 2005 E-Class |
4
|
| 2004 E-Class |
11
|
| 2003 E-Class |
27
|
| 2002 E-Class |
7
|
| 2001 E-Class |
8
|
| 2000 E-Class |
17
|
| 1999 E-Class |
6
|
En kötü 3 Mercedes-Benz E-Class şikayeti
2003 Mercedes-Benz E-Class
HİDROLİK SERVİS FRENLERİ
Mağdurlar: 1
Kilometre: 1440 mil
2006 Mercedes-Benz E-Class
HAVA YASTIKLARI
Mağdurlar: 1
Kilometre: 65000 mil
2000 Mercedes-Benz E-Class
MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA
Kilometre: 130000 mil
Kategoriye göre Mercedes-Benz E-Class şikayetlerine göz atın
Mercedes-Benz E-Class sahipleri tarafından NHTSA tarafından kaydedilen en sık sorunlar ELEKTRİK SİSTEMİ, YAKIT/İTİŞ SİSTEMİ, YAKIT SİSTEMİ ve BENZİN ile ilgilidir.
| Sorun Kategorisi | Sorun Sayısı |
| ELEKTRİK SİSTEMİ |
11
~ 40676 mil |
| YAKIT/İTİŞ SİSTEMİ |
9
~ 73053 mil |
| YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
6
~ 93507 mil |
| ÖN > ASKI |
5
~ 56950 mil |
| MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
5
~ 73200 mil |
| HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
5
~ 46272 mil |
| GÜÇLÜ CAM CİHAZLARI VE KONTROLLERİ > GÖRÜNÜRLÜK |
4
~ 84705 mil |
| MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
4
~ 3750 mil |
| ANTİBLOKAJ/ÇEKİŞ KONTROLÜ/ELEKTRONİK SINIRLI KAYDIRMA > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
4
~ 7565 mil |
| OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
4
~ 43910 mil |
| ARAÇ PANELİ > ELEKTRİK SİSTEMİ |
3
~ 61000 mil |
| ASKI |
3
~ 80167 mil |
| HİZMET FRENLERİ |
2
~ 144000 mil |
| HAVA YASTIKLARI |
2
~ 60873 mil |
| RIM > TEKERLEKLER |
2
~ 6000 mil |
| KATI YAYLAR > YAYLAR > ÖN |
2
~ 103530 mil |
| GÜÇ AKTARIMI |
2
~ 14500 mil |
| GEÇİCİ/ACİL YEDEK LASTİK > LASTİKLER |
2
~ 56993 mil |
| ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
2
~ 3994 mil |
| İÇ AYDINLATMA |
2
|
| EKİPMAN |
2
~ 2500 mil |
| ÇERÇEVE VE ELEMANLAR > YAPI |
2
~ 90000 mil |
| KİLİTLEME MANDALI > KAPILAR > KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
2
~ 130000 mil |
| ÖN FARLAR > DIŞ AYDINLATMA |
2
~ 54800 mil |
| KOLTUKLAR |
1
~ 66860 mil |
| DİREKSİYON MİLİ MONTAJI > BAĞLANTILAR > DİREKSİYON |
1
~ 130000 mil |
| EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 130000 mil |
| ELEKTRONİK STABİLİTE KONTROLÜ |
1
~ 128431 mil |
| ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ |
1
~ 128431 mil |
| GÖRÜNÜRLÜK |
1
~ 50023 mil |
| ÇOCUK KOLTUĞU |
1
~ 35000 mil |
| ASKI/BANT > KEMER > ÇOCUK KOLTUĞU |
1
~ 35000 mil |
| YAN DUVAR > LASTİKLER |
1
|
| YAPI |
1
~ 82000 mil |
| KAYIŞLAR VE İLGİLİ KASNAKLAR > BENZİN > MOTOR |
1
~ 120312 mil |
| LASTİK/ŞERİT > LASTİKLER |
1
|
| VÜCUT > YAPI |
1
~ 14500 mil |
| HORTUMLAR, HATLAR/BORULAR VE BAĞLANTI ELEMANLARI > VAKUUM > GÜÇ ASİSTİ |
1
~ 18000 mil |
| BİLİNMEYEN YA DA DİĞER |
1
|
| YAKIT SİSTEMİ, DİĞERİ |
1
|
| CAM SİLİCİ/SU PÜSKÜRTÜCÜSÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
1
|
| RAF > DİŞLİ ÇARK VE PİNYON > DİREKSİYON |
1
|
| ALTERNATÖR/JENERATÖR/REGÜLATÖR > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 5000 mil |
| HİDROLİK > GÜÇ ASİSTİ > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
| HORTUMLAR, HATLAR/BORULAR VE BAĞLANTI ELEMANLARI > TESLİMAT > YAKIT SİSTEMİ, DİĞERİ |
1
|
| FREN IŞIKLARI > DIŞ AYDINLATMA |
1
~ 54800 mil |
| ARKA STOP LAMBALARI > DIŞ AYDINLATMA |
1
~ 54800 mil |
| ABS UYARI IŞIĞI > ANTİBLOKAJ/ÇEKİŞ KONTROLÜ/ELEKTRONİK SINIRLI KAYDIRMA > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
| YAN/PENCERE > HAVA YASTIKLARI |
1
|
| KONTROL ÜNİTESİ / MODÜLÜ > ANTİBLOKAJ/ÇEKİŞ KONTROLÜ/ELEKTRONİK SINIRLI KAYDIRMA > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
~ 14180 mil |
| ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI |
1
~ 900 mil |
| SABİT HIZ KONTROLÜ > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
1
|
| ANAHTAR > DÖNÜŞ SİNYALİ > DIŞ AYDINLATMA |
1
|
| OTOMATİK (ASC) > ELEKTRONİK STABİLİTE KONTROLÜ |
1
|
| ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
1
~ 1 mil |
| SİS FARLARI > DIŞ AYDINLATMA |
1
|
| KONTROL MODÜLÜ (TCM, PCM) > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 4487 mil |
| TORK DÖNÜŞTÜRÜCÜ > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 4487 mil |
| HORTUMLAR, HATLAR/BORULAR VE BAĞLANTI ELEMANLARI > TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
| SÜTUN KAYDIRMA > KOL VE BAĞLANTI > OTOMATİK ŞANZIMAN |
1
|
| SENSÖR/KONTROL MODÜLÜ > ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI |
1
|
| TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
| LAMP > FREN SIVISI DÜŞÜK UYARISI > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
| GAZ PEDALI > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
1
|
| RADYO/KASETÇALAR/CD VB. > ELEKTRİKSEL > EKİPMAN |
1
|
SSS
En güvenilir Mercedes-Benz E-Class hangi yıl üretilmiştir?
Son 9 years yılda üretilen modeller hakkında konuşursak, 2008, 2005, 2006 model Mercedes-Benz E-Class modelleri en az şikayet alanlardır.
Mercedes-Benz E-Class için hangi yıl kötü bir yıldı?
2012 Mercedes-Benz E-Class modelleri, bildirilen ortalamanın üzerinde sorun sayısı nedeniyle vebadan kaçınılması gereken yıllar olarak kabul edilebilir.
Tork anahtarı
Mekanik araç takımı
Araç kutusu
Mercedes-Benz E-Class özellikleri
Karşılaştır
Performans
| 0-100 süreleri |
Dış görünüm
| Tekerlekler |
| Wheel Interchange |
| Boyutlar |
| Yerden Yükseklik |
| Ağırlık |
İç Mekan
| Direksiyon tekerleği boyutu |
| Konuşmacı boyutu |
Bakım
| Çekme Kapasitesi |
| Sigortalar |
| Yakıt deposu boyutu |
| Yük Alanı |
| Güvenlik Değerlendirmeleri |
| Şikayetler |
| mpg |
Tartışma