Maserati Spyder 0-100 süreleri

Sırtınızın koltuğa sıkıştırılma hissini seviyorsanız ve Spyder'nin 0-100 hızlanma sürelerini merak ediyorsanız, bu konuda merakınızı gideriyoruz. Spyder'nin 0-100 MPH hızlanma süresi hakkında daha fazla bilgi edinin. Tüm modeller ve yıllar arasında Spyder'nin 0-100 süresinin nasıl değiştiğini karşılaştırabilirsiniz. Ayrıca, Maserati Spyder'nin çeyrek mil performans özelliklerini de göz önünde bulundurun.

Otomobilleri karşılaştırmak gerçekten eğlencelidir. Otomobillerin performansının altın standartı olarak kabul edilen 0-100 zamanını analiz ederek, Spyder'yi rakipleriyle karşılaştıralım ve 0-100 mph, 60-80 mph ve çeyrek mil hızlanma verilerini inceleyelim.

En doğru kaynaklar arasında üretici kılavuzları da dahil olmak üzere dayandığımız uygun bir özel Spyder 0-100 zaman hesaplaması oluşturduk. Veriler tahminler olsa da, doğru karşılaştırmalar yapmanıza yardımcı olacaklar. Şimdi istediğiniz kadar çok model ve yıl üzerinde detaylı, kesin istatistikleri Spyder 0-100 zamanları hakkında kolayca kontrol edebilirsiniz.

Belki de resmi Spyder 0-100 süresine hiçbir zaman ulaşamasanız da, en azından motorun gücünün mükemmel bir göstergesidir. Kendi kolaylığınız için, Spyder gösterge tablolarından doğru 0-100 video incelemelerini de sağladık. Ayrıca, aracınızın motor sesini dinler ve egzoz borusunun sesini belirleriz.


Özel uyumlu ekler

2006 Maserati Spyder 0-100 süreleri

Dekoratif Süslemeler0-100 Süreleri, 1/4 mil
GT null
390 Beygir gücü, 333 Lb-Ft., 3792lbs Ağırlık
5.1 sec, 13.6 sec @ 103 mil/saat
Cambiocorsa
390 Beygir gücü, 333 Lb-Ft., 3792lbs Ağırlık
5.1 sec, 13.6 sec @ 103 mil/saat

2005 Maserati Spyder 0-100 süreleri

Dekoratif Süslemeler0-100 Süreleri, 1/4 mil
GT null
390 Beygir gücü, 333 Lb-Ft., 3792lbs Ağırlık
5.2 sec, 13.7 sec @ 103 mil/saat
Cambiocorsa
390 Beygir gücü, 333 Lb-Ft., 3792lbs Ağırlık
5.2 sec, 13.7 sec @ 103 mil/saat

2004 Maserati Spyder 0-100 süreleri

Dekoratif Süslemeler0-100 Süreleri, 1/4 mil
GT 2dr
390 Beygir gücü, 333 Lb-Ft., 3792lbs Ağırlık
5.2 sec, 13.7 sec @ 103 mil/saat
Cambiocorsa 2dr
390 Beygir gücü, 333 Lb-Ft., 3792lbs Ağırlık
5.2 sec, 13.7 sec @ 103 mil/saat

2003 Maserati Spyder 0-100 süreleri

Dekoratif Süslemeler0-100 Süreleri, 1/4 mil
GT null
390 Beygir gücü, 333 Lb-Ft., 3792lbs Ağırlık
5.2 sec, 13.7 sec @ 103 mil/saat
Cambiocorsa
390 Beygir gücü, 333 Lb-Ft., 3792lbs Ağırlık
5.2 sec, 13.7 sec @ 103 mil/saat

2002 Maserati Spyder 0-100 süreleri

Dekoratif Süslemeler0-100 Süreleri, 1/4 mil
GT 2dr Convertible
390 Beygir gücü, 333 Lb-Ft., 3792lbs Ağırlık
4.6 sec, 12.9 sec
Cambiocorsa 2dr Convertible
390 Beygir gücü, 333 Lb-Ft., 3792lbs Ağırlık
4.6 sec, 12.9 sec

Maserati Spyder 0-100 süreleri

Model Yılı0-100 süreleri1/4 mil zamanları
2006

5.1 sec

13.6 sec @ 103 mil/saat
2005

5.2 sec

13.7 sec @ 103 mil/saat
2004

5.2 sec

13.7 sec @ 103 mil/saat
2003

5.2 sec

13.7 sec @ 103 mil/saat
2002

4.6 sec

12.9 sec

Aynı 0-100 süresine sahip arabalar

2006 Audi A8

0-100 süreleri 5.1 sec

1/4 mile 13.6 sec @ 102 mil/saat
2006 Cadillac CTS-V

0-100 süreleri 5.1 sec

1/4 mile 13.6 sec @ 104 mil/saat
2006 Jeep Grand Cherokee

0-100 süreleri 5.1 sec

1/4 mile 14 sec @ 99 mil/saat
2006 Lotus Elise

0-100 süreleri 5.1 sec

1/4 mile 13.6 sec @ 107 mil/saat
2006 Maserati Coupe

0-100 süreleri 5.1 sec

1/4 mile 13.6 sec @ 104 mil/saat
2006 Mercedes-Benz SLK-Class

0-100 süreleri 5.1 sec

1/4 mile 13.4 sec @ 104 mil/saat

Birkaç övünme hakkı kazanmak ister misiniz? Çok basit. Maserati Spyder hızlanma sürenizi, elbette eller serbest ve tam otomatik bir şekilde test edin. Dahası, Spyder 0-100 süresini lider tablonuza gönderin.

Lider tablosu, milisaniye hassasiyetiyle doğruluk sağlayacak ve gerçek zamanlı olarak diğer kullanıcılara göre konumunuzu gösterecektir. Ayrıca, çeşitli modellerden birçok hızlanma süresini sizin için kaydedecektir.

Azot oksit (Nitro)



Maserati Spyder özellikleri
Karşılaştır

Performans

0-100 süreleri

Dış görünüm

Tekerlekler
Wheel Interchange
Boyutlar

İç Mekan

Konuşmacı boyutu

Bakım

Çekme Kapasitesi
Silecek boyutu
Yakıt deposu boyutu
Güvenlik Değerlendirmeleri
mpg

Tartışma