1999 Mazda 626'de Şikayetler ve Geri Çağırmalardan Kaynaklanan Büyük Sorunlar
Özel uyumlu ekler
1999 Mazda 626'nin en kötü 3 şikayeti
1999 Mazda 626
BİLİNMEYEN YA DA DİĞER
Mağdurlar: 1
1999 Mazda 626
KOLTUKLAR
Mağdurlar: 1
1999 Mazda 626
ÖNCEKİ
Mağdurlar: 1
1999 Mazda 626 şikayetlerini kategoriye göre göz atın
Mazda 626 sahipleri tarafından NHTSA tarafından kaydedilen en sık sorunlar OTOMATİK ŞANZIMAN, MOTOR ve MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA ile ilgilidir.
| Sorun Kategorisi | Sorun Sayısı |
| OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
218
~ 63108 mil |
| MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
20
~ 40210 mil |
| MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
11
~ 57964 mil |
| GÜÇ AKTARIMI |
8
~ 82500 mil |
| ELEKTRİK SİSTEMİ |
7
~ 67001 mil |
| ANA FREN POMPASI > TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
5
~ 29000 mil |
| KLİMA > CİHAZ > EKİPMAN |
5
~ 16760 mil |
| KAYIŞLAR VE İLGİLİ KASNAKLAR > BENZİN > MOTOR |
5
~ 57670 mil |
| ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI |
4
~ 10750 mil |
| ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
3
|
| BENZİN > MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
3
|
| SOĞUTMA ÜNİTESİ VE HATLARI > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
3
~ 68382 mil |
| DİŞLİ ÇARK VE PİNYON > DİREKSİYON |
3
|
| BAŞ DESTEĞİ > ÖN MONTAJ > KOLTUKLAR |
3
~ 16667 mil |
| ANTİBLOKAJ/ÇEKİŞ KONTROLÜ/ELEKTRONİK SINIRLI KAYDIRMA > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
3
|
| SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
3
~ 50000 mil |
| ASKI |
3
~ 13336 mil |
| BİLİNMEYEN YA DA DİĞER |
3
~ 40000 mil |
| KATALİTİK DÖNÜŞTÜRÜCÜ > EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ |
3
~ 42333 mil |
| MOTOR |
2
~ 5000 mil |
| HİZMET FRENLERİ |
2
~ 5000 mil |
| YAKIT/İTİŞ SİSTEMİ |
2
~ 5000 mil |
| MANUEL ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
2
~ 136500 mil |
| LASTİK/ŞERİT > LASTİKLER |
2
|
| EMNİYET KEMERLERİ |
2
~ 45000 mil |
| İÇ AYDINLATMA |
2
~ 20005 mil |
| DİSK > TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
2
|
| ÖN FARLAR > DIŞ AYDINLATMA |
2
|
| LASTİKLER |
1
|
| HİZMET FRENLERİ, ELEKTRİK |
1
|
| EKİPMAN |
1
|
| SABİT HIZ BİRLEŞİMİ > ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
|
| YER DEĞİŞTİRME > KOL VE BAĞLANTI > OTOMATİK ŞANZIMAN |
1
~ 77000 mil |
| PEDAL/EL KOLU (MOTOSİKLET) > DEBRİYAJ MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 85620 mil |
| AKS MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 78000 mil |
| DİFERANSİYEL ÜNİTE > ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
~ 85000 mil |
| EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 116000 mil |
| RADYATöR MONTAJı > SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 116000 mil |
| KARTER (PCV) > EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ |
1
~ 139000 mil |
| MEKANİK > EKİPMAN |
1
|
| CAM ÖNÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
1
~ 42750 mil |
| SÜTUN > DİREKSİYON |
1
|
| ALTERNATÖR/JENERATÖR/REGÜLATÖR > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| ÖN KAPUT ALTI > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| KOLTUKLAR |
1
|
| YAKIT ENJEKSİYON SİSTEMİ > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
1
|
| KAPI > VÜCUT > YAPI |
1
|
| GÜÇLÜ CAM CİHAZLARI VE KONTROLLERİ > GÖRÜNÜRLÜK |
1
|
| SIGORTALAR VE DEVRE KESİCİLERİ > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| VAKUUM > GÜÇ ASİSTİ > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
| HAVA YASTIKLARI |
1
~ 111500 mil |
| TEKERLEKLER |
1
|
| GAZ PEDALI > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
1
|
| HORTUMLAR, HATLAR/BORULAR VE BAĞLANTI ELEMANLARI > TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
| MACPHERSON AMORTİSÖRÜ > ÖN > ASKI |
1
|
| EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
|
| VÜCUT > YAPI |
1
|
| RADYO/KASETÇALAR/CD VB. > ELEKTRİKSEL > EKİPMAN |
1
|
| ALT KORUMA KALKANLARI > ÇERÇEVE VE ELEMANLAR > YAPI |
1
|
| YAKIT POMPASI > TESLİMAT > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
1
|
| ROTOR > DİSK > TEMEL BİLEŞENLER |
1
|
| ARKA/DİĞER > EMNİYET KEMERLERİ |
1
~ 83000 mil |
| PADLER > DİSK > TEMEL BİLEŞENLER |
1
|
| ANKORAGE > ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
1
|
| ELEKTRİKSEL > EKİPMAN |
1
|
| TORK DÖNÜŞTÜRÜCÜ > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
|
| KABLOLAR > 12V/24V/48V PIL > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Tartışma