Ford E-250'de Şikayetler ve Geri Çağırmalardan Kaynaklanan Önemli Sorunlar
Modelin kötü bir yılını satın almaktan kaçınmak için kullanılmış bir Ford E-250'nin yaygın sorunları hakkında bilgi edinin.
Özel uyumlu ekler
Ford E-250 için En İyi ve En Kötü Yıllar
Ford E-250 için her yıl ne kadar şikayetin yapıldığını gösteren tabloyu keşfedin.
| Model Yılı | Şikayetler |
| 2014 E-250 |
5
|
| 2013 E-250 |
4
|
| 2012 E-250 |
7
|
| 2011 E-250 |
6
|
| 2010 E-250 |
8
|
| 2009 E-250 |
1
|
| 2008 E-250 |
4
|
| 2007 E-250 |
5
|
| 2006 E-250 |
9
|
| 2005 E-250 |
11
|
| 2004 E-250 |
6
|
| 2003 E-250 |
17
|
| 2002 E-250 |
16
|
| 2001 E-250 |
18
|
| 2000 E-250 |
18
|
| 1999 E-250 |
31
|
En kötü 3 Ford E-250 şikayeti
2006 Ford E-250
EKİPMAN
Mağdurlar: 6
Kilometre: 150 mil
2006 Ford E-250
YAPI
Mağdurlar: 4
Kilometre: 1193 mil
2002 Ford E-250
HİDROLİK SERVİS FRENLERİ
Mağdurlar: 4
Kilometre: 36414 mil
Kategoriye göre Ford E-250 şikayetlerine göz atın
Ford E-250 sahipleri tarafından NHTSA tarafından kaydedilen en sık sorunlar LASTİKLER, ELEKTRİK SİSTEMİ ve LASTİK/ŞERİT ile ilgilidir.
| Sorun Kategorisi | Sorun Sayısı |
| LASTİKLER |
14
~ 14288 mil |
| ELEKTRİK SİSTEMİ |
12
~ 42846 mil |
| LASTİK/ŞERİT > LASTİKLER |
10
~ 12980 mil |
| ASKI |
10
~ 39945 mil |
| MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
10
~ 80175 mil |
| ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
9
~ 43261 mil |
| MOTOR |
8
~ 79957 mil |
| HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
8
~ 40886 mil |
| MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
8
~ 56479 mil |
| HAVA YASTIKLARI |
7
~ 56714 mil |
| GÜÇ AKTARIMI |
7
~ 51018 mil |
| OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
6
~ 24021 mil |
| ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
6
~ 45081 mil |
| ANTİBLOKAJ/ÇEKİŞ KONTROLÜ/ELEKTRONİK SINIRLI KAYDIRMA > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
6
|
| YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
5
~ 73400 mil |
| YAKIT/İTİŞ SİSTEMİ |
5
~ 101400 mil |
| VÜCUT > YAPI |
4
~ 69500 mil |
| TEKERLEKLER |
4
~ 66623 mil |
| HİZMET FRENLERİ |
4
~ 93548 mil |
| DİREKSİYON |
4
~ 8237 mil |
| ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI |
4
~ 22854 mil |
| BENZİN > MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
4
~ 40000 mil |
| BİLİNMEYEN YA DA DİĞER |
3
~ 75000 mil |
| KAPI > VÜCUT > YAPI |
3
~ 7333 mil |
| EKİPMAN UYUMLU/HAREKETLİLİK |
3
~ 21718 mil |
| ÖN > ASKI |
3
~ 3343 mil |
| EMNİYET KEMERLERİ |
2
~ 100000 mil |
| ELEKTRONİK STABİLİTE KONTROLÜ |
2
~ 62700 mil |
| 12V/24V/48V PIL > ELEKTRİK SİSTEMİ |
2
~ 25052 mil |
| ARKA > ASKI |
2
~ 63000 mil |
| KLİMA > CİHAZ > EKİPMAN |
2
~ 2097 mil |
| RADYO/KASETÇALAR/CD VB. > ELEKTRİKSEL > EKİPMAN |
2
~ 1900 mil |
| TANK MONTAJI > DEPOLAMA > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
2
~ 33 mil |
| TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
2
|
| PADLER > DİSK > TEMEL BİLEŞENLER |
1
~ 24000 mil |
| RADYATöR MONTAJı > SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 57000 mil |
| ARAÇ PANELİ > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 50103 mil |
| ELEKTRİKLE ÇALIŞAN GÜÇ DESTEK SİSTEMİ > DİREKSİYON |
1
~ 50103 mil |
| DIŞ AYDINLATMA |
1
~ 10000 mil |
| HİZMET FRENLERİ, ELEKTRİK |
1
~ 105000 mil |
| HORTUMLAR, HATLAR/BORULAR VE BAĞLANTI ELEMANLARI > TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
~ 158563 mil |
| EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 187000 mil |
| MANİFOLD/BAŞLIK/SUSTURUCU/KUYRUK BORUSU > EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 53240 mil |
| SAHİBİNİN/KULLANIM/SERVİS/DİĞER KILAVUZU > DİĞER > EKİPMAN |
1
|
| ON-OFF ANAHTAR MONTAJI > HAVA YASTIKLARI |
1
|
| MODÜL > ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 40000 mil |
| ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 9400 mil |
| KOLTUKLAR |
1
~ 9400 mil |
| EKİPMAN |
1
~ 150 mil |
| YAPI |
1
~ 1193 mil |
| Dış > ARKA GÖRÜŞ AYNALARI/CİHAZLARI > GÖRÜNÜRLÜK |
1
~ 99 mil |
| SABİT HIZ KONTROLÜ > ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
1
~ 90000 mil |
| YAN/PENCERE > HAVA YASTIKLARI |
1
|
| GEÇİCİ/ACİL YEDEK LASTİK > LASTİKLER |
1
|
| KATALİTİK DÖNÜŞTÜRÜCÜ > EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ |
1
~ 51000 mil |
| ARM > MANDREL > DİKİZ AYNASI |
1
~ 30427 mil |
| ALT BİLYALI MAFSAL > KONTROL KOLU > ÖN |
1
~ 24600 mil |
| ÜST DİKİZ TOPUZU > KONTROL KOLU > ÖN |
1
~ 24600 mil |
| POMPA > HİDROLİK GÜÇ ASİSTANSI > DİREKSİYON |
1
~ 44038 mil |
| İÇ AYDINLATMA |
1
~ 3800 mil |
| GERİ GÖRÜŞ IŞIKLARI > DIŞ AYDINLATMA |
1
~ 3800 mil |
| ŞAFT PITMAN > VİTES KUTUSU > DİREKSİYON |
1
~ 3800 mil |
| BAĞLANTI PARÇALARI/CIVATALAR/VİDALAR > TEKERLEKLER |
1
|
| KONTROL ÜNİTESİ / MODÜLÜ > ANTİBLOKAJ/ÇEKİŞ KONTROLÜ/ELEKTRONİK SINIRLI KAYDIRMA > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
~ 39631 mil |
| PEDALLAR VE BAĞLANTILAR > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
| GAZ GERİ DÖNÜŞ VANA (EGR VANA) > EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ |
1
|
| SOĞUTMA ÜNİTESİ VE HATLARI > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
|
| SÜTUN > DİREKSİYON |
1
~ 1661 mil |
| DİŞLİ KUTUSU (RAK VE PİNYON HARİÇ) > DİREKSİYON |
1
|
| ARKA KAPI > VÜCUT > YAPI |
1
|
| DİREKSİYON SABİTLEYİCİ ÇUBUK > ÖN > ASKI |
1
~ 100 mil |
| DİREKSİYON MİLİ MONTAJI > BAĞLANTILAR > DİREKSİYON |
1
|
| ANA FREN POMPASI > TEMEL BİLEŞENLER > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
| EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
|
| ALTERNATÖR/JENERATÖR/REGÜLATÖR > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| ELEKTRİKLE ISITMA ELEMANI > CAM ÖNÜ > BUZ ÇÖZÜCÜ/BUHAR GİDERİCİ/HVAC SİSTEMİ |
1
|
| YAKIT SİSTEMİ, DİĞERİ |
1
|
| MOTOR > CAM SİLİCİ/SU PÜSKÜRTÜCÜSÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
1
|
| ÖN KAPUT ALTI > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| MÜHÜR > AKS ŞAFTI > AKS MONTAJI |
1
|
| HAVA SÜSPANSİYON SİSTEMİ > YAYLAR > ÖN |
1
|
SSS
En güvenilir Ford E-250 hangi yıl üretilmiştir?
Son 16 years yılda üretilen modeller hakkında konuşursak, 2009, 2013, 2008 model Ford E-250 modelleri en az şikayet alanlardır.
Ford E-250 için hangi yıl kötü bir yıldı?
2012 Ford E-250 modelleri, bildirilen ortalamanın üzerinde sorun sayısı nedeniyle vebadan kaçınılması gereken yıllar olarak kabul edilebilir.
Tartışma