2013 Ford C-Max Hybrid'de Şikayetler ve Geri Çağırmalardan Kaynaklanan Büyük Sorunlar
Özel uyumlu ekler
2013 Ford C-Max Hybrid'nin en kötü 3 şikayeti
2013 Ford C-Max Hybrid
VÜCUT
Mağdurlar: 2
2013 Ford C-Max Hybrid
HİZMET FRENLERİ
Mağdurlar: 1
Kilometre: 30000 mil
2013 Ford C-Max Hybrid
HAVA YASTIKLARI
Mağdurlar: 1
Kilometre: 31500 mil
2013 Ford C-Max Hybrid şikayetlerini kategoriye göre göz atın
Ford C-Max Hybrid sahipleri tarafından NHTSA tarafından kaydedilen en sık sorunlar ELEKTRİK SİSTEMİ, MOTOR ve DİREKSİYON ile ilgilidir.
| Sorun Kategorisi | Sorun Sayısı |
| ELEKTRİK SİSTEMİ |
40
~ 22592 mil |
| MOTOR |
15
~ 16109 mil |
| DİREKSİYON |
14
~ 45986 mil |
| VÜCUT > YAPI |
8
~ 33766 mil |
| BİLİNMEYEN YA DA DİĞER |
8
~ 15403 mil |
| GÜÇ AKTARIMI |
8
~ 30571 mil |
| HİZMET FRENLERİ |
7
~ 28680 mil |
| HAVA YASTIKLARI |
6
~ 46333 mil |
| KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
5
~ 11223 mil |
| YAKIT/İTİŞ SİSTEMİ |
5
~ 33160 mil |
| EMNİYET KEMERLERİ |
4
~ 41179 mil |
| ELEKTRONİK STABİLİTE KONTROLÜ |
4
~ 34500 mil |
| ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
4
~ 32000 mil |
| DIŞ AYDINLATMA |
4
~ 25384 mil |
| ASKI |
2
~ 48818 mil |
| LASTİKLER |
2
~ 32793 mil |
| 12V/24V/48V PIL > ELEKTRİK SİSTEMİ |
2
~ 15000 mil |
| DİŞLİ ÇARK VE PİNYON > DİREKSİYON |
1
~ 54000 mil |
| GÖRÜNÜRLÜK/SÜPÜRGE |
1
~ 58000 mil |
| KİLİTLEME MANDALI > KAPILAR > KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
1
|
| KOLTUKLAR |
1
~ 10000 mil |
| YAN DUVAR > LASTİKLER |
1
~ 17950 mil |
| BASINÇ İZLEME VE DÜZENLEME SİSTEMLERİ > LASTİKLER |
1
~ 17950 mil |
| MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
|
| ÇEKİŞ BATARYASI > İTİŞ SİSTEMİ > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| YAPI |
1
~ 1205 mil |
| YÖNLENDİRME SİSTEMİ (KÜRESEL POZİSYONLAMA SİSTEMİ) > ELEKTRİKSEL > EKİPMAN |
1
~ 5000 mil |
| RADYO/KASETÇALAR/CD VB. > ELEKTRİKSEL > EKİPMAN |
1
|
| TEKERLEKLER |
1
~ 9000 mil |
| DIŞ > UYARILAR > GERİYE DOĞRU ÇARPMA ÖNLEME |
1
~ 400 mil |
| YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
1
|
| CAM, YAN/ARKA > GÖRÜNÜRLÜK |
1
|
Tartışma