1992 Honda Accord'de Şikayetler ve Geri Çağırmalardan Kaynaklanan Büyük Sorunlar
Özel uyumlu ekler
1992 Honda Accord'nin en kötü 3 şikayeti
1992 Honda Accord
ARAÇ HIZ KONTROLÜ
Mağdurlar: 3
1992 Honda Accord
ÖNCEKİ
Mağdurlar: 2
1992 Honda Accord
TOKA MONTAJI
Mağdurlar: 2
1992 Honda Accord şikayetlerini kategoriye göre göz atın
Honda Accord sahipleri tarafından NHTSA tarafından kaydedilen en sık sorunlar ÖNCEKİ, KAPI ve ATEşLEME ile ilgilidir.
| Sorun Kategorisi | Sorun Sayısı |
| ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI |
28
~ 9911 mil |
| KAPI > VÜCUT > YAPI |
14
|
| ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
12
~ 7667 mil |
| ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
11
|
| OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
10
~ 8200 mil |
| LASTİKLER |
8
~ 31144 mil |
| TOKA MONTAJI > ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
7
|
| ANKORAGE > ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
7
|
| ANTİBLOKAJ/ÇEKİŞ KONTROLÜ/ELEKTRONİK SINIRLI KAYDIRMA > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
6
~ 4664 mil |
| BENZİN > MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
6
|
| BİLİNMEYEN YA DA DİĞER |
6
|
| ELEKTRİK SİSTEMİ |
5
~ 94600 mil |
| MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
5
|
| MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
5
~ 33600 mil |
| YAN DUVAR > LASTİKLER |
5
|
| KİLİTLEME MANDALI > KAPILAR > KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
4
~ 33975 mil |
| ANA FREN POMPASI > TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
4
|
| DOKUMA BANT > ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
4
|
| CAM ÖNÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
4
|
| GÜÇ AKTARIMI |
3
~ 423667 mil |
| HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
3
~ 66000 mil |
| LASTİK/ŞERİT > LASTİKLER |
3
|
| ANAHTAR > ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
3
~ 49000 mil |
| KLİMA > CİHAZ > EKİPMAN |
3
|
| TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
3
|
| RAF > DİŞLİ ÇARK VE PİNYON > DİREKSİYON |
3
|
| HAVA YASTIKLARI |
3
~ 90000 mil |
| DESTEK CİHAZI/DESTEKLEME ÇUBUĞU > HATCHBACK/KAPI ARKA AÇILIR > VÜCUT |
3
|
| EMNİYET KEMERLERİ |
2
~ 169500 mil |
| ALT BİLYALI MAFSAL > KONTROL KOLU > ÖN |
2
~ 72000 mil |
| KONTROL MODÜLÜ (TCM, PCM) > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
2
~ 59475 mil |
| YAN/PENCERE > HAVA YASTIKLARI |
2
|
| MÜHÜR > AKS ŞAFTI > AKS MONTAJI |
2
|
| TEKERLEKLER |
2
~ 60000 mil |
| DİREKSİYON/ELCİK > DİREKSİYON |
2
|
| PEDAL/EL KOLU (MOTOSİKLET) > DEBRİYAJ MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI |
2
|
| VÜCUT > YAPI |
2
|
| ARKA/DİĞER > EMNİYET KEMERLERİ |
2
|
| BUZ ÇÖZÜCÜ/BUHAR GİDERİCİ/HVAC SİSTEMİ > GÖRÜNÜRLÜK |
2
|
| HİZMET FRENLERİ |
1
~ 120000 mil |
| YAPI |
1
|
| DİREKSİYON |
1
|
| BOYNAK > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| MENTEŞE VE EKLERİ > KAPÜŞON > VÜCUT |
1
~ 195000 mil |
| EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 98000 mil |
| ARKA GÖRÜŞ AYNALARI/CİHAZLARI > GÖRÜNÜRLÜK |
1
~ 98000 mil |
| SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
|
| ÖN KAPUT ALTI > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| SABİT HIZ BİRLEŞİMİ > ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
|
| TANK MONTAJI > DEPOLAMA > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
1
|
| RADYATöR MONTAJı > SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
|
| RÖLE > BAŞLATICI MONTAJI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| GÜÇLÜ CAM CİHAZLARI VE KONTROLLERİ > GÖRÜNÜRLÜK |
1
|
| ASKI |
1
|
| İÇ/AYAKLIK ALTI > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| SIGORTALAR VE DEVRE KESİCİLERİ > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| FAN > SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
|
| AKSESUAR MAKAS/VIDA/ŞİŞE KALDIRICI/KALDIRMA > MEKANİK > EKİPMAN |
1
|
| ÇERÇEVE VE ELEMANLAR > YAPI |
1
|
| ROTOR > DİSK > TEMEL BİLEŞENLER |
1
|
| KABLOLAR > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
1
|
| PARK/NEUTRAL BAŞLATMA KİLİDİ ANAHTARI > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
|
| ÖN > ASKI |
1
|
| MANUEL ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
|
| KOLTUKLAR |
1
|
| DEBRİYAJ MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI |
1
|
| POMPA > HİDROLİK GÜÇ ASİSTANSI > DİREKSİYON |
1
|
| ÇOK PARÇALI > TEKERLEKLER |
1
|
| VİTES POZİSYON GÖSTERGESİ (PRNDL) > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
|
| ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
1
|
| ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| GERİ ÇEKİCİ > ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
1
|
| CAM, YAN/ARKA > GÖRÜNÜRLÜK |
1
|
| MENTEŞE VE EKLERİ > ARKA KAPI > VÜCUT |
1
|
| BAĞAJ KAPUTU > VÜCUT > YAPI |
1
|
| KATI YAYLAR > YAYLAR > ÖN |
1
|
| ON-OFF ANAHTAR MONTAJI > HAVA YASTIKLARI |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Tartışma